| Statystyka WRP |
Razem zdjęć: 46932
Razem kategorii: 242
Liczba użytkowników:
Komentarze:
Wyświetlenia:
|
|
|
ST43-358
01.04.2011 18:40
|
Mmmmm... Zajebiste, delikatnie mówiąc. |
|
|
SP32-208
01.04.2011 18:40
|
O, kocham te okolice ! Piękna klata ! |
|
|
151 023-9
12.03.2011 21:33
|
Bo Ty Groniu jesteś napalony na czechy ; P |
|
|
264 007-6
07.03.2011 15:58
|
Zdjęcie pod tytułem "Cargo i współczesność" ; ) |
|
|
Nowy standard IC
05.03.2011 12:06
|
Z jaką prędkością mniej więcej jechał ten skład? |
|
|
EU07-152
26.02.2011 15:47
|
Popraw sobie w tagach na "EU07-152" ;) |
|
|
2xEN57
20.02.2011 15:58
|
A przypadkiem nie 3x? ; ) |
|
|
Skomunikowanie
31.01.2011 22:45
|
No i teraz, który ma pierwszeństwo ; > |
|
|
TEM2-097
17.01.2011 18:05
|
Wydaje mi się, że lepiej trochę więcej tagów zapewniających dokładność, niż mniej ; ) OD przybytku głowa nie boli, a i nikomu dodatkowe tagi nie szkodzą, ani nie wprowadzają zamieszania ; ) Ale na następny raz postaram sie zachować porządek. |
|
|
SM31-013
16.01.2011 17:55
|
Gdzieś przeleciała mi też fotka 3E z DB ; ) |
|
|
Kończą w Chrzanowie
16.01.2011 12:11
|
ale i z nią Kacprze da się dogadać ; ) Wiem już o której mowa ; ) |
|
|
EN57-1825
10.01.2011 19:14
|
Genialne! ?wietny pomysł. |
|
|
EW55-42+49
09.01.2011 22:45
|
To EW55 miały drewniane siedzenia? |
|
|
"Prototyp" SM31
09.01.2011 20:04
|
Faktycznie 401Da ma elektryczną. Ale dziwne by było to, że prototyp lokomotywy produkowanej od 1968 powstałby 6 lat później ; ) No i sama książka przedstawia je jako dwie różne lokomotywy ; P Czyżby był błąd w albumie? |
|
"Prototyp" SM31
09.01.2011 19:23
|
Nie, to jest odrębna konstrukcja.W książce z której pochodzi to zdjęcie jest także zdjęcie i wzmianka o lokomotywie 401Da, która była już w produkcji od 1968 roku, a tu jest 1974. Zresztą podpis pod zdjęciem mówi: "Lokomotywa SM31 produkowana jest w miejsce poprzedniego typu trzyosiowej lokomotywy spalinowo-hudraulicznej (...)." gdzie mowa jest najprawdopodobniej o 401Da.
Poza tym, pomiędzy tą niedoszłą SM31, a 401Da widać drobne różnice. W SM31 są 4 szyby na ścianie czołowej kabiny, a w 401Da 2, inny układ żaluzji i kilka innych dupereli... |
|
"Prototyp" SM31
09.01.2011 16:52
|
Masz rację, wspólna cecha to tylko oznaczenie i Fabryka w której zostały wyprodukowane ; ) |
|
|
SM31-001 w FABLOK-u (1976)
09.01.2011 15:43
|
Zapytam dziadka, chociaż wątpie żeby się znali. Mój dziadek pracował najpierw na W4 jako brygadzista, a potem jak został I sekretarzem w Fabryce to przenieśli go do biura. Ale zapytać można ; ) |
|
SM31-001 w FABLOK-u (1976)
09.01.2011 15:00
|
Tak dokładnie. Co ciekawe, SM31 nie miała początkowo wyglądać tak, jak wygląda, ale o tym, może przy następnym zdjęciu... |
|
|
Trumienny duet
09.01.2011 14:52
|
Czasy, kiedy nikt nie myślał nawet o wybudowaniu wiaduktu pomiędzy osiedlami Północ i Południe. |
|
|
SM31-001 w FABLOK-u (1976)
09.01.2011 14:30
|
Owszem pracował, aż do 1991 roku. Pozwól, że spytam. Wiesz na jakim wydziale pracował Twój dziadek? |
|
|
EP09-001
01.01.2011 21:48
|
IC po prostu wysyła EP09, nie tam gdzie trzeba, żeby troche ponabijać liczniki. Ostatnio mi to kolega powiedział i nawet podał konkretną lokomotywę, tyle że pamięć ulotna... |
|
|
ST43-98
26.12.2010 09:47
|
Bez wątpienia 1# się należy ! |
|
|
|
|
