| Statystyka WRP |
Razem zdjęć: 45411
Razem kategorii: 241
Liczba użytkowników:
Komentarze:
Wyświetlenia:
|
|
|
pe Podchojny
16.05.2021 22:47
|
Relacja pociągu w opisie do poprawy.
Pociąg jedzie do Ostrowca Świętokrzyskiego.
Zmiana numeru w Skarżysku. ;-)
W tytule zdjęcia chyba chodziło o po Podchojny, a nie pe ;-)
P.S. Komentarz do DEL po naniesieniu poprawek. |
|
|
EN57-206
31.10.2019 21:10
|
Rozmawiałem z "lokalsami" na temat tych filarów z czerwonej cegły.
Oto co usłyszałem:
Po lewej stronie zdjęcia, w zaroślach znajdują się ruiny instalacji technologicznych starej kopalni kruszywa.
Po prawej stronie torów znajdował się kiedyś zakład przeróbki tego kruszywa. Nie ma go już (teraz jest tam skład budowlany) i nie miał on nic wspólnego z wspomnianym tu dzisiejszym Nordkalkiem.
I teraz "wisienka na torcie" - filary to pozostałość wiaduktu, po którym poruszała się wąskotorówka realizująca transport urobku kruszywa pomiędzy wyrobiskiem i zakładem przeróbki.
Ojciec mojego rozmówcy pracował przy jej obsłudze.
Niestety nie ma już możliwości porozmawiania z nim. |
|
|
ET22-1092
01.05.2017 13:43
|
W słowach kluczowych jest literówka"EY22" ;-) |
|
|
Most na trzy Impulsy
21.08.2016 22:02
|
Pociąg jedzie do Kielc. Skarżysko-Kamienna jest stacją pośrednią.
Tak przynajmniej było gdy jechałem dwa tygodnie wcześniej.
Trzy składy są efektem bardzo wysokiej frekfencji i dużego zainteresowania tym sezonowym połączeniem. |
|
|
ST43-386
03.12.2015 15:58
|
Jak to co? :-)
"...
A w trzecim siedzą same grubasy,
Siedzą i jedzą tłuste kiełbasy.
"
;-) |
|
|
Sianokosy
13.02.2015 23:32
|
@Norbert: Kształt tylnych świateł, błotników na tylnych kołach oraz usytuowanie rury wydechowej wskazują jednoznacznie na C-360 ;-)
Też nie jestem rolnikiem ale tak wyszło, że trochę takimi sprzętami się jeździło... ;-) |
|
Sianokosy
13.02.2015 09:53
|
Jeżeli chodzi o Ursusa to obstawiam, że jest to C360, a nie C330 ;-) |
|
|
Cottbus B23
07.02.2015 17:21
|
U Niemców powodem wyłączenia z eksploatacji jest rozwój/skok technologiczny czyli kolejny krok naprzód.
A u nas - niech każdy dopowie sobie sam... |
|
|
Stonka do Łupkowa
20.12.2014 21:51
|
Zerknąłem do SRJP 1999/2000 i faktycznie pociąg po lewej to będzie 33502 Połoniny. Natomiast wystający kawałek wagonu po prawej to poc.7923 do Chirowa.
Czasem przydaje się "stara" makulatura w domu ;-) |
|
|
Bocznica do Browaru Okocim
12.06.2014 00:35
|
Nie dalej jak dwa miesiące temu owa bocznica otzrymała dawkę świeżego tłucznia. Wygląda zatem na to, że komuś jeszcze posłuży. |
|
|
Operacja "Pustynna burza"
19.04.2014 21:47
|
Ok. Co by nie brnąć w offtop.
Polska wolny kraj - każdy robi jak uważa i co uważa.
Ja zwróciłem jedynie uwagę na możliwe konsekwencje pewnych działań. I zrobiłem to w trosce o tych, którzy mogą być nieświadomi. A z własnego radioamatorskiego doświadczenia wiem, że takich jest naprawdę sporo.
Temat uważam zatem za zamknięty i proponuję powrócić do sedna czyli komentowania fotografii kolejowej.
Wszak to galeria sprzętu kolejowego, a nie radiotelekomunikacyjnego.
Wesołych Świąt!
Przemo |
|
Operacja "Pustynna burza"
19.04.2014 09:39
|
Dlatego napisałem o "upierdliwym" SOK-iście lub Policjancie. Policjant zarekwiruje Ci sprzęt do wyjaśnienia bo może mieć wątpliwości, a Ciebie będą ciągać po komendach (ew. sądach), żebyś się tłumaczył.
Ja też uważam, że nie należy dać się zwariować, ale niestety w życiu bywa różnie. Pytanie czy warto?
Pasmo 150 MHz jest w Polsce pasmem kolejowym tak, jak pasmo 172 MHz jest pasmem policyjnym. Więc korespondencja na tych posmach jest przeznaczona dla nich. A tłumaczenie, że konduktor ma włączony radiotelefon jak sprawdza bilety na niewiele się zda. Dlaczego? Dlatego, że to nie pasażer uzyskuje tą informację tylko słyszy ją" przy okazji". A ty latając po torach ze skanerem celowo używasz go do pozyskania informacji.
Można się licytować, a i tak wszystko może skończyć się w sądzie.
Powtórzę zatem jeszcze raz: czy warto?
Dyskrecji nigdy za wiele ;-)
Pozdrawiam świątecznie!
Przemek |
|
Operacja "Pustynna burza"
18.04.2014 23:06
|
@Jeżyk:
Pozwolę sobie zacytować Kodeks karny:
Art. 267. § 1. Kto bez uprawnienia uzyskuje dostęp do informacji dla niego nieprzeznaczonej, otwierając zamknięte pismo, podłączając się do sieci telekomunikacyjnej lub przełamując albo omijając elektroniczne, magnetyczne, informatyczne lub inne szczególne jej zabezpieczenie, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 2.
§ 2. Tej samej karze podlega, kto bez uprawnienia uzyskuje dostęp do całości lub części systemu informatycznego.
§ 3. Tej samej karze podlega, kto w celu uzyskania informacji, do której nie jest uprawniony, zakłada lub posługuje się urządzeniem podsłuchowym, wizualnym albo innym urządzeniem lub oprogramowaniem.
§ 4. Tej samej karze podlega, kto informację uzyskaną w sposób określony w § 1-3 ujawnia innej osobie.
§ 5. Ściganie przestępstwa określonego w § 1-4 następuje na wniosek pokrzywdzonego.
Myślę, że chyba rozwiałem wątpliwości :-) Zwłaszcza paragraf nr 3.
Jak trafisz na upierdliwca z SOK-u lub Policji to może nie być wesoło.
Wspomnę jeszcze, że w szarym tłumie kręcą się również inspektorzy z UKE.
Tak więc radzę uważać z tymi "zabawkami" :-) |
|
Operacja "Pustynna burza"
17.04.2014 10:25
|
"...Nieoczekiwanie na radiu dowiedziałem się o luzaku..." - tak btw to ja bym się Piotrze nie chwalił tak tymi nasłuchami, chyba, że to służbowo ;-)
A wracając do sedna sprawy to fotka zacna! |
|
|
Pożal się Boże ...
25.03.2014 16:31
|
Ja pamiętam czasy jak śmigały tu Kociołki z Ryflakami. A potem pierwszy Kibel i Sputnik pod drutem...
Klik |
|
|
Witczak
11.03.2014 13:58
|
Bardzo fajny pomysł z tą migającą tarczą! |
|
|
ED250-001
02.09.2013 18:38
|
Najlepsze jest to, że przy Siódemce jako sprzęg musi być tylko hak. Za każdym razem trzeba demontować część ze śrubą rzymską bo inaczej nie da się podpiąć. |
|
|
NOWA Zakopianka
18.08.2013 20:35
|
Wczoraj widziałem tą konstrukcję na żywo. Wszystko fajnie tylko zastanawiam się dlaczego nie przewidziano, że kiedyś ta nowa przeprawa mogłaby obsługiwać ruch po dwóch torach?
Teraz kosztowałoby to nieco więcej,a kiedyś może okazać się niewykonalne jak na polskie "warunki".
Szkoda. Mam tylko nadzieję, że są jakieś merytoryczne powody wyboru obecnego rozwiązania, a nie czyjeś niedopatrzenie. |
|
|
ET42-049
21.04.2013 19:54
|
Za mostem jest posterunek odgałęźny Wisła. Czyli są rozjazdy: na Dęblin i na Zarzekę(kier. Lublin). Semafor jest przed mostem co by pociąg nie obciążał mostu przy S1. |
|
|
TEM2-159 z Miedzianki.
13.01.2013 20:35
|
Popraw na NORDKALK :)
Maszyna ze zdjęcia należy do Nordkalku, a na stanie jest jeszcze druga Tamara. Numeru niestety nie pamiętam.
P.S. Przyjemna fotka. |
|
|
SM42-2120
19.11.2012 17:50
|
Fajny klimacik..
P.S. Kopalnia to Grudze ń Las - to tak na marginesie ;) |
|
|
EN57-1754
14.10.2012 22:25
|
Ciekawe czy w ramach remontu zostaną uzupełnione stalowe czołownice na filarach betonowych.
Stare już dawno zasiliły miejscowe skupy złomu... |
|
|
Szturm na krzyż pod Dwikozami.
24.06.2012 13:15
|
Tak myślałem.
Byłem tam wczoraj obejrzeć to z bliska. Generalnie dużych uszkodzeń nie było. Wymieniony został tylko fragment linki nośnej na sieci trakcyjnej (linki jezdne i tory przetrwały).
Chłopaki z Mostostalu, delikatnie mówiąc, się nie popisali... |
|
Szturm na krzyż pod Dwikozami.
24.06.2012 11:46
|
A z Kielc do Sitkówki-Nowiny jechaliście przez Szczukowice i łącznicą towarową? - Pytam bo właśnie w godzinach porannych na wspomnianą łącznicę zawalił się nowo budowany wiadukt DK7 (obwodnicy Kielc).Artukuł na ten temat
Dobrze, że nikomu nic się nie stało. |
|
|
|
|
5 370 005
26.04.2012 22:09
|
@Filip: Z tego co wiem to oklejanie jest to powieleniem pomysłu austrii. Więcej tutaj: KLIK |
|
|
SM31-113
04.04.2012 15:59
|
Ja wiem od zaufanego człowieka, że w beczkach "ze wschodu" dostarczany był swego czasu do alwernijskiej "Azotki" m.in. fosfor biały. Czy do dziś tak jest?- Nie wiem. |
|
|
EU07-137
03.04.2012 17:31
|
Skoro to obecnie EP07-1001 to może warto to wrzucić do słów kluczowych!? |
|
|
Nieszczęsny "Brzechwa" objazdem.
04.03.2012 19:03
|
Wczoraj na "Brzechwie" poległa EP09-035, a dziś rano paliła się EP09-015. Widoczna tu "42"-ka to podmiana.
Faktycznie NIESZCZĘSNY ten Brzechwa...
|
|
|
EN57-1338
26.11.2011 00:16
|
@caroos: Dzięki. Już się "doinformowałem" ;) |
|
EN57-1338
25.11.2011 19:08
|
Z jakiej okazji ten specjalny? Można prosić o więcej info?! |
|
|
Niecodzienny gość
18.11.2011 10:06
|
@Jezyk: W takim razie czekam na fotkę. Choć nie ukrywam, że mocno zależy mi na tym ED74-011. A to z racji znajomego kolegi zza "nastawnika" - również tu na tej EPoce :)
Przemek |
|
Niecodzienny gość
17.11.2011 17:21
|
Godzinę później jechał ED74-011 na 73105 do Krakowa. Czy może ktoś go "ustrzelił"? |
|
|
EU07-230
05.04.2011 12:13
|
@Tomasz Zakowski: Dzięki za info. Właśnie spojrzałem sobie na ten rozkład. Niezła "pętla", 18 godzin jazdy, ale przyznaję, że bardzo skromnie na haku jak na taką relację. Cóż...pewnie braki taborowe.
Pozdrawiam. |
|
EU07-230
05.04.2011 10:16
|
A z jakiej okazji przez Wadowice? |
|
|
Luzak
19.02.2011 21:46
|
A'propos linii 103 znalazłem w sieci taki oto FILM i trochę ZDJ?? . A do tego wspomnę jeszcze, że pamiętam czasy jak śmigały tam kociołki gdy nie było jeszcze "druta". Dziś nie ma kociołków, nie ma druta i nawet miejscami nie ma szyn. Myślę, że dodatkowy komentarz jest zbędny. |
|
|
ET41-134
31.01.2011 16:21
|
...dodam, że po widocznej prawej stronie torów był kiedyś jeszcze jeden. Była to jedna z bocznic prowadzących do upadłych już dzisiaj Zakładów Tworzyw Sztucznych "PRONIT". Jeszce pamiętam jak pracowały tam m.in. T448p. Ówczesną obecność tej bocznicy sugeruje również widoczna na zdjęciu budowa infrastruktury sieci trakcyjnej. |
|
|
232 296-4
26.08.2010 13:07
|
Phillip - so angenehmes Foto wie alle deine andere Fotos. Immer mehr bitte! |
|
|
SU46-041
25.07.2010 12:32
|
Ależ klimacik... |
|
|
REGIOexpres na byku.
20.07.2010 13:21
|
To z powodu remontu przepustu bądź mostu na torze nr 2 tuż przed Niedźwiedziem.
A tak swoją drogą to gratuluje panom z PLK (chyba) pomysłu wycięcia stacji w ?uczycach. Dzięki temu ostatnio straciłem 30 min na krzyżowaniu pociągów w Niedźwiedziu bo jednak do Zastowa jest kawałek... |
|
|
|
|
Reaktywacja (wymuszona) c.d.
23.06.2010 23:42
|
Ależ było by pięknie jakby wrócił normalny ruch na tej pięknej linii...
@Janusz Kwiatkowski: Czy wiesz może z jakiej okazji te zdawki uruchomili? |
|
|
EP07-1047
24.05.2010 09:48
|
Czy zrobiłeś może w tym samym czasie foto z mostem na Wiśle, który znajduje się nieopodal?Ciekawi mnie jaki tam był prześwit wody. Znam oba te miejsca bardzo dobrze(wędkuję tam). |
|
|
EU07-106
18.05.2010 15:10
|
Zgadzam się z autorem. Można by jeszcze dodać, że miałby wtedy dwa razy więcej wagonów...Ech...te wspomnienia. |
|
|
Ol49-7
29.04.2010 09:29
|
Piękne! |
|
|
EU07-543
27.03.2010 14:21
|
Widziałem ta maszynę 26 marca 2010 o 5:40 na szlaku Kielce Białogon - Kielce. Co ciekawe z identycznym składem na haku. Wie ktoś może z czego wynika to zatrudnienie tego loka na obsłudze towarowej? |
|
|
|
EU07-543
21.03.2010 13:13
|
Na czyim stanie jest teraz ta maszyna? |
|
|
SM42-563
15.03.2010 09:59
|
Czepiacie się. Ważne, że się jedzie! ;) ... |
|
|
ST44-089
28.02.2010 21:26
|
budzi respekt... |
|
|
Kof 4737
27.02.2010 14:12
|
Tak. Z "taśmy" schodziły z napędem łańcuchowym przenoszonym na tylną oś. |
|
|
EP07-365
23.02.2010 21:09
|
Oj marniutko na haku, marniutko... |
|
|
E189-458
21.02.2010 21:12
|
Mnie najbardziej razi po oczach ten Bohun. |
|
|
|
|
