Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Koleje zagraniczne ›› Czechy - CZE ›› Wiadukt w Bernaticach

Wiadukt w Bernaticach

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1600x1061).

Wiadukt w Bernaticach
Opis: 09.06.2024 - Motorak 810 536-3 spółki GW Train obsługujący regularnie ruch na polsko-czeskim pograniczu, jako pociąg osobowy relacji Trutnov hl.n.-Sędzisław pokonuje wiadukt kolejowy w Bernaticach. Ta wybudowana w 1869 roku i mierząca 24 metry wysokości konstrukcja to w zasadzie wiadukt i most kolejowy w jednym, gdyż w tym miejscu pokonuje drogę i rzekę Ličná. Jest to kamienno-stalowy obiekt o ciekawej formie wiaduktu dwupoziomowego przy czym dolne przęsło nie pełni roli komunikacyjnej, a jest to jedynie element konstrukcyjny. Ta potężna budowla, mało adekwatna do obecnych przewozów na tej linii jest piękną pamiątką czasów minionych, gdy kolejowe przejście graniczne Královec-Lubawka miało strategiczne znaczenie dla ruchu kolejowego na pograniczu prusko-austriackim.
Słowa kluczowe: 810, 810 536-3, Bernatice, Královéhradecký kraj, wiosna, osobowy, szynobus, Motorak, České dráhy
Data: 14.12.2024 23:30
Wyświetleń: 1179
Wielkość pliku: 2.0 MB | 1600x1061 px
Dodał: Pawel Bartosik

Wstecz «

Dalej »


Mapa

Komentarze
prof_klos



15.12.2024 08:17
Piękna konstrukcja!
matej



15.12.2024 21:27
Obstawiłbym teorię, że dolna konstrukcja to pozostałość po pierwotnym kształcie linii w tym miejscu. A potem w ramach poprawienie profilu podłużnego podwyższono nasypy po obu stronach i odpowiednio podwyższono i rozbudowano całą konstrukcję tego obiektu inżynieryjnego.
Pawel Bartosik



15.12.2024 21:53
Na tej historycznej fotografii jeszcze z czasów niemieckich wiadukt wygląda już tak jak obecnie:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10157480227198969&id=238254713968&set=a.10150564038493969
Vojtech Gasek



16.12.2024 08:14
Ta dolna część mostu służy tylko dla wzmocnienia filarów. Most wygląda tak samo już od czasu budowy.
Tadzik



17.12.2024 11:53
Eleganckie ;)
Michał Nowosad



19.12.2024 12:59
Bardzo ciekawe i fotograficzne miejsce!



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016