Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Elektryczne ›› EN57 ›› Babunia

Babunia

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1200x800).

Babunia
Opis: 26.03.2022. EN57-038 jako pociąg osobowy KM 19660 z Ostrołęki do Tłuszcza, przejechała przez most na rzece Orz w Wólce Brzezińskiej koło Goworowa i za kilka minut zamelduje się na stacji Pasieki.

Poczciwa Babcia, czyli najstarszy czynny EN57 w Polsce każdego dnia dzielnie przemierza kilometry linii kolejowej 29 i wcale nie wybiera się na emeryturę :)
Słowa kluczowe: EN57, EN57-038, Goworowo, Pasieki, D29-29, mazowieckie, wiosna, babcia, osobowy
Data: 26.03.2022 20:41
Wyświetleń: 1460
Wielkość pliku: 893.6 KB | 1200x800 px
Dodał: Laczor

Wstecz «

Dalej »


Mapa

EXIF Info
Producent: OLYMPUS IMAGING CORP.
Model: E-420
Czas ekspozycji: 1/320 sec(s)
Wartość przysłony: F/6.3
Czułość ISO: 200
Data wykonania: 26.03.2022 12:29:13
Ogniskowa: 104mm

Komentarze
Sebastian Falba



26.03.2022 23:00
Odkąd pamiętam, babcia była stałym elementem linii 29. Obsługiwała większość obiegów na linii. Wiele razy jechałem tą jednostką z Wyszkowa do Tłuszcza i vice versa.

Linia 29 ma być modernizowana i dostosowywana do prędkości 160-200km/h. Firma BBF jest odpowiedzialna za przygotowanie studium wykonalności dla zadania 'Modernizacja linii kolejowej Nr 29 na odcinku Tłuszcz-Ostrołęka'. Link do dokumentu. Nie wiem na jakim etapie jest aktualnie ten temat.
Lukasy



27.03.2022 00:52
160-200? Na tej linii? Potrzebne to imho jak dziura w moście...
Przemyslaw Saraczyn



27.03.2022 12:00
Czyli IC wraca do Polski powiatowej? Mocno mnie to zastanawia, chyba że planują taką prędkość na ewentualne objazdy w przyszłości, albo KM puści szybkie pociągi, zamiast wiekowych składów.



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016