Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Szukaj ›› Wrota Uznamu cz. 3

Wrota Uznamu cz. 3

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1200x800).

Wrota Uznamu cz. 3
Opis: 07.09.2020 - Spalinowy zespół trakcyjny serii 646 w podwójnym zestawieniu jako pociąg spółki Usedomer Bäderbahn relacji Świnoujście Centrum-Züssow, po pokonaniu mostu zwodzonego na rzece Pianie i opuszczeniu wyspy Uznam, zbliża się do przystanku osobowego Wolgast Hafen. W nawiązaniu do poprzednich zdjęć, które wykonałem w tym miejscu, dorzucam ujęcie z wieży ewangelickiego kościoła pw. św. Piotra w Wolgast. W zeszłym roku zrobienie zdjęcia z tej perspektywy okazało się niemożliwe z uwagi na prowadzone wówczas prace remontowe. Obecnie taras widokowy na wieży ponownie został otwarty i za drobną opłatą umożliwia podziwianie takich widoków. Jednostka cumująca w porcie na pierwszym planie to opisywany przeze mnie przy poprzednim zdjęciu zabytkowy prom kolejowy "Stralsund". Widoczny dalej żaglowiec to skonstruowany w 1909 roku "Weisse Düne". Pierwotnie statek towarowy, który po gruntownej renowacji pełni rolę pływającego hotelu wykonując liczne rejsy turystyczne po Bałtyku.
Słowa kluczowe: 646, Wolgast, Niemcy, Uznam, lato, osobowy, Usedomer Baderbahn, szynobus, UBB
Data: 23.09.2020 18:19
Wyświetleń: 2248
Wielkość pliku: 946.3 KB | 1200x800 px
Dodał: Pawel Bartosik

Dalej »


Mapa

Komentarze
Kospal



23.09.2020 19:46
Ale fajne! Ma wakacyjny klimat. Wyspa Uznam to ciekawe miejsce. No i obrotowy most w tle.
Jeżyk (†)



26.09.2020 08:50
Obrotowy? Raczej zwodzony. ;-) Obrotowy to był na Przeróbce, a jest na Szkarpawie. :-)



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016