Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› SP45/SU45 ›› W dwójkę raźniej...

W dwójkę raźniej...

W dwójkę raźniej...
Opis: Suwałki, czerwiec (?) 1992. SU45-208 prowadzi pociąg dalekobieżny Suwałki - Łódź Fabryczna. Jako podsył do Sokółki zimna SU45-156 lub 164 (?)
W latach 1991/1992 dwa dzienne pociągi dalekobieżne z Suwałk (oprócz "Hańczy") kończące bieg w Warszawie Zach., przedłużono do Łodzi Fabrycznej. Razem z nocnym dawało to 3 pary połączeń Suwałk z Łodzią.
Słowa kluczowe: SU45, SU45-208, Suwałki, D29-40, wiosna, suwalskie, pospieszny, Podlaskie
Data: 31.03.2015 12:12
Wyświetleń: 4719
Wielkość pliku: 511.1 KB | 1024x683 px
Dodał: Darek Dolubizno

Wstecz «

Dalej »


Mapa

EXIF Info
Producent: Canon
Model: CanoScan 4400F

Komentarze
Łukasz Żuk



31.03.2015 12:19
Świetne :). 208 i 156 w tym rejonie to dla mnie ciekawostka. Jak zaczynałem swoją przygodę z fotografią kolejową to obie były już bydgoskie.

Darku, czy coś z planowych Suwałki - Olecko z tamtego okresu byś znalazł?
Darek Dolubizno



31.03.2015 12:27
Mam, nawet "pod ręką" tylko w B&W.
A 208 od "zawsze" była suwalsko-białostocka. Dopiero gdzieś w połowie lat 90 tych zaczęły się ruchy taborowe i 208 poszła do Bydgoszczy. Tak samo później zniknęła z Suwałk 130, setka też była w delegacji. A do Suwałk też przyjeżdżały na krótko "smaczki" z Polski, np. sierpecka SU45-013.
Łukasz Żuk



31.03.2015 14:00
Mam nadzieję, że podzielisz się zarówno tymi od "zawsze" jak i "smaczkami" ;).
W. Wysocki



31.03.2015 16:05
Super!
Jeżyk (†)



01.04.2015 08:32
I dwa fiaty i "oliwki" i jak tu dodawać zdjęcia? ;-)
Darek Dolubizno



01.04.2015 09:22
Pozwolę sobie zaraz na jeszcze jedno i przerwa... Raz, że wyjeżdżam na święta, a dwa - to nie można za bardzo zdominować tematu ;)



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016