Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› SP45/SU45 ›› Szczytowy obieg

Szczytowy obieg

Szczytowy obieg
Opis: 22.11.2002 | Poznań Garbary - Poznań Wschód | SU45-205+SU45-220 z poc. osobowym 66132 rel. Poznań Główny - Wągrowiec.

W nawiązaniu do zdjęcia Andrzeja z 1998 r. zamieszczam podobne tematycznie zdjęcie również z poznańskiego węzła lecz wykonane 4 lata później. Podwójne zestawienie na tym pociągu wynikało z konstrukcji ówczesnego RJ i obiegu składów. Połowa składu jechała na zasadzie podsyłu, dostępna oczywiście dla podróżnych. W Wągrowcu dzielono skład na pół i "bipa" oraz 3 "pulmany" wracały jako dwa odrębne pociągi do Poznania. Nie pamiętam, w jakie dni tygodnia jeździło takie zestawienie, ale sytuacja ta trwała kilka miesięcy. W tle widoczna poznańska Katedra, a za nią chowa się wieżowiec ówczesnej Akademii Ekonomicznej (dziś Uniwersytet Ekonomiczny). Skan ze slajdu 35mm.
Słowa kluczowe: SU45, SU45-205, SU45-220, Poznań Wschód, Poznań Garbary, D29-3, wielkopolskie, zima, osobowy, jesień, bipa, bhp
Data: 26.11.2014 23:07
Wyświetleń: 3371
Wielkość pliku: 391.4 KB | 1024x655 px
Dodał: Remik

Wstecz «

Dalej »


Mapa

EXIF Info
Producent: Nikon
Model: Nikon SUPER COOLSCAN 9000 ED

Komentarze
Kasper Jan Kwiatkowski



26.11.2014 23:26
Szalejecie dzisiaj Panowie :)
Przy okazji chciałem wszystkich kolegów z Poznania i okolic poinformować, że już w Grudniu zacznie się demontaż łukowych przęseł mostu nad Wartą na Starołęce. Jeśli ktoś nie ma foty to powinien się spieszyć. Pierwsze wschodnie przęsło zostanie wysunięte jeszcze przed świętami. Najpierw będzie nasuwka a po nowym roku przyjedzie wielki żuraw i wszystko zdejmie. Nowa nitka powstanie w przyszłym roku.
Lechu992



28.11.2014 08:24
super składy - masakra :) szkoda ze to nie powroci



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016