Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Szukaj ›› TEM2-124

TEM2-124

TEM2-124
Opis: 13 czerwca 2011 | Czechowice | TEM2-124 prowadzi podwójny skład zestawiony z 34 piaskarek z mostu rozładunkowego Wojciech w Zabrzu do Kotlarni. Nad pociągiem widoczna remontowana kładka, która istniała na mapach już w 1934 roku. Ceglany filar jest jedną z nielicznych pozostałości po wiadukcie, który umożliwiał dojazd na Pole II Piaskowni Przezchlebie. Z lewej strony zarośnięte podtorze linii D29-132 Wrocław Główny - Bytom, po której na odcinku Pyskowice - Zabrze Biskupice pozostał jedynie jednotorowy odcinek Zabrze Biskupice - Zabrze Mikulczyce. Kopalnia Piasku Kotlarnia już od dłuższego czasu na odcinku Czechowice - Pyskowice prowadzi ruch po jednym torze.
Z końcem lat 60-tych niemal połowę wydobycia węgla kamiennego prowadzono na podsadzkę hydrauliczną, dziś Bytom staje się podziemnym miastem...
Słowa kluczowe: TEM2, TEM2-124, Wojciech, Czechowice, Przezchlebie, KP Kotlarnia, Lato, Śląskie, towarowy, piaskowy
Data: 27.09.2011 20:20
Wyświetleń: 3429
Wielkość pliku: 403.5 KB | 1024x717 px
Dodał: BoGneR

Dalej »



EXIF Info
Producent: NIKON CORPORATION
Model: NIKON D5000
Czas ekspozycji: 1/400 sec(s)
Wartość przysłony: F/9
Czułość ISO: 200
Data wykonania: 13.06.2011 18:50:33
Ogniskowa: 70mm

Komentarze
Gigabyt



28.09.2011 07:44
Rewelacja, jak Twoje fotki oglądam to od razu mnie na Kotlarnię ciągnie :D
BoGneR



29.09.2011 07:04
Dziękuję. Jakoś ostatnio nie było czasu na zdjęcia, wybrałem się wczoraj i sam wiesz jak się skończyło... Poświęciłbym ten czas, co spędzam na piasku na pociągi śmigające po PKPie, to aż nie chce myśleć o dysproporcji potencjalnie wykonanych zdjęć ;)



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016