| Komentarze |
Maciej Kłos
22.11.2010 14:08
|
Podoba mi się, takie poukładane i sielskie to zdjęcie. |
|
matej
22.11.2010 15:18
|
Jeszcze do 23-go grudnia (planowane otwarcie odbudowywanego mostu pod Nowym Sączem) będzie się można cieszyć tymi składami, a potem pewnie znów zapadnie głucha cisza. |
|
GN
22.11.2010 20:09
|
Może nie będzie tak źle. Z tego co wiem ma być wożone kruszywo na budowę A4 i S19. Nie wiem tylko kiedy ma się to wszystko zacząć. |
|
Jeżyk (†)
23.11.2010 08:05
|
Ze Słowacji będą wozić? |
|
GN
23.11.2010 20:33
|
Tak. U nas kamieniołomy nie wyrabiają, a i miejsc, gdzie można wydobywać odpowiedniej jakości materiał nie ma za wiele. |
|
moshe
23.11.2010 22:36
|
Na początek to te prowizoryczne naprawy przepustów muszą pofinalizować, no chyba że coś się zmieniło w tej kwestii. |
|
Tomasz Borys
23.11.2010 22:58
|
W kilometrze 22 była kiedyś bocznica szlakowa gdzie znajdowała się kopalnia, która znów wznowiła wydobycie skały piaskowej przerabianą na kruszywo. Słyszałem o możliwości wożenia tegoż kruszywa pociągiem co wiązałoby się, albo z odbudową bocznicy lub załadunkiem na ładowni w Szczawnem-Kulasze co byłoby alternatywą dla tej linii. |
|
GN
24.11.2010 09:26
|
-> Moshe. Oprócz remontu tego prowizorycznie odbudowanego przepustu planowano wymiane ok 3 km toru w ok. Nowego ?upkowa, Osławicy oraz wymianę pojedynczych podkładów na całej linii.
-> Tomasz: Zgadza się ślady po bocznicy istnieję do dzić. Ponad to w okolicach linii był jeszcze jeden kamieniołom przed przystankiem Komańcza Letnisko. Tam podobno tez była bocznica, ale nie wiem czy ten kamieniołom dalej funkcjonuje. Sprawa drugo to to, że nie ze wszystkich kamieniołomów kruszywo nadaje sie do budowy dróg. Jak jest odnośnie kamieniołomów w tej okolicy nie wiem. |
|
|
|
|
|
|
