| Producent: |
NIKON CORPORATION |
| Model: |
NIKON D40 |
| Czas ekspozycji: |
1/400 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/9 |
| Czułość ISO: |
400 |
| Data wykonania: |
30.01.2010 14:47:20 |
| Ogniskowa: |
55mm |
|
| Komentarze |
Bartuś
01.02.2010 12:15
|
Głuchołazy w Opolskim leżą |
|
Michal F.
01.02.2010 12:49
|
Oczywiście, czeski błąd ;) |
|
Michał Mendry
01.02.2010 13:14
|
Warto dodać, że powyższy 754 028 jeszcze do niedawna obsługiwał pociągi Plze? - Doma?lice oraz Klatovy - ?elezn |
|
Filip Falinski
01.02.2010 13:29
|
Krasawica, wszystkie gagary przy tej lokomotywie wymiękają! ;) |
|
EN57-1824
01.02.2010 15:44
|
Pytanie:Czy dobrze rozumiem,ten spalinowóz 754 028 to lok.DKV PLZEN ? Pamiętam tego typu lok.z Plzen jak ciągły międzynarodowy pociąg rel.Praha HL.N-Munchen,te lokomotywy serii754 widywałem na odcinku bez druta Plzen-Domazielice to było w 2006r te lok.były z DKV Plzen,a wagony były st.Praha Hl.N. W Czechach Plzen to moje ulubione miasto.Pozdrawiam. |
|
gura
01.02.2010 16:37
|
Teraz na R 351 Jan Hus, R 355 Albert Einstein, R353 R 353 Karel ?apek i R 357 Franz Kafka do PLZEN przyjeżdżają zamiast 754, SIEMENSY serii 223 ALEX ARRIVA... fajne sprzęty polecam |
|
Michał Mendry
01.02.2010 17:08
|
Tak, 754 028 to lok z DKV Plze? . Można to też poznać po charakterystycznym malowaniu, które to występowało głównie w DKV Plze?. ER20 (223) jeżdzą z pocągami (Praha)-Plze?-Furth im Wald (i dalej )od czerwca 2009 roku. Warto też dodać, szczególnie jeśli ktoś chciałby wybrać się w tamte rejony na fotki, że pociągi M |
|
.
01.02.2010 17:38
|
Już tam będzie normalnie jeździł, czy delegacja? |
|
zebu43
01.02.2010 18:27
|
Jechałem w drugim wagonie:). Brejlovec sprawił mi miłą niespodziankę, bo spodziewałem się bardotki;). A tak - była równowaga - spesni z Ostrużny prowadziła 749 259-8.
@Fukacz: więc to tu się zaczaiłeś:)! |
|
Kilan
01.02.2010 21:36
|
Z tymi bardotkami to trzeba się zacząć powoli żegnać. Bardzo dużo w ostatnich paru latach ich odstawiono i pocięto. W planach na najbliższą przyszłość dla ?D nie ma wspomnień dot. tych lokomotyw, stąd prawdopodobieństwo, że brejlovce mogą się na tej relacji pojawić niebawem na stałę...
Miłośnikom T478.1 i T478.2 polecam nabyć książkę M. Noveho i M. ?abki o tych lokomotywach, bardzo ciekawy zbiór fotografii z całej ich służby.
Również wizyta w DKV Praha Vrsovice jest na czasie, stoi ich tam co najmniej 6, z czego kilka po pożarach czeka na wyrok. |
|
Michał Mendry
01.02.2010 22:16
|
Właśnie też słyszałem że, przynajmniej na linii 292 będzie niebawem koniec 749,751 - natomiast nie wiedziałem na ile ta informacja jest prawdziwa. Bardotki jak narazie jeżdzą jeszcze na linii 200, ostatnio w ruchu numery: 749-011,107,146,162.181. |
|
m0ke
04.02.2010 14:20
|
@Kilan : ale pamiętaj, ze CD oraz CD Cargo wysyłają też bardotki do rewizji (oczywiście mniejszą ilośc niż okularników, ale jednak). Najlepiej wybrać się na bardotki do węzła ostrawskiego, gdzie w tandemie obsługują pociągi towarowe |
|
Gagarin
14.03.2010 18:41
|
Czy czeskie lokomotywy zajeżdżają aż do Nysy? |
|
zebu43
15.03.2010 17:38
|
@Gagarin: nie, w Głuchołazach podmiana na polszmata PR Opole:). |
|
|
|
|
|
|
