| Producent: |
SONY |
| Model: |
DSC-H2 |
| Czas ekspozycji: |
1/250 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/7.1 |
| Czułość ISO: |
80 |
| Data wykonania: |
18.10.2008 14:34:48 |
| Ogniskowa: |
12.7mm |
|
| Komentarze |
Błażej
18.10.2008 22:33
|
Szkoda ,że u nas coś podobnego nie jezdzi..., czesi tez maja klimat..... |
|
Michal F.
19.10.2008 09:27
|
W jakim sensie nie jeździ u nas "coś podobnego"? |
|
jacenty (niezalogowany)
19.10.2008 10:35
|
Mysle, ze koledze Blazejowi chodzi o podobny zestaw. Bo ciezko to porownac zarowno wizualnie jak i ekonomicznie (tak podejrzewam) do SU45 z jedna bonanza na haku. :) |
|
Błażej
19.10.2008 12:21
|
Miałem na myśli zestawienia typu np. Ganz+Bh, u nas zamiast ''motoriczki'' znajdziemy pesobusa z ewentualnie jednym wagonem, o to mi chodzi... |
|
JA
19.10.2008 13:29
|
porównywać, przecież to wąski tor, a jak wiecie u nas zrujnowali wsyztko - ledwo Gryficka kolejka funkcjonuje - a ile to było km, i co przerabia sie to na ścieżki rowerowe, tylko kto ze soba targa nawakacje rower, ja tam bym wolal kolejką jechać na grzyby czy zwiedzanie - w końcu trasa wiodla przez lasy. BEZSENS. |
|
Michal F.
19.10.2008 13:58
|
Właśnie, przecież to wąski tor, a MBxd2 + Bxhpi jeździ(ł?) gdzieś jeszcze (?migiel?). |
|
Fikander
19.10.2008 15:01
|
Czesi mają klimat? Nie bluźnij, tam nie ma gagarinów ani bip, to zupełnie jakby kolei nie było!!!!1111jedenaście |
|
Adam
19.10.2008 21:37
|
Tak, śmiga: ?uławska KD poza sezonem, bo w sezonie jeżdżą dłuższe składy z Lxd2 na czele. Poza tym jest szansa (chociaż ja twierdzę, że nic z tego nie będzie) na Koszalińskiej KD. Niewdawno przewieziono tam Mbxd2 z Dobrej Nowogardzkiej. Ale tam będzie jeździł solo. W ?miglu jeździł solo. Na Krośniewickiej KD Mbxd1 też solo (niedawno zlikwidowano przewozy pasażerskie). Gryficka KD kursuje tylko w sezonie, a wtedy raczej Lxd2 lub Px48 z letniakami - wiadomo, że Mbxd2 tylko 2 wagony uciągnie. |
|
JA
19.10.2008 21:48
|
Czy tylko te pordzewiale BIPy i kopcące gagary robią klimat?? A takie kolejki nie?? Te ich manewróki?? Klimat jest nawet w Niemczech... popatrzcie na ich parowozy... jak odrestaurowane, miedziane rurki w budce, czarna farba, czerwień 0 rdzy... To jest klimat. Chcialbym aby u nas też wąskotoróki wróciły, może nawet by co PESA zbudowala... |
|
JA
19.10.2008 21:56
|
Tak nawiasem mówiąc, to troche mnie już te tematy malwoania wkurzaja tutaj, no bo owszem fajnie jak spółki sie malują, jak to rzecz gustu ale nie jest źle, tylko ja w niemczech na dworcach widzialem, a jeździłem co weekend do ojca prze bremen do Hamburga, że loki i cały skład push-pull to są myte porządnie, ręcznie i myjką - to i ta czerwień ladnie wygląda - a u nas??? Popatrzcie na te zielone loki malowane 2-3 lata temu i wagony - jeden syf. Po 2 to malwoanie nie starczy już - no czas coś kupić nowego, bo tu mamy skansen, dobrze, że choć jest remotoryzacja. Choć mógłby kto nową SU42zaprojektować co wyciągnie 120km/h i będzie ekonomiczna z tymi 3-4 wagonami. A tu? Tylko te PESOBUSy - dobre ale na 40km, potem za przeproszeniem d*** boli i niewygodnie. To tyle |
|
Michal F.
19.10.2008 21:56
|
Ironia ;) |
|
JA
19.10.2008 22:01
|
Ironia?? Nie no po prostu prawda... przecież postęp mamy na świecie, a tu miejscami pociągi jadą 30-40km/h glównymi trasami... na klimat to ja chce pociąg retro, a nie PI?KN? HELEN? z nowymi wagonami - jeszcze jeden tam ma pneumatyczne drzwi jak jedzie do jako Pirat do Kołobrzegu... 100% retro?? choć by kolor na oliwkowy zmienili. To byłby klimat. |
|
Błażej
20.10.2008 00:26
|
...kolegę ''Ja'' .... |
|
Fikander
20.10.2008 01:10
|
Następnym razem wyraźnie oznaczę, że ironizuję, choć niektórym pewnie i to nie pomoże.
Inna rzecz, że jak kogoś boli dupa po 40km w przykładowym SA133, to chyba w życiu 810tką nie jechał :-) |
|
JA
20.10.2008 10:33
|
No boli... a co jechałbyś tramwajem przez Polskę?? Przecież ta SA103 to tramwaj dla mnie, krzeselka do polowy pleców, twarzą w twarz... i jeszcze jak jedziesz skądś dalej, to zwykle masz bagaż, którego jak jest więcej ludzi to nie ma tam gdzie postawić, Domyślam się, jakby on jechal wolnij i by trzęsło to pewnie wrażenia jak trasy tramwajowej do Zgierza sprzed remontu. I ja tu nikogo nie krytykuje. Po prostu zastanawiam się, dlaczego to tak dziwnie wszystko u nas wygląda. |
|
szczygieł
20.10.2008 14:42
|
Z ?odzi do Lutomierska - linia nr 43:) Daję słowo, że wrażenia z jazdy NIEZAPOMNIANE (telepie niemiłosiernie, podczas deszczu sypią się iskry z lamp, pięciocentymetrowe przerwy między szynami itd...)! Mieszkałem tam trochę czasu. Remont raczej się nie szykuje. Dla porównania ja jestem z Gdańska - to tak jakby z trójmiasta "szła" linia tramwajowa do Kartuz! No niestety - u nas do naprawienia jest dużo a czas leci i nadgryza co się da... |
|
Tomasz Buzalek
20.10.2008 17:30
|
Gorąco zapraszam do nas na przejażdżkę do Lutomierska - świetna trasa prowadząca skrajem doliny Neru + kratownicowy most przez tę rzekę w Lutomiersku. Pozwolę sobie też trochę rozwinąć temat. Po pierwsze porównanie do Kartuz jest o tyle nieprzystające, że Lutomiersk to wieś gminna licząca jakieś 2 tys. mieszkańców. Jeśli zaś chodzi o remont - są spore szanse na remont odcinka na terenie ?odzi i Konstantynowa. Szansą Lutomierska jest albo wpis do rejestru, albo realne włączenie się województwa w finansowanie tej trasy - bez dwóch zdań gmina nie podoła wysiłkowi finansowemu utrzymania linii.
Nie mniej ciekawa jest też trasa do Ozorkowa, choć Ozorków przy Lutomiersku to metropolia :-). |
|
FIKANDER
21.10.2008 00:15
|
Ja tu pisze o SA 103 słownie - sto trzy szynobus jednoczłonowy, malutki i ciasny, tam są siedzenia rodem z MZK. Na trasie Szczecin Kołobrzeg jeżdzi jeszcze SA110 - Niemcobus - najwygodnieszy z tych wszystkich pojazdwó. Coś Ty się tego 133 czepił. Ja mówię o 103 - słąbszej wersji 106. |
|
Fikander
21.10.2008 01:59
|
Wiem, czego wersją jest SA103, i jak wygląda jego wnętrze, ale sprowadzanie polskiej floty wagonów motorowych do tego pojazdu jest absolutnym nieporozumieniem, tyle. |
|
JA
21.10.2008 09:21
|
flotz wagonw motorowzch do tego pojaydu, tak jak wspomniaem cyztaj uwanie, tzlko stwierdyam fakt, że od długiego już czasu jeździ on między Kołobrzegiem a Szczecinem, gdzie ludzi jest sporo - często stoją po 80km albo nawet dalej, więc to jest nieporozumienie. Taki badziew to sobie może śmigać między Koszalinem a Mielnem Koszalińskim. To ja moge tak samo powiedzieć, że swprowadzanie całęj floty szynobusów do SA 133 to nieporozumienie, przecież jego nawet w zach-pom nie ma!! Jakiegoś kolzłoma mamy jeszcze, ale już dawno go nie widziałem, a też wiem, że to badziew!! |
|
BACA
21.10.2008 11:08
|
dyskusja dotycząca PESozłomów ma wspólnego z powyższym zdjęciem ?
Zdjęcie jest perfekcyjne
Kolejka wąskotorowa z Osoblahy do Tremesnej jest super. Szerokość toru 760 mm. Ruch odbywa się przez cały rok, w sezonie wakacyjnym jeden kurs obsługiwany jest parowozem i wagonami letniakami.
?ukasz zapodaj więcej fotek z tamtego rejonu jak masz.
Miłośnikom wąskotorówek w Polsce polecam starachowicką kolejkę wąskotorową kursującą na dwóch odcinkach: Starachowice - Lipie oraz Marcule - Iłża |
|
szczygieł
21.10.2008 12:29
|
Chodziło mi o porównanie długości tras a nie miejscowości, ich liczby mieszkańców itp... Dzień w dzień przez cztery lata jeździłem całą trasą z lutomierska do łodzi fabrycznej, więc na prawdę wiem jak to wygląda. Nie wiem czy się orientujesz Tomku, ale od dawna słyszy się o projekcie zmodernizowania linii 43 do Konstantynowa (czyli całej trasy linii 43Bis). Jak na razie tylko w Konstantynowie został wymieniony niecały kilometr torów w jezdni... Wszędzie w Polsce mowa jest o różnych wspaniałych planach ułatwiających człowiekowi życie, o możliwościach pozyskania na nie funduszy itd, itp, etc etc... Jeśli w ogóle ten remont dojdzie do skutku to na pewno nieprędko... |
|
Lukasz Jurewicz
21.10.2008 14:21
|
No nie spodziewałem się,że pod tym zdjęciem rozwinie się taka dyskusja :) @BACA:-dzięki-coś się jeszcze znajdzie...pomyślimy :) |
|
|
|
|
|
|
