Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› ST44/M62 ›› ST44-1081+SM42-666

ST44-1081+SM42-666

ST44-1081+SM42-666
Opis: 01.07.2008 | Papiernia - Poddubówek | ST44-1081+SM42-666 z poc. 77770 rel. Suwałki - Ełk tow.
Słowa kluczowe: ST44, ST44-1081, SM42, SM42-666, Papiernia, Poddubówek, towarowy, podlaskie, lato, D29-39
Data: 23.07.2008 22:48
Wyświetleń: 3347
Wielkość pliku: 199.3 KB | 800x533 px
Dodał: Remik

Wstecz «

Dalej »



Komentarze
EP07-135



23.07.2008 23:04
Buuu Gagar za słupem :P, a szatańska stonka jechała na zimno ? Swoją drogą to motyw niezły ;)
Remik



24.07.2008 09:14
@EP07-135: ?ajka na zimno, a słup - istotne jest, aby nie było nic na czole loka, z boku pasi.
EP07-135



24.07.2008 10:37
Nie no spoko ;) To tylko żart był. Swoją drogą sam mam zdjęcie Trancassubi za takim słupem, Zapodam kiedyś :D
Michał Kuberski



25.07.2008 23:26
Cyknąć wcześniej i by nie był za słupem. Za to stonek by się schował za krzaczorami.
Remik



26.07.2008 19:59
@Helmut: z tego najazdu fotek jest około 30, więc jest w czym wybierać, lecz nie jest to proste zadanie, bo lok został sfocony dosłownie co 5m aż do wyjazdu z kadru (to jest dla mnie jedna z największych zalet aparatu cyfrowego, którą odczuwam po przesiadce pół roku temu - zrobi się te 40 zdjęć w serii, a potem w domu można na spokojnie analizować i wybierać :)) Jest przed krzakiem, przed słupem, na słupie, za słupem, na znaku STOP, na choince, wszędzie :) Uznałem jednak, że ten moment wyglądał najciekawiej, bo w tym przypadku, który opisujesz (gagar przed słupem) już zbyt duża jama powstała między głównymi mocnymi punktami kadru.



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2026 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2026 | Template by World Rail Photo 2016