| Losowe zdjęcie |
|
SA101-001 w deszczu
|
|
|
| Autor: |
Kaktus |
| Kategoria: |
SA101 |
| Dodano: |
30.08.2016 16:30 |
|
| Komentarze: |
0 |
|
|
|
| Statystyka WRP |
Razem zdjęć: 45413
Razem kategorii: 241
Liczba użytkowników:
Komentarze:
Wyświetlenia:
|
|
|
EP07-479
23.01.2006 23:04
|
Popraw w słowach kluczowych z D29-250 na D29-9.
Poza tym zdjątko niczego sobie ;) |
|
|
VT32
22.11.2005 20:06
|
Proszę o przeniesienie zdjęcia do katalogu przewoźnika STLB - z momentem jego dodania. Dzięki. |
|
|
VS34
22.11.2005 19:47
|
Proszę o dodanie przewoźnika STLB - Steierm |
|
|
749 011-3
18.11.2005 19:22
|
Czeskie i inne znaki diakrytyczne moża przekopiować z Worda lub innego edytora tekstu. Bierzemy tam opcję: Wstaw --> Symbol --> wybieramy odpowiednie znaki z "matrycy" a nstępnie kopjujemy tu ctrl-c --> ctrl-v.
Ja tak robię z różnymi [B] |
|
|
520 004-3
14.11.2005 23:26
|
Uprzejmię proszę o dodanie kolei przewoźnika: SBB CFF FFS. Dziękuję. |
|
|
Cukrownia Tuczno 1941
26.10.2005 21:59
|
A więc to jest ten pociąg o którym mi dziadek opowiadał :)
Szczerze mówiąc inaczej go sobie wyobrażałem - myślałem że to było coś w rodzaju TKh a nie taki "samowarek" ;) |
|
|
SM48-021
26.10.2005 21:54
|
Opis uzupełniony.
Dzięki za pomoc - fajnie że można na Was liczyć :) |
|
SM48-021
26.10.2005 11:05
|
Jest tak jak Lechu napisał. Posterunek za Chruścielem w stronę Braniewa - nie znam jego nazwy - jeżeli ktoś wie to proszę o pomoc.
Jak tylko dowiem się nazwy uzupełnię opis :) |
|
|
ET22-453
25.10.2005 12:13
|
Jakby ktoś nie wiedział to z tego właśnie powstało 14WE. |
|
|
SM42-302
13.10.2005 20:13
|
Dokładnego rozkładu nie posiadam ale...
Ta zdawka kursuje w: - 2 - - 5 - -
z Tucholi odjeżdża do Koronowa w godzinach 9:00-10:00. Powrót z Koronowa około 12:00. |
|
|
401Da-090
08.10.2005 00:40
|
Trzeba przyznać że wrzucasz tu niezłe klimaty.
Kolejna świetna industrialna fotka - gratulacje i proszę o więcej :) |
|
|
SU45-225
07.10.2005 22:07
|
W tym rozkładzie jazdy jest taka sytuacja że polska lokomotywa (SU45) prowadzi "Kalinkę" tylko do Mamonowa, skąd wraca luzem do Braniewa. W drodze powrotnej odwrotna sytucja.
Więc jedyne sensowne wyjaśnienie użycia SU45 do bądź co bądź ciężkiego towara (nie widać tu wszystkich wagonów) to jest wykorzystanie tego luzaka z "Kalinki" - co wydaje się byś dobrym pomysłem.
Druga opcja to wykorzystanie SU45 mającej dużą przerwę pomiędzy obsługami poc. na Braniewo - Olsztyn.
Innych wytłumaczeń nie widzę, bo w Braniewie mają rumuńskie badziewie przecież i nie mają kampanii buraczanej ;) |
|
|
SM42-302
07.10.2005 20:03
|
Taki skład jak tu widać to normalka na Koronowie. Ale raz na jakiś czas zdarzają się pożądne brutta i to prowadzone przez ST44! W połowie sierpnia np. szedł na tyle ciężki skład że oprócz ST44 z przodu, drugi ST44 był na popychu!! Ale żeby takie coś trafić trzeba mieć niesamowitego farta.
Mam nadzieję że tej zimy uda mi się upolwać porządny skład z węglem do ciepłowni w Koronowie lub gruszkami z elewatora. Nie spocznę póki nie "ustrzelę" ST44 na tej linii :P |
|
|
EU07-197
06.10.2005 23:44
|
Dolny ?ląsk jest wspaniały, a to rewelacyjne zdjęcie świetnie to oddaje.
I szkoda tylko że DZPR... jest daje d**py na każdym kroku :( |
|
|
ST44-1106
05.10.2005 14:03
|
MC - dzięki za numerek.
A gruchy jechały coś koło 14 ZTCP :> |
|
ST44-1106
05.10.2005 12:51
|
@Artur Lemiński: Poprawione. A określenie "gruchy" funkcjonuje na takiej samej zasadzie jak "lopek", każdy wie o jaki pociąg chodzi. Ale skoro ma nie być to nie będzie. Numeru pociągu na razie nie wpiszę, bo nie noszę takich rzeczy przy sobie :P
@Michał Chilewski: Data jest poprawna. Jak nie masz czego to czep się tramwaju :P |
|
ST44-1106
05.10.2005 11:47
|
Ożarów Cementownia - Gdańsk Osowa. |
|
|
SA101-003
26.09.2005 21:43
|
@ Marcin Chilewski - oczywiście przyjechałem... samochodem :P
Przy obecnym rozkładzie jazdy powrót pociągiem z Kościerzyny to niezły wyczyn. |
|
SA101-003
26.09.2005 21:34
|
Skleroza nic nie boli. Bolą za to braki w notatkach ;)
Dzięki za uwagi - data już poprawiona. |
|
|
|
|
4024 031-9
25.09.2005 20:40
|
Proszę o dodanie do działu koleje zagraniczne przewoźnika OeBB lub jak kto woli [B] |
|
|
SM42-545
24.09.2005 13:12
|
?adna klata.
Niestety mimo że teraz zdawcze do Bytowa jeżdżą w (1)-(6) to od przyszłego rozkładu może być gorzej. A to wysztko za sprawą tego że wraz z końcem roku zamykają naftobazę w Ugoszczy - ważnego odbiorcy... Nie wykluczone więc że w nowy rj. Bytów będzie jeździł 3-4 razy w tygodniu (tak jak teraz Kokoszki) :/ |
|
|
Pruszcz Bagienica
24.09.2005 13:06
|
@Lechu - Czapka na szopie jeszcze wtedy wisiała, choć już zzieleniała ze starości ;)
@UOP & HELMUT dzięki za dobre słowo - to moja ulubiona stacja dlatego tym bardziej mi miło :)
@UOP niedługo znowu wybieram się na foty na Tuchola - Koronowo, jeżeli chcesz możesz się ze mną zabrać. |
|
|
Nabrzeże Wiślane
09.09.2005 11:25
|
Swobodnego dostępu na tereny portowe nie ma.
Tak samo z robieniem zdjęć są problemy.
Więc "Zasadniczo trzeba się starać żeby mieć kwit" albo robić na partyzanta ;)
W tym przydaku robiłem na partyzanta, interwnecja oczywiście nastąpiła ale jako że miałem już 'cyknięte' co chciałem grzecznie się pożegnałem i oddaliłem w nieznanym kierunku :P |
|
|
Rozjazd
08.09.2005 22:17
|
@ Jeżyk: No w końcu zaczełeś 'wrzucać' - będzie co podziwiać :)
Co do kolejowego TWB to dalej działa - oto dowód:
http://ams1.lo3.wroc.pl/tomek/0.1A/
@ Pedro: patrząc na podrozjezdnice też mi się tak wydaje :P Wydaje mi się też że podpis autora też leci w lewo - cóż za konsekwencja ;) |
|
|
SA102-001
08.09.2005 22:06
|
Czyżby tradycyjnie 'Jeleniogórski' SA102 jedzie tu bez środkowego wagonu doczepnego? |
|
|
SM42-941
08.09.2005 21:49
|
Ano. Trzeci Wymiar :P |
|
|
Wąbrzeźno
01.09.2005 21:17
|
@ ?uczek: kociołek to SP42-160 :)
@Adam: Jak poskanuję to wrzucę Wąbrzeźno Miasto :) |
|
|
Wmc004
31.08.2005 09:28
|
Dzięki za załatwienie sprawy.
Już chciałem prosić o pomoc ale widzę że admini czuwają :) |
|
|
SM42-131
22.08.2005 15:13
|
Tak, zarosło niesamowicie. Ale takie są "uroki" lata.
Osobiście na boczne linie najlepsza jest wiosna, trawa jeszcze wtedy nie jest wysoka, a pogoda bardziej niezawodna niż na jesieni. Zimą z reguły nikczemny parameter, a latem krzaki i trawa po pas.
Co do fot z drugiej strony - oczywiście mam takie. Rozumiem że mam wrzucić ;)
Tamta strona ma tylko jedną wadę - o porze w której jedzie zdawka jest źle oświetlona - tj. lekko pod słońce.
Ale nic to obrobię zdjęcie i wrzucam SM42+Eaos :) |
|
|
Linia tymczasowo ożyła
21.08.2005 22:29
|
Zamiast jednego ST44 muszą dać 2*ST43 to się nazywa "polnische wirtschaft" :P |
|
|
SM42-131
21.08.2005 21:08
|
Też byłem w ciężkim szoku jak to zobaczyłem :)
Potem się okazało że robili jakiś festyn na stacji, a główną atrakcją były drezyny Plasera. Szkoda że wcześniej nic o tym nie było wiadomo.
A co do 'wpadania' na foty to zawsze i przy każdej okazji, wszak to moja ulubiona linia. :) |
|
|
EN57-1579
21.08.2005 21:01
|
Kiedyś ta ulica faktycznie nazywała się Ks. Mireckiego, ale obecnie jest to ul. Zator-Przytockiego.
A wracając do foty - to miejsce ma potencjał. |
|
|
241 Tuchola-Koronowo
21.08.2005 11:22
|
1. Pociąg który tu widzicie to zdawczy Chojnice - Tuchola - Koronowo. Na odcinku Chojnice - Tuchola ma numer TKMSc4466, a na Tuchola - Koronowo TKMSc4467.
2. Tylko ostatni wagon ("Shims") jest do Koronowa, reszta zostaje w Tucholi. Drewno na tych platformach jest dla zakaładów meblarskich w Tucholi.
3. Towar Chojnice - Terespol Pom. ma numer TKPSc77282 i odjeżdża z Chojnic za pociągiem 90226. W Terespolu Pom. zjawia się około 21:30. Z tego względu najlepiej go focić w okresie czerwiec - lipiec.
4. Na koniec pytanie do wszystkich (oczywiście admini mają tu decydujący głos ;) ): jak wpisywać w słowach kluczowych numery pociągów (towarów) które na trasie swojego przebiegu zmieniają numer? Czy w zależności od odcinka wpisywać odpowiedni nr - np. tak jak tu: TKMSc4466, a następnie TKMSc4467? Czy też wpisywać od razu numer "łamany" dla całej relacji, np. TMKSc4466/7? |
|
|
SU45-130
19.08.2005 11:38
|
No miejsce super, tylko gorzej z tymi towarami ;)
W zasadzie za widnego to można jedynie złapać zdawkę Gdańsk Kokoszki - Kartuzy - Kościerzyna (1-3-5--). Oczywiście chodzi o kierunek Kościerzyna, bo przeciwnym to nie problem ale nie chodzi przecież o fotki "analne" ;) |
|
SU45-130
18.08.2005 14:45
|
Wjazd od strony Gdańska Osowy. Pociąg ma jeszcze ~200m do tarczy ostrzegwaczej. |
|
|
|
|
SU45-017
15.08.2005 13:24
|
Tak, to w okolicy tego przejazdu. Za tym łukiem jest kawałeczek prostej i granica.
Jak Lechu słusznie zauważył jest to drugi przejazd (pierwszy, strzeżony jest w Braniewie) i o ile nie ma żadnego pod samą bramą (?), to pozostałe przejazdy bedą już po 'ruskiej' stronie. |
|
|
St44-1102
14.08.2005 12:30
|
Dzięki za dobre słowo :)
Słowa kluczowe teraz już powinny być OK :) |
|
|
2M62u-0153
14.08.2005 12:23
|
Mam fotę jak lok i kilka wagonów jest już za przejazdem ale... m.in. ze względu na słaby mazut nie kwalifikuje się :P
Poprostu trzeba tam się wybrać na cały dzień i polować na te 'ustrojstwa' :) Na pewno ruch tam teraz większy niż po LHS :P |
|
2M62u-0153
14.08.2005 02:35
|
Jako że były to próżne wagony, to nie dość że tylko jeden człon 2M62 był na chodzie to i mazut z niego był niezwykle marny.
Nie pozostaje mi nic innego jak znowu pojechać do Braniewa i tym razem złapać ładowny pociąg z Obwodu do Polski, tam mazut gwarantowany.
Jeżeli wyniki będą zadowalające to efekt postaram się wstawić na WRP. |
|
|
St44-1102
14.08.2005 02:29
|
Tak to jest jak się na raz wysyła jedno zdjęcie a obrabia drugie.
Dzięki za czujność - już poprawione ;-) |
|
|
ST43-265
09.08.2005 20:46
|
No fakt - w najbliższym czasie raczej mało prawdopodobne że jakiś gagar pójdzie na Koronowo. Przy tych bruttach podstawa to SM42.
Co do składów na Koronowo, to miałem okazję je obserwować w okresie nazwijmy to końca komuny (w latach od 1986), podczas wyjazdów nad Zalew Koronowski.
I wtedy tylko Ty2/42 widywałem. Za to na Terspol Pom. - Pruszcz Bag. jak żywo pamiętam Ganze.
Aż żal dupę ściska że wtedy zdjęc nie robiłem... |
|
ST43-265
09.08.2005 12:51
|
Raczej nie ma reguły. W tym roku można było spotkać się ze wszystkim - zarówno z SM42, ST43 a nawet ST44 w podwójnej trakcji.
Wysztko zależy od tego jakie brutto idzie i jak układają się obiegi. A w Chojnicach czasmi całkiem fajne to wychodzi jak jest akurat wolny gagar któremu zostało jeszcze pare godzin służby.
Co do stacji - to pamiętam jeszcze jak była czynna, otwarta poczekalnia i kasa, pasażery z Ty2 i jeden TowOs dziennie... brutt dużych nie było bo elewator dopiero się zaczynał budować...
To były czasy... |
|
|
ST43-265
05.08.2005 21:14
|
Witam :) Postaram sie powrzucac wiecej fotek z tej zacnej linii. |
|
|
|
|
