| Statystyka WRP |
Razem zdjęć: 45413
Razem kategorii: 241
Liczba użytkowników:
Komentarze:
Wyświetlenia:
|
|
|
Planowy Clayton ze Skórcza
13.05.2020 15:05
|
Piękne zdjęcie, typowo pod makietę dla modelarzy. Ps. najpierw była taka kolei a później makiety. Tory na stacji rozebrano wiosną 2018r. Prawdopodobnie w trakcie wykonywanie tego zdjęcia, "fotograf" nie był zadowolony z koloru wagonów które jeszcze zimą były w kolorze RAL6008 (brązowej zieleni). |
|
|
Gdańsk Główny
25.06.2016 04:44
|
Świetny dokument, za kilka, kilkadzięsiąt lat przyszłe pokolenia bedą mogły porównywać co się zmieniło w krajobrazie tego miejsca. |
|
|
ST44-089 w Kętrzynie
16.05.2016 20:30
|
Potwierdzam, przyczółek jest pozostałościa po Ketrzyńskiej KD. Fotka z istniejacym wiaduktem jest w książce B.Pokropińskiego "Koleje Wąskotorowe Północnej Polski.
Ps. Bardzo fajne foto. |
|
|
SN61-139
18.04.2016 20:20
|
Cześć Bodziu, świetne jest to zdjątko ze Skórcza, Ja również mam takie same foto i wyprzedziłeś mnie w załączeniu do galeri, ale tak jak sam to spostrzegłeś chyba zbyt mocno jest przyżółcone ( taki trochę piwny klimacik). WIECEj,WIĘCeJ. |
|
|
SU45-106
17.04.2016 15:19
|
Piękna kolekcja fotek BODZIU
Pozdr.
PK |
|
SU45-106
17.04.2016 01:20
|
Bodziu; wspomień czar, a było to tak nie dawno. |
|
|
SU46-016 Mysłowice - Gdynia
05.04.2016 20:50
|
Kolego; ten pociąg jeździł na całym przebiegu jako osobowy, natomiast na odcinku Toruń - Malbork, a w zasadzie Inowrocław Gdańsk zatrzymywał się na większych/wybranych stacjach. |
|
SU46-016 Mysłowice - Gdynia
29.03.2016 21:35
|
Artur tak prawdę mówiąc wagony pierwszej klasy w wielu pociągach osobowych były "cało roczną akcją socjalną dla pracowników i rodzin PKP" |
|
|
SN61-540 Mełno
29.03.2016 21:31
|
Wiosną 1994 jeszcze dwa czynne SN61-540 i 548 zostały umyte, niestety zbieg ten spowodował bardzo wyblakłe barwy na pojazdach. |
|
|
SM42-1142 Kwidzyn
29.03.2016 21:26
|
Ruch na Prabuty Kwidzyn obsługiwał do ok. 1995r. szopy w Malborku i Grudziądzu, z tym że z Kwidzyna do Prabut było 7 lub 8 par a w kierunku odwrotnym o jedną więcej, "Krzyżacy" ruszali ok. 15-tej jadąc pod drutem z Malborka do Prabut, następnie robili dwie i pół pary pociągów na 218-tce i ostatnim kursem zjeżdżali do Grudziądza na spanie ( oczywiście spanie było w szopie a zdarzło się że osobnik przyjmujący drużyny na spanie cytował Traktor was przyjmie. Gość miał ksywkę TRAKTOR). Rano ruszali do Malborka ok. 5:40. |
|
|
SU45-178 w Rypinie
28.03.2016 20:14
|
Świetna galeria zdjęć z lat 90-tych, jednak zimowa fotka w Rypinie spełnia to co mi nie pasowało przez lata na budynku dworca w Rypinie czyli eternit. |
|
|
Kwidzyński skansen
16.09.2015 06:50
|
Cześć semafora jeszcze nie ma ale jest w planach. Kolebę wąskotorową postawiłem w sierpniu 2014 r przy jej renowacji było sporo pracy, szyny na metalowych podkładach znalazłem w okolicznej cegielni, zdumieniem właściciela byłej cegielni który twierdził że wszystko sprzedał było gdy poinformowałem go że znalazłem to czego szukam; szyna S10, 3,5 m na metalowych podkładach oczywiście skorodowane i " trochę powyginane" ale idealnie nadające się na postawienie koleby. Tak żeby bardziej realistycznie wyglądał komplet przywiozłem trochę zabrudzonego kruszywa z modernizowanej linii nr.9.
Natomiast pomysł na budkę telefoniczną/domek narzędziowy narodził się z uwagi na brak miejsca na narzędzia itp. Budka swoim charakterystycznym łukowym dachem zwracała mój wzrok od co najmniej 20 lat. W okresie zimowym nabyłem budkę i z kolegą Archim88 przywiozłem na warsztat. Budka była w stanie mocno posuniętej destrukcji, całkowity brak dolnej części 20 -30 cm. Największy problem był ze znalezieniem odpowiedniego profilu blachy falistej ( po wojnie i obecnie w Polsce nie produkowało się takiego profilu blachy, dawniej i obecnie w Niemczech i Szwajcarii produkuje się fale o większym rozmiarze 76 mm ), Pamiętałem że były produkowane w latach 70 tych garaży w Bydgoszczy o podobnej fali z którą też był problem ze znalezieniem, udało się. Cała renowacja zajęła 55 roboczo godzin. Do kolejowego ogrodowego kompletu dochodzi jeszcze emaliowana tłoczona tablica 102,9 T . |
|
|
Malbork
04.07.2015 07:26
|
Tak apropo zwykłych "kibli" to patrząc po zamówieniach zrealizowanych i tych w takcie realizacji POMORSKIE będzie krainą "zardzewiałych kibli" nie licząc kilku zmodernizowanych i SKM-ki. Za parę lat będziemy ich wyszukiwać na pojedynczych pociągach. |
|
Malbork
02.07.2015 22:12
|
Piękne gratuluję wytrwałościw porannym wstawaniu.
Pozdrawiam
PK |
|
|
Sygnał M2 w Czersku
06.06.2015 21:57
|
Fajna atmosfera starej kolei, wypryskane śr.chemicznym tor, sygnalizacja kształtowa, tylko tabor jest po modernizacji ale to w niczym nie przeszkadza. |
|
|
SN61 Dziwno
14.05.2015 20:40
|
Archi88 tor na odcinku Malbork-Gardeja w latach 90-tych przechodził naprawę; sierpień - październik 1992 Kwidzyn - Brachlewo, jesień 1993 wczesna wiosna 94 Sadlinki - Gardeja (bez stacji Gardeja) pozostałe odcinki Kwidzyn - Malbork były remontowane pod koniec lat 80 - tych. |
|
|
Eszelon z Bartoszyc
12.05.2015 20:51
|
Czy pod wiaduktem na którym jest ST45 nie przebiegała linia Lidzbark W. - Bartoszyce? |
|
|
"Nigdy więcej wojny"
27.04.2015 21:38
|
Bardzo ładne i na czasie. Mój Teść zawsze mówił że ostatnie 25 lat to najspokojniesze czasy w ostatnim stuleciu. |
|
|
SN61-540 Prabuty
27.04.2015 15:49
|
Bodziu Ja dojeżdżałem 3 lata do szkoły w Prabutach ( 1992-95 ), po prostu przyjechało się i poszło na fotostop. |
|
|
SU45-115 Strzegom
26.04.2015 21:20
|
Bodziu; Piękne, mam tak wyfoconą SP32 z planowym pociągiem z jednym wagonem. W tamtych czasach ( połowa lat 90-tych) była to egzotyka Lok + jeden wagon. |
|
|
Fiat w Strzegomiu
26.04.2015 21:17
|
Stacja Strzegom Miasto i Strzegom miały zawsze "COŚ w SOBIE" |
|
|
SN61-540 Prabuty
25.04.2015 20:28
|
Szlakowa na obydwu torach do maja 1995 70km/h, nastepnie do zamknięcia toru nr 2 (Kwidzyn - Prabuty) 50 km/h. Zamknięcie toru nastąpiło w lipcu 1999 po awarii nasypu w rejonie przystanku Rakowiec. |
|
|
EP07-312
21.04.2015 15:54
|
Bodziu posterunek jeszcze stoi ponieważ jest tam ujęcie wody pitnej dla pobliskiego domu. Po przebudowie ujęcia obiekt zostanie rozebrany. |
|
|
ST44-172
20.04.2015 18:23
|
Piękna fotka.Fajnie podkreślona stara kolei, nawet załapała się budka z blachy falistej. |
|
|
SN61-542 Licze
16.04.2015 12:35
|
Bodziu ze skarpy też jest zrobione.
Pozdr.
PK |
|
SN61-542 Licze
16.04.2015 08:44
|
Artur
Poligon Płaska koło Kamionki korzystał z bocznicy w Rakowcu, natomiast platformy były odstawione w Liczu i w Rakowcu z powodu nadmiar taboru, praktycznie cała dekada lat 90-tych to stacje zastawione wagonami wycofanymi z eksploatacji i oczekującymi naprawy lub też z uwagi na mocno ograniczone przewozy poprostu odstawione "na bok". |
|
|
Kociołek do Bartoszyc
11.04.2015 21:41
|
Jakieś błękitne to FOTO. Pamiętam że do Bartoszyc jeździły trzy wagony w tym czasie. |
|
|
Gdynia Wielki Kack
10.04.2015 21:52
|
Takie piękne kształty, przydal by się jeden na działkę do kolekcji z budką telefoniczną i wagonikiem kolebą. |
|
|
SP42-138; Muszaki
09.04.2015 07:25
|
Bodziu
Ja miałem okazję przejechać się na tej linii w kabinie SP42 w lutym 1995 poc. przyjechał z Olsztyna 20 min opóźniony. Maszynista chciał nadrobić opóźnienie i Fablok drgał, dygotał i odrobił do Nidzicy ok.5 minut. Szlakowa była 80 km/h z ok. 3 - 4 kilometrowym zwolnieniem do 50 km/h gdzieś w połowie trasy pomiędzy Wielbarkiem a Nidzicą. Później byłem tylko raz na fotkach właśnie w czerwcu 1999 udało się zrobić Przeździek, Puchałowo i Muszaki.
Pozdr.
PK |
|
|
SU46-009 Bajtkowo poc. Ełk - Olsztyn
08.04.2015 19:15
|
Bodziu dziękuję za spostrzeżenie, były w tym samym czasie (dzień po dniu) gonione autem poc. tej samej relacji. Jak wrócę z delegacji w piątek to sprawdzę negatywy i dokonam stosownej poprawki. |
|
|
SN61-549 Grudziądz
08.04.2015 06:50
|
Jeżyk, wiem i znam MK którzy posiadaja podobne lub nawet lepsze zdjęcia z tamtego okresu, problem jest w tym że nie zaistnieli jeszcze na galerii WRP, mają je schowane w przysłowiowych szufladach, lub też ukazują się w krajowych wydawnictwach książkowych. |
|
|
SP42-138; Muszaki
06.04.2015 06:53
|
Dzięki, napisałem już do admin.
Zagalopowałem się w opisie poprostu zawsze się mówiło Nidzica - Wielbark. |
|
|
SN61-549 Grudziądz
05.04.2015 19:21
|
Jaco poszukam, chodzi oczywiście o przejazd Szlachta - Skórcz- Starogard-Skarszewy-Kościerzyna? |
|
SN61-549 Grudziądz
05.04.2015 12:48
|
SN61-86 też był przekazany w stanie czynnym ( naprawa i malowanie itp.) z Chojnic. Oficjalny przejazd Chojnice - Kościerzyna dla MK odbył się pod koniec listopada 1992. On również mógł być wykorzystywany do przejazdów specjalnych. |
|
|
ST44-172
04.04.2015 08:42
|
Bardzo ładne ujęcie. |
|
|
SN61-549 Grudziądz
03.04.2015 19:57
|
Witaj K.SN61, w najbliższym czasie możesz się czegoś spodziewać z Terespol - Pruszcz Bagiennica. |
|
|
Lxd2-243 Lisewo Wąsk.
01.04.2015 19:05
|
Kolego, warsztaty w Lisewie można traktować na równi z warsztatami w Krośniewicach i Koronowie tam nie tylko wykonywano napr. rew. wykonywano tam odbudowy, przebudowy i naprawy głowne taboru dla Gdańskich Kolei Dojazdowych, Kwidzyńskiej K. Dojazdowej a nawet dla Hrubieszowskiej K.Dojazdowej. Pracowali tam "cudotwórcy" którzy potrafili w ówczesnych realiach dokonać naprawdę cudów podczas przebudów, adaptacji części samochodowych i innych podczas napraw całego taboru. Również rodem z Lisewa jest wiekszość wy budowanych/przebudowanych wagonów motorowych serii Mbd1. |
|
|
SU45-238 w Kwidzynie
31.03.2015 10:11
|
Bodziu fajnie że się odezwałeś, uważam że mógł byś pomyszkować w swoich zbiorach, na pewno bedzie na co popatrzeć, szkoda że Andrzej J. się zamknął ze swoimi zbiorami.
Pozdr.
PK
Ps. jak przeglądam swoje fotki i widzę jak się zmianiło i w jakim stanie zostało po dawnej świetności to nie mogę w to uwierzyć że mieliśmy szczęście być pokoleniem które widziało ostatnie podrygi prawdziwej kolei ( szopy, obrotnice, noclegownie kolejowe, stołówki kolejowe, dyżurni ruchu i perony które miały jeszcze zadbane kwietniki itp. no i cała otoczka związana z dzwonieniem z telefonu kolejowego w celu ustalenia co dzisiaj jedzie i gdzie.) Najlepsze natomiast było to jak narzekali kolejarze "Panie ale za komuny to było to i tamto" . A teraz popatrz nie ma Grudziądza, Malborka , Słupska, Korsz,Ełku i wielu innych szop. |
|
|
ST44, Grudziądz - Kwidzyn
31.03.2015 09:56
|
Bodziu Claytony z Bipą tu raczej nie jeździły, nie wyobrażam sobie startu claytona + Bipa z przystanku Białki w stronę Kwidzyna. Mam zdjątko FIATA z poc. specjalnym Grudziądz - Elbląg ( przejazd na wizytę Papierza w ELBlagu 06.1999 ) Fiat ciągnie ponad 13 pudeł a meszki cięły bezlitośnie. Miejsce to jest teraz zarosnięte.
Pozdr.
PK |
|
|
|
|
