| Statystyka WRP |
Razem zdjęć: 45411
Razem kategorii: 241
Liczba użytkowników:
Komentarze:
Wyświetlenia:
|
|
|
Poranek w rytmie 14D40
28.10.2024 19:41
|
Zaś wagony w retro malaturze można spotkać na pośpiechach w relacji Budapest Nyugati - Szeged i z powrotem. |
|
|
Czapaj leśny
26.06.2024 16:13
|
Ostojów jest posterunkiem, ale odstępowym :) |
|
|
Planowy brak krzyżowania
02.06.2024 15:54
|
Filipie, to był tylko li wyłącznie sarkazm. Przy każdej zmianie rozkładu szczerze mnie zaskakiwało, że ten ogryzek pojawiał się w tabelach Regio Calatori i przetrwał nawet postpandemiczną "małą czystkę". I koniec końców padł nie ze względu na techniczną śmierć linii (choć pośrednio to jest przyczyną), a dość absurdalną konieczność powiązania obiegów.
A liczba zdjęć z Rumunii będzie się zwiększać wprost proporcjonalnie do liczby kolejnych zmodernizowanych szlaków w Polsce, oddanych LCS-ów, nowo przyjętych na ilostan zespołów trakcyjnych etc. |
|
Planowy brak krzyżowania
01.06.2024 23:29
|
No wreszcie uwalili ten Csanad! Nie mogłem się tego wprost doczekać. Jazda ze średnią 15 km/h wzdłuż drogi krajowej i obserwacja mijających samochodów to był kompletny upadek. Zresztą o obserwacji też ciężko mówić, skoro linia była tak zakrzaczona, że żadna wąskotorówka by się tego nie powstydziła.
Ale mimo wszystko ktoś tę frekwencję w Cenadzie robił. Wraz ze mną dojechało tam kilka osób, do pociągu powrotnego również wgramoliło się kilka osób (+skuter), a w Sannicolau Mare Nord nawet lokalny focista z rowerem :) |
|
|
JS 8089
20.01.2024 11:40
|
Wymowne zdjęcie. Czy kopalnia w Sandaoling była ostatnim systemem wykorzystującym trakcję parową w Chinach? Ostały się jeszcze jakieś niedobitki? |
|
|
Nowe słońce wolności
05.01.2024 21:00
|
Akurat na 6 dni przed wykonaniem zdjęcia МЖ dokonała cięć pociągów pomiędzy Bitolą i Skopje, w związku z czym została tylko 1 para o tych nieszczęsnych godzinach przyjazdu oraz wyjazdu z Bitoli (przyjazd ze Skopje o 18, wyjazd o 3 rano). Gratulacje dla autora za doskonałe zdjęcie w warunkach ograniczonego oświetlenia.
Z rozkładem na obecny rok, koleje macedońskie przywróciły ponownie 3 pary między Bitolą a Skopje, przy czym poranna para została wydłużona do Žabeni, stacji granicznej z Grecją. |
|
|
Kolberg 97
24.08.2023 22:42
|
Piękna historia i ostatni rok obsługi węzła kołobrzeskiego przez SP/SU45. |
|
|
Pierwszy na Hel.
26.06.2023 12:15
|
@Pedro
Chociażby zeszłoroczny "Przemyślanin" - 1025 km. |
|
|
MBxc1-41
15.06.2023 22:40
|
Interesujące zestawienie hulajnogi elektrycznej i witaszyckiego "Ryjka". Pasuje tutaj jak ulał francuskie i angielskie "juxtaposition". |
|
|
Uwięzieni na pustkowiu (1)
15.06.2023 22:35
|
To właśnie Rumunia. Identyczny moment miałem w Cruceni - francuski SZT na emeryturze gdzieś na końcu świata i zbierająca się burza w oddali.
Wspaniałe zdjęcie. |
|
|
SM42-437 Nowy Dwór Gdański
01.06.2023 22:39
|
Akurat dla tej linii nadeszły - zdawałoby się - lepsze czasy, ale lokalne złodziejstwo i beton sprawiły, że nie potrwały zbyt długo, bo by się ludzie jeszcze przyzwyczaili.
Szkoda. |
|
|
843 w Heřmanicach
21.05.2023 16:14
|
Ruch planowy umarł, jeździ tzw. "Hvozdnický expres" od końca maja do końca września w świątek, sobotę i niedzielę. |
|
|
754 025-5
12.04.2023 21:57
|
Podoba się i to bardzo. |
|
|
Pociągi dla rumuńskich wampirów
28.02.2023 14:51
|
Pociągi transgraniczne pomiędzy Tiborszallas a Carei (bądź jak wolą kolejarze z Mateszalki - Nagykároly) wróciły po prawie trzyletniej przerwie w ruchu spowodowanej pandemią. Niestety skutkiem tejże jest również zawieszenie ruchu na kolejnych lokalkach obsługiwanych głównie przez Regio Calatori. |
|
|
Rumuńska prowincja
27.09.2022 21:07
|
Początkowo myślałem, że to może Putna, ale tam nie kursuje ten wspaniały operator :) |
|
|
Semmeringul Banatean
27.09.2022 21:05
|
W nieodległym od Oravity Gradinari obsadzona była ex-stacja (z unieważnionymi usrk), gdzie rola dyżurnego ruchu ograniczała się do przekazania pisemnych rozkazów dla dwóch par kursujących tam osobówek i podania nakazu jazdy.
Widzę zaś, że w Oravicie bez zmian i watahy dzikich psów dalej terroryzują miłośników z Polski ;) |
|
|
po Ukraińsko-Rumuńskim splocie
27.09.2022 10:28
|
Czy na stacji w Valea Vişeului ruszyło się cokolwiek pod kątem udrożnienia ruchu w kierunku Rachowa? Doniesienia medialne sugerują, że odcinek z Rachowa do stacji Dilowe został udrożniony i zostały do wykonania jedynie prace po stronie CFR.
Swoją drogą piękne i klimatyczne rejony, nie tylko pod względem kolejowym, gdzie klimat również wywala skalę. |
|
|
Semmeringul Banatean
27.09.2022 10:23
|
@Generał
Z Oravity prowadzi linia do Berzovi, również niesamowicie klimatyczna. Obecnie bez ruchu pasażerskiego, a biorąc pod uwagę jak wyglądało to kilka lat temu, nie zdziwiłbym się, jeśli jest już nieprzejezdna. |
|
|
ET22-664 Grzmiąca
09.05.2022 14:22
|
I "Gm1", czyli dwuokręgowość stacji jako pozostałość po kierunku polanowskim. |
|
|
EN71-001
07.03.2022 23:12
|
Nietuzinkowe wykonanie. Naprawdę się podoba. |
|
|
MBxd2-302
09.02.2022 20:40
|
Eh, z bólem serca się patrzy na takie klatki. Wspaniała historia. |
|
|
A betonházakban
09.02.2022 20:39
|
Okolice dworca w Szolnoku powinny trafić na Międzynarodową Listę Dziedzictwa UNESCO, by następnie filmowcy z całego świata mogli nagrywać tam filmy, których akcja dzieje się w latach 70. i 80. w bloku wschodnim.
Ikarusy jeszcze jeżdżą? |
|
|
EN71-018
08.12.2021 17:03
|
Doskonała dynamika. Brawo! |
|
|
Wzmocniony Kołobrzeg
06.10.2021 09:01
|
Mieści się - podwójny zestaw to 374 metry, natomiast krawędź "jedynki", z której EIP jeździ to 400 metrów. |
|
|
W strugach deszczu
05.07.2021 20:04
|
Bardzo mi się podoba. Wyrzucić wyświetlacz i można niezorientowanym sprzedawać, że to lata 90. ;) |
|
|
MBxd2-213
02.06.2021 09:38
|
Wspaniałe! Nieśmiało się zapytam o coś z Pomorskich KD... :) |
|
|
Cztery pory roku: Ambona Bożepole
18.05.2021 21:31
|
Akurat miałem szczęście podróżować zaprezentowanym na zdjęciu EIP - mgła i szadź przed Lęborkiem tworzyły tak baśniowy klimat, że aż chciałoby się stać na tym 10-stopniowym mrozie po drugiej stronie szyby. |
|
|
Rudy 102
07.04.2021 23:14
|
Przewrotnie napiszę, że to jedno z najciekawszych zdjęć wygaszonego parowozu ;) |
|
|
Rd1 w Gorlicach
30.03.2021 21:39
|
Chociaż z tego, co widzę, to Łupków był bez Rd1 już w zeszłym rozkładzie. |
|
|
|
|
|
|
SP42-093
17.03.2021 22:56
|
A czy przypadkiem relacja tego pociągu to nie była Kołobrzeg - Gryfice, gdzie w Gryficach następowała "wirtualna przesiadka" i ten sam skład jechał dalej do Goleniowa ze zmienionym numerem? |
|
|
EU07-409
22.02.2021 23:42
|
Sporo lat minęło, ale mam wrażenie, że komfort tamtejszych wagonów DB pozostał niedościgniony do dziś. Nie licząc dziwnych, trzyosobowych "przedziałów" z widokiem na ściankę działową. |
|
|
ostatnia czynna...
22.02.2021 15:40
|
W tej kategorii rzeczywiście mamy obiektów o jeden rząd wielkości mniej, aczkolwiek nie jestem przekonany czy Więcki ciągle są posterunkiem odstępowym. Oidw to miały zakończyć działalność w zeszłym roku, ale źródła plk-owskie oraz internetowe uparcie twierdzą, że niekoniecznie tak jest. Sprawa do sprawdzenia w terenie.
Inna rzecz, że do opowieści szeregowych pracowników kolei należy brać spory dystans, bo często gęsto koloryzują pewne fakty i u nich zawsze coś było "najstarsze", "największe w Europie" itd. |
|
ostatnia czynna...
22.02.2021 10:32
|
Na samej sieci PLK przejazdów kategorii A "obsługiwanych z miejsca przez dróżnika przejazdowego", czyli de facto ze strażnicami przejazdowymi jest dobrze ponad 300, więc z mianem "ostatniej czynnej strażnicy przejazdowej" trzeba się wstrzymać do lat 30. ;) |
|
|
Barlinek
02.01.2021 21:15
|
Pamiętam to zdjęcie z plfoto, ale chyba było w cz-b (?). Fenomenalna klatka. |
|
|
SM42-099 ze składem do złomowania
28.11.2020 20:46
|
@rs: salonka. Jeden wagon w takim malowaniu stoi (stał?) na terenie ISE Warszawa Wschód. Drzewiej wykorzystywane były przy wczasach wagonowych. |
|
|
SU45-013
06.03.2020 22:02
|
Skład składem, ale tych zim, to najbardziej szkoda... :| |
|
|
Polska myśl techniczna
05.09.2019 23:00
|
I ta walka mechanika z jelczową dźwignią zmiany biegów przy ruszaniu ;) |
|
|
Piesienice
03.09.2019 22:49
|
Mieszanka klimatu i osobistych wspomnień zatrzymała mnie przy tym zdjęciu na dłużej! |
|
|
Rd1 w Zbąszynku
03.09.2019 16:55
|
Wrzeście jak najbardziej. Łupków dalej podaje, Głuchołazy też, natomiast Nowy Świętów już nie. W Borach Tucholskich - Szlachta oraz Osie. Przemyśl także, a Rzeszów zapewne do czasu zakończenia modernizacji.
A w zeszłym roku Rd1 "poleciało" w SWR, Żabim Rogu, Białej Podlaskiej i bodajże w Terespolu. |
|
|
Ostateczne "zwycięstwo" w Płotach
25.01.2019 09:51
|
W tej historii smutne jest, że jeszcze >10 lat temu UM Zachpomu brał pod uwagę tę linię jako potencjalną do rewitalizacji w obecnej (14-20) perspektywie, a wstępne projekty budowlane GDDKiA dla S6 zakładały budowę tutaj wiaduktu ;( |
|
|
Fiat w oku
13.03.2018 22:22
|
Zdjęcie klasa! Córka zatrzymała się na dłużej przy zdjęciu fiata, a ja przy tym zdjęciu ;) |
|
|
Jedne otwieramy...
13.12.2017 20:55
|
Pewnego niesezonowego dnia w październiku - ponad 4 godziny. Faktem jest, że w niedzielę, ale ileż można! |
|
|
Przez Nową Wieś Wielką bokiem
07.11.2017 18:04
|
Tamtej nocy "Sudety" jechały do NWW przez Bydgoszcz Emilianowo, w pakiecie z oblotką na bydgoskim głównym. A te "niemiłosierne podskakiwanie" to zapewne rezultat stabilnej dwudziestki za Emilianowem. |
|
|
EN57-963 na Białorusi
02.11.2017 20:34
|
Dopóki się nie pojawią panowie w wielkich czapkach stawiający bramki pod "dierżkordon", to śmiało można fotografować. |
|
|
Wąsosz Wlkp.
14.09.2017 22:20
|
Z początku pomyślałem o stacji Wąsosz przy linii 382. Tam też rozbiórka za pasem.
Mocne zdjęcie. |
|
|
Islandia II
04.09.2017 20:19
|
Przytoczę cytat, który jakiś czas temu pojawił się w jednym z periodyków (niebranżowym):
"Szacuje się, że w tym roku liczba turystów na Islandii przekroczy dwa miliony osób, (...) po raz pierwszy w historii wybudowanie linii kolejowej staje się opłacalne".
Ja od siebie dodam, że niebotycznie zazdroszczę wyjazdu na Islandię :) |
|
|
|
|
Buongiorno!
01.09.2017 18:03
|
Tego ortografa (literówkę?) w tytule warto też poprawić. |
|
|
Klasyczniej się nie dało
25.05.2017 22:17
|
A i owszem, tak właśnie było. Ale wypadały w czerwcu, więc nocki krótkie :)
Może za 2-3 lata doczekamy się "replayu". |
|
Klasyczniej się nie dało
25.05.2017 21:59
|
Rzeczywiście bardziej klasycznie się nie dało.
Co do tematu objazdów, IMO ciekawiej było w 2007 podczas remontu przejazdu w Bożympolu. Wtedy objazdy szły po Ostbahnie, widocznej na zdjęciu 210 i 405 na odc. Szczecinek-Słupsk. I była to era jeszcze "przeddenaturatowa". |
|
|
Ostatni Mohikanin
09.05.2017 19:56
|
Z tym "nikt nie korzysta z kolei", to bym polemizował, bo za każdym razem w Tuchorzy widuję wymianę pasażerów (po parę osób, chociaż w niedzielę grupka wysiadająca z SZT potrafi być całkiem spora). Pomimo marnych trzech par, to jednak kolej zapewnia najlepszy dojazd do Wolsztyna z tej miejscowości.
Trafienie mijanki w "Tu" to spory fart. Tym bardziej, że stacja przewidziana jest do wycinki w najbliższym czasie :/ |
|
|
Człuchów - Przechlewo
23.03.2017 22:36
|
Tak, ale drugi tor z Czarne - Szczecinek został zdjęty w 1991, więc 8 lat przed zawieszeniem przewozów na tym odcinku 410. A jakie środki były przeznaczane na utrzymaniówkę w latach 90., to wszyscy pamiętamy. |
|
|
Polnica
23.03.2017 21:37
|
Podczas ostatniej imprezy na tej linii miałem wrażenie, że czas się tam (w Polnicy i nie tylko) zatrzymał w latach 90... |
|
|
Człuchów - Przechlewo
23.03.2017 21:35
|
A czy nawierzchnia z Czarne - Szczecinek nie trafiła przypadkiem na Grzmiąca - Połczyn-Zdrój? |
|
|
PRUSZCZ BAGIENICA CZ. II
15.03.2017 21:36
|
Nieopisany żal człowieka nachodzi, gdy porówna to, co na zdjęciu z obecną dżunglą w tym miejscu... Co to za tablica stała przed szopą? Informacyjna czy ostrzegawcza? |
|
|
Drugie życie X4500
16.02.2017 21:16
|
Jest klimat. Sieć tamtejszych lokalek ciągle spora czy zostały tylko niedobitki? |
|
|
I po kolejnej serii
16.02.2017 21:15
|
Wrrr... (czekać aż zostanie zaorany północny wachlarz w kołobrzeskiej szopie). |
|
|
Ls600-07200
01.02.2017 22:43
|
Na Podhalu funkcjonuje kolejka torfowa w Podczerwonem. Przyszłość zakładu jednak nie jest pewna ze względu na przymiarki do utworzenia na jego terenie obszaru "Natura2000" (co nie dziwi ze względu na budowę geologiczną i tamtejsze krajobrazy). |
|
|
Ogródki Pleszew
29.11.2016 19:48
|
Wreszcie ktoś wykorzystał ten motyw i opublikował z niego zdjęcie. Klimat wąskiego toru niczego sobie. |
|
|
Zwijamy Tuję
23.09.2016 20:49
|
Początkowo pomyślałem, że to coś z lat 90. :) Fajny klimat. |
|
|
SA101-001 Domisław
14.07.2016 19:09
|
Niech pierwszy rzuci kamieniem ten, kto nigdy nie przeklął, gdy po wylądowaniu w Chojnicach - zamiast ganza/ryflaka/SP42/SU42 - podstawiony został swojski karton :)
I tak zatem historia zatoczyła koło i w najbliższych miesiącach możemy spodziewać się wielu polowań na ten cud techniki z poznańskiego ZNTK-u. |
|
|
Gwiezdne wojny
14.07.2016 19:03
|
Na Tatooine to były dwa słońca :) Ale skojarzenie bardzo trafne! |
|
|
Suchy Port zarasta
05.06.2016 19:33
|
1) Czy szopa w Żurawicy jeszcze działa?
2) Ad vocem poprzedniego zdjęcia - czy do Niżankowicz docierają planowe osobowe z Chyrowa? |
|
|
SM42-722 z poc. osobowym Elbląg - Braniewo
17.05.2016 20:50
|
Szlabanu takiego typu to nie widziałem już z kilkanaście lat, ale taki sygnalizator, to i owszem. Jeden (oczywiście niedziałający) jest na linii Chabówka - Nowy Sącz, natomiast jest gdzieś jeszcze jeden, który widziałem w przeciągu ostatniego roku, ale nie pomnę gdzie ;) |
|
|
SA103-006
15.05.2016 10:45
|
Podoba się! Miejscówka idealna pod SZT. |
|
|
City of London
28.04.2016 18:16
|
Jak dla mnie zdjęcie perełka - dziwię się, czemu nie ma żadnych komentarzy (aczkolwiek powód wydaje mi się oczywisty).
Czy powyższa fotka wykonana była Zenitem? Jeśli tak, to zdjęcie tym bardziej szczególne - mało kto focił wówczas w Londynie takim sprzętem. Tubylcy i mieszkańcy szeroko pojętego "Zachodu" raczej nie korzystali ze zdobyczy techniki radzieckiej, natomiast mieszkańców dawnego bloku wschodniego była tam garstka, w przeciwieństwie do czasów obecnych. |
|
|
SN61-139
28.04.2016 18:07
|
Już pomijając niewątpliwe walory historyczny zdjęcia, o których napisano powyżej, mnie urzekła inna rzecz - surowość i regularność przedstawionych tu form (brył). Począwszy od wykopu przygotowanego pod dodatkowe tory, poprzez nasyp, ganza, pruski budynek stacyjny, na majowym niebie kończąc. Nie ma tu nic zbędnego, żadnej "przeszkadzajki". Naprawdę mnie to urzekło.
@Bodek - linia w tym miejscu ma numer 218. Taka numeracja jest stosowana zarówno w dawnym D29 jak i obecnym Id-12. Linia zaczyna się w Prabutach w km 30,945 (kilometraż liczony od d. stacji w Myślicach) i ciągnie się do Kwidzyna. Od Opalenia do Smętowa linia ma numer 238, natomiast od Smętowa do Szlachty - ponownie 218. Kilometraż jest zachowany dla całego ciągu od Myślic do Szlachty (tzw. "trzeciego Ostbahnu"). Sama L218 jest chyba ewenementem na skalę kraju - kilometraż jest przerwany w dwóch miejscach - w miejscu dawnego mostu na Wiśle oraz w Kopydłówku - przecięcie nasypu przez autostradę A1. |
|
|
SN61-139
18.04.2016 23:06
|
Czy ten wypalony teren to jakiś unikatowy sposób oczyszczania pędni z krzunów przez lokalny oddział drogowy PKP? :) |
|
|
SA136-019
08.03.2016 21:50
|
Nie zapominajmy też, że sprawą otwartą w przebiegu PKM-ki jest wyjście na linię kokoszkowską. Oraz Bytów. |
|
|
SA135-018
23.02.2016 19:04
|
Orientuje się ktoś, czy bocznica do Glinojecka jest regularnie wykorzystywana? Będąc przelotem w Raciążu w listopadzie ub.r. zauważyłem, że tor był ewidentnie "ślizgnięty", ale to było zapewne konsekwencją mijającej kampanii cukrowniczej. |
|
|
Nordic walking na WMH
01.02.2016 16:49
|
Nota bene, znam osoby mieszkające w tamtej okolicy, które twierdzą, że pociąg w tym miejscu jeździ raz na rok. Taka oto świadomość społeczna :)
(administrację uprasza się o wybaczenie dwóch komentarzy pod sobą) |
|
Nordic walking na WMH
01.02.2016 16:45
|
Niedobudzony rano popatrzyłem na miniaturkę i pierwsze co mi przyszło do głowy, to tłumy focistów na WMH i co za tym idzie - sarkastyczny tytuł autora :) |
|
|
Specjalny Fiat za Sokołowem
27.01.2016 20:21
|
Dżizas! Czytałem o tej imprezie ledwie 2 tygodnie temu. Nie sądziłem, że tak szybko przyjdzie mi zobaczyć takie smaczki! |
|
|
ST44-208
26.01.2016 22:53
|
Dzięki za wyborną odpowiedź na moje pytanie. |
|
|
ST44-608 w Skandawie
25.01.2016 20:21
|
To były olsztyńskie ryflaki? Pamiętam jak na jesień 1999 roku trochę tego sprzętu stało na wschodniej części stacji. |
|
|
MIR. Na granicy w Zubkach
17.01.2016 22:39
|
Fotografowanie obiektów granicznych (nawet słupów) jest zabronione. Na nazwijmy to "konkurencyjnej fotogalerii", autorzy zamieszczający fotografie mostu na Bugu na LHS-ie posuwali się nawet do "blurowania" strony ukraińskiej, by uniknąć restrykcji. |
|
|
Osobowym do Walił
17.01.2016 20:53
|
Przepisy mówią o pasie szerokości 15 metrów od osi linii kolejowej, który musi być "oczyszczony" z drzew. W tym przypadku może być tak (ale nie musi), że działki w tej odległości należą do Lasów Państwowych i to Lasy Państwowe zadbały o ten stan. |
|
|
Nowe "umaszczenie"
13.01.2016 20:40
|
A tam, narzekanie. Przecież mityczna "oliwkowa bipa" też była malowana w 4-5 różnych kolorach (nie odcieniach) ;-)
Mnie zaś martwi brak konsekwencji w prowadzeniu identyfikacji wizualnej. W przeciągu ostatnich 10 lat PKPC miało 4 różne schematy - klasyczny zielony, czerwono-biało-granatowy, niebieski oraz obecny szary. O ile nie jestem entuzjastą niebieskiego, to jednak wyróżniał się na tle innych europejskich przewoźników towarowych, co na swój sposób budowało markę. Obecny schemat zginie w gąszczu Wiskoli, DB czy RŻD. |
|
|
Kto nie "zaliczył" - ostatnia szansa
26.09.2015 14:21
|
A burmistrz Więcborka miesiąc temu produkował się na temat "uruchomienia drezyn turystycznych na L240". Ale kto wie, Sypniewo to wszakże inna gmina.
A jak skończą z 240 to zabiorą się za 206 na odcinku Żnin - Damasławek... |
|
|
SU42-518
23.08.2015 16:36
|
Wzmocnienie składem wagonowym zapewne z okazji festiwalu "Plötzlich am Meer", który odbywa się w Rogowie. |
|
|
|
|
Woodstock - zaczynamy !!
27.07.2015 15:53
|
Czy ktoś mógłby podac informację, na których obiegach można spodziewac się składów wagonowych? |
|
|
Rail Baltica
11.07.2015 14:30
|
Dwa "wchodzą" i dwa "wychodzą", przy czym przejście pomiędzy torami jest tylko na głowicy od strony Małkini. W takiej sytuacji można zamknąc jeden tor na szlaku Małkinia - Zaręby Kościelne i wówczas POGP Zaręby Kościelne staje się "pełnoprawnym" posterunkiem odgałęźnym. |
|
|
VT628-018
08.07.2015 17:29
|
@Laczor, skąd masz informacje, że od km 18,900 (tu się kończy odcinek z 40 km/h za Żyźniewem) do samych Łap jest 80? Jest tak jak pisze Mareczek - 80 do Śniadowo Stara Stacja, potem 0 do Sokołów, 40 od Sokołów do głowicy zachodniej stacji Łapy i 80 do styku z RB.
No chyba, że prowadzono ostatnio tam jakieś roboty, ale oprócz SW tam się raczej nic nie dzieje/nie działo. |
|
|
Nastawnia Pi
23.06.2015 20:28
|
Bryła stoi, więc jest dobry :)
Podejrzewam, że stan przepisany z ewidencji sprzed n lat, bez jakichkolwiek oględzin. |
|
|
Z wiatrem wywiało klasykę
17.06.2015 21:50
|
Ostatni raz z "mechaniczną pomarańczą" zetknąłem się w 2007 roku na TLK, pardon, na pospiesznym "Parsęta". Jakież było moje zdziwienie, gdy jeszcze niespełna dwa lata temu można było oglądac pomarańczowe firanki z napisem WAGONOWNIA SZCZECIN na Gałczyńskim.
@prof_klos - Przecież logotyp PKP z "trumienką" można oglądac na ścianach bocznych Pendolino ;))) |
|
|
Koronowo nad Brdą bez kolei
08.06.2015 22:38
|
Przykładem "chcesz jeździc - sam uzupełnij" jest linia do Nowego Dworu Gdańskiego i kradzieże na niej w ostatnim czasie. |
|
|
Połczyn Zdrój - agonia
08.06.2015 22:34
|
Agonia to była do zeszłego roku. Teraz to już jest otwarte wieko trumny. Niestety... |
|
|
SA136-012
20.04.2015 18:30
|
Zbliżająca się moderna zapewne zakłada ujednotorowienie. |
|
|
ST45-13 w Bartoszycach
19.04.2015 15:09
|
Robiono coś z tym mostem? Bo ZTCP imprezowy SA106 w 2012r. nie mógł na niego wjechac. |
|
|
Śnieżnie
21.02.2015 12:14
|
Jest jeszcze motyw z towarkiem i tramwajem na Połczyńskiej. |
|
|
SN61 MICHAŁEK
12.02.2015 22:06
|
Byłbym niezmiernie wdzięczny za dokładną datę, ale tak na szybko - który to mógł byc rok? |
|
SN61 MICHAŁEK
12.02.2015 19:16
|
Na prywatnej stronie autora widzę, że są zdjęcia działających zakładów naprawczych WMD Resko datowane na 1998 rok. Zawsze myślałem, że napraw taboru kolejowego zaprzestano w 1996r. Czy autor zdjęcia jest w stanie podac dokładną datę zakończenia działalności WMD Resko? Byłbym wdzięczny za odpowiedź. |
|
SN61 MICHAŁEK
12.02.2015 17:03
|
Rety, pierwszy raz widzę zdjęcie planowca na 420!!! Zdjęcie-rarytas nie z tej ziemi... |
|
|
Kujan A.D. 2015
17.01.2015 15:43
|
Cały odcinek Więcbork - Złotów jest rozbierany? A nie przypadkiem tylko Złotów - granica IZ (czyli de facto gr. województwa)? |
|
|
SU46-011 z Wikingiem
13.12.2014 14:06
|
Słynne "Mare Balticum" też było InterRegio. A także IR "Pobrzeże" na ED72 (albo EN57-19xx?). |
|
|
EP09-046
23.03.2014 20:46
|
Podmieniają w Gdyni Głównej EP09 na 07, czy taka obsługa do samego Kołobrzegu? |
|
|
"Wsi spokojna, wsi wesoła..."
22.05.2013 21:35
|
Chocby przez żenujący takt kolei - pierwszy osobowy z Kołobrzegu do Koszalina odjeżdża 5:36, tak więc mieszkańcy Kołobrzegu dojeżdżający do pracy/szkoły/na uczelnię do Koszalina muszą wstac dobrze przed 5 rano. A w perspektywie mają następny pociąg po 15. Busiarz godziny odjazdu (stacjonuje prawie, że pod dworcem) ma bardziej dostosowane do potrzeb klientów oraz zapewnia takt "prawie godzinny". Dodatkowo dworce w dwóch większych ośrodkach po drodze (Ustronie Morskie oraz Mścice) leżą w pewnym (Mścice) oraz znacznym (Ustr. Mor.) oddaleniu od miejscowości, przez co busiarz jadący przez centra w/w miejscowościach jest praktycznie na przysłowiowe machnięcie ręką. I na nic tu się zda lepszy czas jazdy (~48' kolej i 1h dla busa) oraz lepsza cena (bilety uczniowskie oraz studenckie kosztują: 3,78 na PR i 7,50 na busiarstwie). Rozkład (dobre słowo!) totalnie niweluje tę przewagę. Czarę goryczy przelewa dodatkowo fakt, że obecny RJ na tym odc. linii 402 w porównaniu z rokiem 2010, to dwa kroki wstecz... |
|
|
SA136-003
13.05.2013 18:42
|
W opisie można dac Kołobrzeg Kostrzewno jako stację docelową ;) |
|
|
ST44-518
26.03.2013 15:10
|
Z połowy lat 90. pamiętam, że ST44 incydentalnie trafiała się służba na popołudniowej osobówce (?) rel. Kołobrzeg - Poznań Gł., w zastępstwie za elektryka. |
|
ST44-518
25.03.2013 20:30
|
Dziękuję, nie mam więcej pytań. |
|
|
Kasacja EN57
05.02.2013 22:17
|
To najprawdopodobniej była ostatnia jednostka w kraju, która posiadała w przejściach międzywagonowych harmonijki (znane chociażby z ryflaków) zamiast gumowych wałków. |
|
|
EN57-697
20.03.2012 21:34
|
O ile mnie pamięc nie myli, to chyba była ostatnia jednostka (fakt faktem, że tzw. 'składak') z aluminiowymi oznaczeniami 'klasy' nawet po otrzymaniu malowania bydgoskiego. |
|
|
SA110-12+10
05.09.2010 19:26
|
W komentarzu powyżej chodziło oczywiście o (rozebraną) 'wschodnią część' pętli. |
|
SA110-12+10
05.09.2010 15:11
|
Odcinek z Trzebiatowa do Dargosławia przez Gosław został zamknięty w 1991 roku. Natomiast odcinek Dargosław - Gryfice utrzymywał się do lat 1995/1996.
@Luksus - tory rozebrano z całego ringu (i nie tylko) na przestrzeni lat 2006-2007, przy czym np. dość okazały budynek stacyjny w Dargosławiu wciąż znajduje się pod kuratelą PKP (Nieruchomości). |
|
|
|
|
