| Losowe zdjęcie |
|
Szczytowy obieg
|
|
|
| Autor: |
Remik |
| Kategoria: |
SP45/SU45 |
| Dodano: |
26.11.2014 23:07 |
|
| Komentarze: |
2 |
|
|
|
| Statystyka WRP |
Razem zdjęć: 45413
Razem kategorii: 241
Liczba użytkowników:
Komentarze:
Wyświetlenia:
|
|
|
EN57-702
02.08.2025 10:56
|
Jest jakaś magia w tym widoczku - wspaniale Waszmość uchwyciłeś szarą (pomijając współczesne barwy jednostki), kiblastą codzienność moich dojazdów do pracy. Bogu dzięki, że trwająca dobre ćwierć wieku smuta na kolei dobiegła wreszcie końca, bo niektórzy zdążyli już stracić nadzieję... Przy okazji: pociąg jest już w województwie opolskim (tagi), a Wilków jest Namysłowski - od pobliskiego Namysłowa (kojarzonego niegdyś z dobrym piwem), a nie od Namysłaków, do których przed laty wiodła linia z Ostrzeszowa...
@Kospal: otóż to! Los ultimos podrigos, jak wg redaktora Stanisława M. mawiają Hiszpanie... |
|
|
Poznaniak w Bośni
23.05.2025 13:20
|
"Aktualnie lokomotywy parowe obsługują manewry przy kopalniach Šikulje i Dubrave Donje (lokomotywy normalnotorowe) oraz Banovići (lokomotywa parowa)." Rozumiem, że w dwóch pierwszych miejscach mamy parowozy normalnotorowe, a w trzecim wąskotorowy? |
|
|
Baltic na tle Kłodzka
13.02.2025 08:52
|
Skoro każdy z Vectronów ciągnących ów pociąg "morze aż do Czech", to można by nawet rzec: Kłodzko z widokiem na Baltic:-). A serio: widoczek cieszy oko w dwójnasób: raz, że piękny, a dwa - po prawie dwóch dekadach do Kłodzka wraca ruch dalekobieżny z prawdziwego zdarzenia. I tak trzymać, nie popuszczać:-). |
|
|
Świnoujście Port
27.11.2024 17:39
|
Widoczek więcej niż zacny, ale co to jest "REGIO IC"?? I co robi "SZT" w słowach kluczowych??? |
|
|
SU160-003 Trękusek
20.10.2024 00:06
|
W spalinowej wersji? Jeśli tak, to przepraszam - zwracam honor:-). |
|
SU160-003 Trękusek
16.10.2024 16:55
|
Poza testami to raczej nie - skoro ich prędkość konstrukcyjna wynosi 140 km/h;-). |
|
|
"Balon braci Montgolfier"
03.10.2024 21:41
|
Klimat niczym z powieści Juliusza Verne'a! A propos "malatury" balonu: o ile mnie wzrok nie myli, nader udatnie wkomponowano w nią logo (zapewne) sponsora - firmy Roleski;-). |
|
|
EU47-003
06.09.2024 23:42
|
Lubię takie widoczki:-). Wiadomo, z jakiej okazji skład KM zapuścił się na "węglówkę"? |
|
|
Fiat w Jedlinie
16.07.2024 20:59
|
Co racja, to racja - klasyczne "Sudety" były tylko jedne:-). |
|
Fiat w Jedlinie
16.07.2024 19:33
|
"Sudety" jadą linią 137 aż do Jaworzyny (czyli od Kamieńca przez Ząbkowice, Dzierżoniów i Świdnicę), zaś pociąg ze zdjęcia oczekuje na krzyżowanie z kursującym tędy TLK "Szczeliniec" w tej samej co i "Sudety" relacji. A sam widoczek cieszy oko. |
|
|
Kontenerowy terminal portu w Barcelonie
29.05.2024 14:58
|
Statek i samolot idealnie wpasowane między dwie tęcze - rewelacja! Rozumiem, że zapowiada się kolejna ciekawa seria pięknych widoków, tym razem z Hiszpanii? |
|
|
Przez wiadukt i tunel.
08.05.2024 23:36
|
Wracam do tej fotki po latach i wciąż jestem pod wrażeniem: myślałby ktoś, że takie rzeczy tylko na makiecie, a tu - proszę! |
|
|
Rzeka Drawa
08.03.2024 01:54
|
Nie mogę przestać się gapić na to zdjęcie - ileż tu się dzieje! Tylko rok w opisie jednak bym poprawił;-). |
|
|
X4EA-626 Wierzbiczany
05.02.2024 20:14
|
Zmień Waszmość D29 na 353, bo widoczek (zresztą bardzo zacny) wyświetla się pośród fotek z linii Poznań - Piła;-). |
|
|
Momenty
07.01.2024 23:10
|
Kapitalny reportaż, a i zdjęcie przykuwa uwagę - proszę o więcej! |
|
|
Będzimierowice
11.09.2023 22:23
|
Przykuwa uwagę - nie mogę przestać się gapić na to zdjęcie... |
|
|
TKt48-191
16.08.2023 12:00
|
I numer tekatki w słowach kluczowych do poprawy. A sam widoczek wdzięczny:-). |
|
|
Opole Gł. '98
10.08.2023 17:09
|
Kibel do Nadodrza przez Jelcz Miłoszyce? |
|
|
Polsko-słowacki push&pull
07.08.2023 23:56
|
Na zdjęcie natrafiłem przypadkiem (?) po kilkunastu latach, ale raz że widok zacny, a dwa: pomijając (ciekawy skądinąd) akcent słowacki zestawienie pociągu przypomina kultowe "motory" rel. Gdynia - Kościerzyna - Chojnice. |
|
|
Pendolino pod zamkiem Cylejskim
19.06.2023 23:14
|
Niebo pod kolor składu - lub odwrotnie:-). Więc to stąd pochodziła królowa Anna, druga żona Władysława Jagiełły? |
|
|
Hochdonn Hochbrücke
19.06.2023 23:10
|
Widok jest niesamowity, zaś most i skład - imponujące! Chciałoby się napisać, że fekalna historia przydaje całości smaczku - ale to chyba nie jest najszczęśliwsze sformułowanie... |
|
|
Botanie Valley
19.06.2023 23:02
|
Oba zdjęcia absolutnie zjawiskowe - nic, tylko rozdziawić gębę i chłonąć... |
|
|
Osobowym z Krakowa do Jeleniej Góry
12.06.2023 21:23
|
Z datą FAKTYCZNEJ likwidacji nyskiej lokomotywowni przeszarżowałem - mea culpa. Co nie zmienia faktu, że w maju '95 taka jednostka FORMALNIE już nie istniała;). "Płaszów" to skrót myślowy dla odróżnienia dziennego pociągu osobowego 3621 startującego z tej właśnie stacji (i kursującego przez Oświęcim oraz Rybnik)
http://rail.phototrans.eu/14,16791,0,PaFaWag_201E_.html
od nocnego pospiesznego z Krakowa Głównego do Jeleniej Góry via Katowice. Zaś moje pytanie było owocem konstatacji, że zestawienie pociągu ze zdjęcia jest PONAD WSZELKĄ WĄTPLIWOŚĆ IDENTYCZNE z dość charakterystycznym jak na ówczesną Podsudecką zestawieniem pociągu osobowego 4643 dla SRJP 1994/95 oraz 95/96, za to RÓŻNE od znanych mi PÓŹNIEJSZYCH zestawień 3621 (bo tego kluczowego niestety NIE PAMIĘTAM). Próby podważenia kompetencji Waszmości tam nie było;-) - po prostu usiłuję zrozumieć, na co patrzę. Pozdrawiam,
Marcin Żebrowski |
|
Osobowym z Krakowa do Jeleniej Góry
11.06.2023 15:37
|
W maju '95 nie było już MD Nysa - to raz. Dwa: jesteś Waść pewien tego Płaszowa? Bo brak wagonu bagażowego, liczba wagonów i ich zestawienie wskazuje na wcześniejszy pociąg: 4643 z Katowic (a za kilka dni, z nastaniem SRJP 95/96, nawet z Mysłowic) do Kudowy (pierwsze cztery pudła) i Stronia Śl. Tak to wtedy wyglądało - nawet obsługa trakcyjna zdaje się to potwierdzać, bo choć latem i na "Płaszowie", i na 4641 Katowice - Legnica spotykało się Romki, to jednak normą była SU46. I trzy: stokrotne dzięki za tę fotkę - wiele pięknych wspomnień Waść przywołałeś. |
|
|
poranny szczyt w Satu Mare
26.04.2023 23:14
|
Przykuwa uwagę! Zwłaszcza że lokomotywy dziwnie podobne do naszych nieodżałowanych "odkurzaczy" serii SP32, zaś wiśniowo-szare malowanie wagonów przypomina barwy stosowane przed kilkunastu laty przez obecne Polregio. |
|
|
ST43-368 na manewrach
05.04.2023 22:33
|
Popieram przedmówców. Jakiś taki wczasowo-wakacyjny klimat ma to zdjęcie, że nic tylko się gapić... |
|
|
TKt48-147
06.03.2023 17:26
|
Kawał historii - aż dziw, że umknęło mi to zdjęcie... Co do fiata, to przyszedł mi na myśl 043, ale on miał charakterystyczną zieleń wpadającą w niebieski i już wtedy był SU - a "krany" sterowania wielokrotnego chyba byłyby na tym ujęciu widoczne. |
|
|
Od 297 lat...
28.11.2022 20:46
|
Trochę czasu minęło, ale czy w tytule nie powinno być "Od 97 lat" zamiast "297"??? |
|
|
Jesień na Koszalińskiej
11.10.2022 20:36
|
Popraw w opisie na ZGARNIACZE;-). A sam widoczek zacny - nawet bardzo zacny. |
|
|
Borsig 11458
10.10.2022 21:42
|
Zjawiskowe! Idealne na okładkę jakiejś podróżniczej książki - choćby "W 80 dni dookoła świata". |
|
|
Zamberk
28.09.2022 12:44
|
Kapitalne - i maszynka, i widoczek. Czesi zawsze potrafili zaskoczyć - a w atrakcjach oferowanych na tzw. głębokiej prowincji naprawdę ciężko im dorównać. 20 km od Międzylesia? Może w linii prostej. Bo koleją - popatrzmy: Žamberk - Letohrad 7 km. Letohrad - Lichkov 21 km. Lichkov - Międzylesie 9 km. Razem: 37 km. Co nikogo - ze mną włącznie - nie powinno odstręczyć od wizyty:-). |
|
|
S273
27.09.2022 15:13
|
Opolskie. A widoczek sympatyczny. Te lokomotywy mają być docelowo polonizowane? |
|
|
Pociąg IC "Wafel"
26.09.2022 20:33
|
Cukrownia "Wróblin". I stanowczo województwo opolskie. Plus zdecydowanie najlepszy skład "starego" IC Wawel. |
|
|
SU45-214
18.05.2021 12:33
|
Pytanie: czy na nocnym pospiesznym tej relacji (latem AD 2000 za dnia jechał osobowy JG - Kraków Płaszów, NA PEWNO bez takich "rodzynków" w składzie) kursował wagon barowy? Bo jeśli tak, to uchwyciłeś kawał historii nie tylko pięknej się ale mało znanej. |
|
|
110Ac na Karkonoszach
07.05.2021 20:50
|
Wreszcie! Szkoda notabene, że autor pomysłu, by JEDYNE nocne połączenie nie tylko Karkonoszy czy szerzej Sudetów, ale w ogóle Dolnego Śląska z Warszawą obsługiwał "tramwaj", nie poszedł za ciosem i nie pochwalił się swoim geniuszem przed (niegdysiejszymi) pasażerami tego pociągu podczas konferencji prasowej. Nagrodę Darwina miałby murowaną... |
|
|
750 059-8
04.04.2021 14:09
|
Myślałby kto, że mi lat ubyło i oto R 253 "Bohemia" z brejlovcem a luzkovym vozem v cele vlaku ve smeru Letohrad, Lichkov a Warszawa pokracuje... ;-)
Błogosławionych Świąt Wielkanocnych dla wszystkich fotografów i "oglądaczy"!
PS Od Vaclavic jechali? |
|
|
Panorama Otmuchowa
15.02.2021 01:11
|
Kapitalna panorama, a i składzik sympatyczny. Gdybyż jeszcze "Sudety" dołączyły do "Kormorana" i też zaczęły w Otmuchowie stawać... |
|
|
Kopcący nurek!
27.01.2021 19:45
|
Nie mówiąc o tym, że nawet bez zmiany lokomotywy czas jazdy z Kędzierzyna do Nysy wydłużyłby się o jakieś 40 minut przy wytrasowaniu pociągu przez Opole... |
|
|
EU44 z IC WAWEL
18.01.2021 13:29
|
Po przetrasowaniu z Żagania na Węgliniec i Żary "Wawel" był także obsługiwany krakowskimi EP09, a zmiana trakcji na spalinową (SU46) następowała właśnie w Węglińcu. |
|
|
SU46-034
14.01.2021 12:31
|
Czy i do Stronia jeszcze kiedyś koleją POJEDZIEMY? |
|
SU46-034
14.01.2021 12:28
|
"Śnieżka" w zestawieniu jak ze zdjęcia kursowała do grudnia 2003; po tej dacie była już tylko sezonowym ogryzkiem, a to jest skład z prawdziwego zdarzenia - z widoczną na końcu grupą bezpośrednich wagonów do Stronia Śląskiego. Wagon bagażowy (wtedy już "rowerowy") kursował potem jeszcze AD 2007 w nocnej sezonówce z Przemyśla i Lublina do JG, ale ta miała jeno sześć wagonów, a i serii SU46 już w kamienieckiej szopie nie było... Ciekawe notabene, czy i do Stronia jeszcze kiedyś koleją? |
|
|
Świąteczny przegląd archiwum
07.01.2021 15:31
|
@Tomasz Zajkowski: przychylam się - to na pewno nie jest ani "Sobieski", ani żaden spośród ówczesnych IC lub EC. Jakiś Ex zapewne. |
|
|
SU45-165
28.12.2020 19:45
|
Czyli jednak coś było na rzeczy! Swoją drogą muszę uderzyć się w piersi, bo fiata ze zdjęcia (bardzo zacnego notabene) ni cholery nie pamiętam. Nie tylko na żywo - w ogóle nie kojarzyłem, że taki numer w Kamieńcu stacjonował. Fakt, rzadko wówczas zaglądałem w rodzinne strony, ale dałbym wtedy głowę że trzymam rękę na pulsie - a tu taaaka "gruba ryba" przemknęła się niezauważona... Szczęśliwego Nowego 2021 Roku dla współdyskutantów i fotografujących - oby niejedna ciekawa "zwierzyna" podeszła Wam pod obiektyw:-). |
|
SU45-165
28.12.2020 17:50
|
Jak chyba wszystkie dalekobieżne jeżdżące tamtędy - choć ja osobiście z ręką na sercu 4641 Katowice - Legnica na Rumunie nie spotkałem. Ale to se uz nevrati - mała szansa, by ostatni Mohikanin operujący w tamtych rejonach, granatowy ST43-2335 Orionu (choć dłuższą już chwilę nie widziałem go w ruchu), wziął na hak TLK "Sudety" ze zdefektowanym (odpukać!) nurkiem... |
|
|
Pora zjeżdżać...
14.12.2020 13:39
|
Roku Pańskiego 1980 zjeżdżał (a raczej zbiegał) tędy Ty2-877 z "kamykami"... |
|
|
EP07-542
05.12.2020 12:31
|
Datę w opisie (AD 2020) popraw, bo i zestawienie składu, i numer pociągu (obecnie nosi go IC "Kossak"), i sygnatura w prawym górnym rogu zdjęcia wskazują na rok 2011:-). |
|
|
Wiekopomne zapoznanie do Jeleniej Góry
17.10.2020 23:41
|
lub pięciu pudeł, w tym idiotycznie kolorowej bonanzy) do trzech wagonów, w tym "łamańca" 1/2 i prowadzono go już wyłącznie stonkami (numerów nie pamiętam), być może z powodów wspomnianych przez KKP. Zaś ostatnie podrygi ruchu dalekobieżnego na Podsudeckiej (nie licząc obslugiwanego SM42, ale też delegowaną do KZ SU45-147 kłodzkiego łącznika do "Oleńki") stanowił kursujący latem 2007 nocny pospieszny rel. Lublin - JG z grupą (dwóch) bezpośrednich wagonów z Przemyśla. Składem (sześć pudeł, w tym "jedynka" i bagażówka, którą wtedy zwano już "wagonem rowerowym") nawiązywał do starych, dobrych czasów i faktycznie na obłożenie nie narzekał. Jak pisze KKP, kamieniecka SU45 zapewniała obsługę trakcyjną od Katowic (!) do KZ, gdzie następowała PLANOWA wymiana na SU42, która (ze zmianą czoła w Kłodzku Głównym - ot, "logika") prowadziła ów pociąg do stacji docelowej. Reasumując: skoro lada moment pojedziemy pociągiem z Jedliny via Jugowice do Świdnicy, to i w kwestii renesansu Podsudeckiej można chyba być ostrożnym optymistą. Co zresztą widać na załączonym obrazku:-). |
|
Wiekopomne zapoznanie do Jeleniej Góry
17.10.2020 22:52
|
To i ja swoje trzy grosze wtrącę: na sezonowej, ogryzkowatej "Śnieżce" rel. Kraków Główny - Jelenia Góra via Nowa Ruda w wakacje 2005 kursowała jeszcze (na odcinku KK - JG) SU46-008, która zamknęła historię tej serii w kamienieckiej szopie. Fiatów było więcej i też się trafiały: SU45-011, 064, 180 i 214. W pewnym momencie skład okrojono ((z czterech |
|
|
242 239-2
13.10.2020 13:54
|
Z tyłu jest nurek? |
|
|
Modliszką nad Bug
09.07.2020 01:07
|
Sympatyczne - nawet pojazd (może ze względu na barwy?) ładnie się z otoczeniem komponuje. Ale popraw lokalizację na mapie, boć to faktycznie Fronołów i mosty na Bugu, a nie na strużce o nazwie "Toczna" hen za Platerowem...;-) |
|
|
Starzyny widok pierwszy
11.06.2020 01:57
|
"Osterwa" do Szczecina jedzie - na zdjęciu też widać, że w kierunku Koniecpola zmierza, a nie łącznicą do CMK. |
|
|
750 111-7
30.04.2020 13:37
|
Czoło brejlaka współgra kolorystycznie z wagonami - fajnie to wygląda. Rozumiem, że przez Starkoc, Vaclavice i Tyniste jechali? |
|
|
Gdzie te tłumy...
21.04.2020 22:59
|
Jeśli to faktycznie maj AD 2000, to pociąg ze zdjęcia dalej nie pojedzie - ruch w kierunku Kudowy (po zerwaniu mostu między Polanicą a Szczytną podczas "małej powodzi" 22/23 lipca '98) przywrócono dopiero 1 sierpnia. |
|
|
754 030-5
03.12.2019 11:59
|
Dobrze widzę, że od nowego rozkładu uwalają to połączenie? |
|
|
Najstarsza sprawna EU07
06.08.2019 23:13
|
W rzeczy samej - zresztą i samą stację Wolin pociąg minie bez zatrzymania. W końcu to nie REGIO;-). |
|
|
T478.2069
02.08.2019 23:18
|
Ależ skład na moje stare śmieci zawitał! Przy okazji: ów stromy podjazd (malownicza "eska" godna kolejki górskiej) to raczej między Teplicami a Bohdašinem, zaraz za stacją Teplice n. Met. |
|
|
Mała kolej do wielkich zadań
26.06.2019 18:58
|
Żądnych wrażeń, od żądzy lub pożądania:-). A widoczek zaiste przedni - nie tylko od kolejowej strony. |
|
|
ST43-2335
09.04.2019 18:03
|
Sympatyczne wiosenne zdjęcie z cyklu "klasyka na Podsudeckiej". Dobrze, że dzięki rodzynkowi Orionu wciąż można w Kamieńcu i okolicach usłyszeć charakterystyczny terkot Sulzera. A drugie dobrze, że jest ów rodzynek wciąż niestary (rocznik 1986) - narodowy przewoźnik tak młodymi Romkami nie operował:-). |
|
|
SU46-042 Goświnowice
04.03.2019 19:30
|
Coś pięknego - taką Podsudecką pamiętam! Notabene były lata, gdy jeden pociąg z Bytomia kończył bieg w Kamieńcu, a drugi docierał aż do Dzierżoniowa (relacja powrotna Dzierżoniów - Gliwice) - dodajmy do tego nocne pospieszne do/z Krakowa i Lublina, dzienny Katowice - Legnica, Mysłowice - Kudowa/Stronie, Kraków Płaszów - Jelenia Góra... Ileż wspomnień! A ujrzeć po latach dawną nyską SU46 przy pracy w jej naturalnym środowisku - bezcenne:-)! |
|
|
ST43-161 Nysa
04.03.2019 19:19
|
Kuszetki na tym pociągu (przypisane stacji Gdynia) stanowczo były ogrzewane elektrycznie z lokomotywy - zdjęcie piękne i przywołujące wspomnienia, ale wtedy sam kląłbym siarczyście, gdyby w Kędzierzynie zapięto mi do składu taką "ciekawostkę". Zwłaszcza, że luty '96 był naprawdę mroźny... |
|
|
749 265-5
25.09.2018 00:48
|
One wszystkie (albo prawie) są do/z Brna - w ciągu dnia co dwie godziny masz bezpośrednie połączenie Brna z Jesenikiem i vice versa. Każdy z tych Sp to łącznik do R Sumperk - Brno hl. n. - w Zabrehu następuje zmiana trakcji, kategorii i numeru pociągu, stąd nie każdy fotografujący zamieszcza w opisie pełną relację. |
|
|
"Malý Hector" w Harrachovie
28.08.2018 17:53
|
Coś niesamowitego! Gdybym łażąc po okolicy natknął się znienacka na taki skład - zawał murowany! |
|
|
SU4210-003 Kulin
27.08.2018 15:21
|
Niestety, tylko do Katowic - to kursujący w wakacyjne weekendy łącznik do TLK "Artus". |
|
|
To se nevrati...
11.07.2018 17:30
|
Czesi "nie" z czasownikami piszą łącznie, więc "nevrati". W kwestii zasadniczej pełna zgoda - niestety... |
|
|
Ty42-114 Ełk
25.06.2018 12:29
|
Na pierwszy rzut oka wziąłem ją za Ty51 - dopiero potem zwróciłem uwagę na tender... |
|
|
TEM2-306
06.04.2018 20:21
|
Fajne. Tam w oddali owce się pasą?? |
|
|
ST43-226
28.03.2018 14:39
|
Mój Rumunek kochany:-)!!! Wagony w Kudowie przechodziły na nocny pospieszny do Gdyni (na końcu jedzie kuszetka, którą "ciągano" wtedy do/z Kłodzka); bywało że ludzie jadący do Trójmiasta np. z Polanicy ładowali się w pociąg ze zdjęcia z obawy (słusznej) braku miejsc siedzących we "właściwej" Gdyni, podróżując nad morze via Kudowa... Notabene praktycznie przez całe wakacje '95 był to stały obieg dla Rumuna 226: po przyprowadzeniu "Karkonoszy" przechodził na osobówkę do Kłodzka zestawioną z gdyńskich wagonów, z którą wieczorem wracał do Kudowy (ponownie przechodząc na "Karkonosze"), zaś pospieszny do Gdyni przejmowała maszyna od pociągu 4643 z Mysłowic (obsługująca ów pociąg od Kędzierzyna) - ech, wspomnienia... |
|
|
Kysak
26.03.2018 17:57
|
Za lokiem (363 145-4) jest chyba sypialny? |
|
|
SP32-056
04.12.2017 18:15
|
Matko jedyna, ileż wspomnień! Co ciekawe pociąg ten (łącznik do "Śnieżki" w sile trzech wagonów włączany i wyłączany w Kamieńcu Ząbk.) miał w Kłodzku Głównym postój dłuższy niż czas potrzebny na pokonanie 22-kilometrowego odcinka Kłodzko - Kamieniec, bo jakiś "geniusz" wymyślił mu (na wspomnianych 22km!) obsługę trakcją elektryczną. Takie to były piękne czasy... |
|
|
448 419
04.12.2017 17:40
|
To chyba pociąg do Krakowa i Warszawy, sądząc po drugim wagonie za ichniejszą SM41? Od 10 grudnia pojedzie do Warszawy PRZEZ Kraków... |
|
|
742 219-9
30.11.2017 18:27
|
Zawsze to coś... Pozdrawiam! |
|
742 219-9
29.11.2017 17:18
|
Stara miłość jednak nie rdzewieje - karkołomne zjazdy rychlikiem R 250 (Wrocław - Praha) po "esce" ze zdjęcia pamiętam, jakby to było wczoraj... |
|
|
SU46-023 z US Army
31.10.2017 23:39
|
SUnia za sprawą swej kanciastej mordki może się Jankesom kojarzyć z lokomotywami Amtraka - czyli poniekąd z domem... -:) |
|
|
Leura
15.03.2017 19:04
|
Widoczek pierwsza klasa, ale słup trakcyjny do złudzenia przypomina szubienicę... |
|
|
754 025-5 i SP32-206 Chojnice
10.03.2017 20:19
|
Jeżdżąc lata temu rychlikiem Wrocław - Praha via Mieroszów lubiłem obserwować wymianę SP32 (oczywiście w oryginalnym malowaniu) na 750 (rzadziej 754 lub 749) na granicznej stacji w Mezimesti i we łbie mi nie postało, że w przyszłości obie te serie spotkam na Pomorzu;). |
|
|
"Kiev Express" z SU46-017
01.03.2017 17:40
|
Pomnij Pawle, że Chełm od zawsze słynął jako "miasto głupców" - może to jakieś wytłumaczenie;)? |
|
|
Wjazd do Tarnowa po modernie
21.02.2017 13:58
|
Miłe dla oka:). Przy okazji: czyżby coś wreszcie "drgnęło" w kwestii dziewiątek na pociągach w tej relacji? Tu nawet dwóch mechaników mamy;). |
|
|
ST43-368
05.02.2017 13:12
|
Dzięki:). Po planowanej już rewitalizacji będzie tego więcej... zapewne;). |
|
ST43-368
03.02.2017 18:40
|
Rumunów szopa w Opolu już nie ma, więc tym milej widzieć przedstawiciela tej serii na linii 287. A przy okazji, bo kilka lat już mija od mojej ostatniej wizyty w tych stronach: jaka cyfra widnieje na rewersie tabliczki z piątką;)? |
|
|
SU45-116
28.01.2017 00:23
|
Fiaty dostały drugie życie jako seria ST45, podobnie jak zmodernizowane gagariny. Rumuny ani sputniki już tyle szczęścia nie miały... |
|
|
754 080-0
28.01.2017 00:13
|
Coś pięknego - tylko kto ukradł brejlakowi tabliczkę z numerem??? Notabene pamiętam tę maszynę z okolic Hradce Kralove, Tyniste i Letohradu - do Mezimesti też zdarzało jej się zapuszczać:). |
|
|
"rumun" w służbie PKP IC
28.01.2017 00:07
|
Powód objazdu niewesoły, ale uwielbiam takie klimaty - rumun z IC to nie w kij dmuchał, zwłaszcza w dzisiejszych czasach. Z tyłu ósemka? |
|
|
EU07-380
27.12.2016 18:03
|
Jeśli chodzi o Kołobrzeg, to nie zapominaj o grupie bezpośrednich wagonów w TLK "Gwarek" do/z Katowic oraz w IC "Malczewski" do/z Przemyśla - w drugim przypadku masz zmodernizowane wagony i bar (nieobecny tylko na 36-kilometrowym odcinku Kołobrzeg - Białogard). "Szkunera" i ja lubiłem, ale z Krakowa do Katowic jeździł pusty - "Malczewski" będzie lepszy, bo szybszy (via Częstochowa Stradom), a Ślązacy pojadą nad morze "Gwarkiem" lub obecnym TLK "Szkuner" ze zdjęcia. |
|
|
|
|
464 008 + T435 040
12.09.2016 12:28
|
O, to je dobre:)! Ale i tak chciałbym zobaczyć ten składzik na tle skał w Adrspachu...:) |
|
|
Świdnica Miasto
08.09.2016 18:46
|
Hmm, osiem lat temu tyle się nagęgałem pod tym zdjęciem, a nie zauważyłem błędu w opisie - dzienny pospieszny z Krakowa do Jeleniej Góry (nieszczęsna "Śnieżka" z grupą do Stronia Śl.) zaczął jeździć od zmiany rozkładu w maju/czerwcu 2001, a w lutym tego roku sfotografowałeś osobowego Kraków Płaszów - JG (via Oświęcim, Rybnik, KK, Nysę). Prócz niego kursował w podobnej relacji (przez Katowice i "tylko" do/z Krakowa Głównego) nocny pospieszny. Kilka miesięcy po wykonaniu zdjęcia ówczesne PKP uwaliły oba wspomniane pociągi oraz osobowy 4643 Katowice - Stronie Śl. z grupą do Kudowy (jeszcze rok wcześniej kursujący z Mysłowic), rzucając na otarcie łez wspomnianą "Śnieżkę" - to był początek końca ruchu dalekobieżnego na dawnej Magistrali Podsudeckiej... |
|
|
Słoneczny
29.07.2016 14:36
|
Świetne; zderzenie sielskiego krajobrazu z nowoczesnym taborem daje kapitalny kontrast. |
|
|
Mokrzyca
29.07.2016 14:28
|
Uwielbiam te bukowe lasy w okolicach Ustki...:) Fotografia emanuje nastrojem beztroskich wakacji, a to wielki plus:). Pociąg ze zdjęcia minął mnie wczoraj w Jastrowiu (krzyżowanie z moim IC "Szkuner", prowadzonym EP07-1041). |
|
|
Przełęk
22.07.2016 01:02
|
@Kaktus&KKP: PrzEłęk, nie PrzYłęk (mamy Bardo Przyłęk i Przyłęk Duży opodal Koluszek) - tytuł OK, błąd w opisie. Sympatyczne letnie podsudeckie foto:). |
|
|
750 702-3
02.05.2016 17:22
|
Nebo rychlik s Prahy do Meziměstí, Wałbrzycha, Wrocławia... |
|
|
Szastarka na przelocie
08.02.2016 16:08
|
111db-001 widziana dwa dni wcześniej w Tarnobrzegu z "Gombrowiczem" w stronę Szczecina (z okna TLK "Boy-Żeleński" prowadzonego niezawodną wtedy SU160-002). Przy okazji: stacją początkową dla TLK "Gombrowicz" jest Przemyśl Główny. |
|
|
Kopalnia soli w Kłodawie
03.10.2015 21:46
|
Proszę w mojej obecności nie nazywać E20 "bezmotywiem";). Zdjęcie przednie, zaś pociąg nie jest żadnym REGIO, tylko osobowym Kolei Wielkopolskich. |
|
|
Tekatka w Kudowie
03.10.2015 21:44
|
Co racja, to racja - dokładasz, Mariuszu, do pieca, aż miło:). |
|
|
"Kudowianka" 30 lat temu
26.07.2015 00:51
|
Ech, wspomnienia - tekatka, ogórek... Aż łza się w oku kręci... Faktycznie w kierunku Kudowy kopciuch leciał zazwyczaj kominem do tyłu. A obecna DK8 to ówczesna E12, nieprawdaż? |
|
|
Widok z Gór Orlickich
20.07.2015 14:24
|
Mistrzostwo świata! Aha, "przejeżdża po wiadukcie" lub "przemierza wiadukt";). |
|
|
|
|
Kłodzko A.D. 1989
03.03.2015 13:24
|
Mnie to wygląda na osobowy do Łodzi Kaliskiej, odjeżdżający z Kudowy bodaj o 13:18, w tę stronę prowadzony zwykle przez SP32 spod igły. Czy "Łódź" miała na tym odcinku lokalny numer, nie wiem - w tamtych czasach numery pociągów miałem w głębokim poważaniu. Tak czy siak przywołuje wspomnienia - DZIĘKI. |
|
|
66146
18.12.2014 13:51
|
Trochę późno jak na postscriptum, ale niech tam: popraw nr D29 na 287:-). |
|
|
ST43-245
27.06.2014 00:35
|
Ależ łyse pały z tych łowiecek - widać ostrzyżono je całkiem niedawno:-). |
|
|
Ryflakami do Kłodzka
27.05.2014 15:42
|
Ktoś tu dołożył do pieca...
@Hunting Trains: to raczej dzień jak co dzień - w tamtych czasach w sezonie grzeczym dominowały fiaty z domieszką SU46, a od późnej wiosny do wczesnej jesieni - rumuny. Dopiero początkiem czerwca '96, wraz z zakazem wjazdu dla SU45/46 nastąpił renesans SP32 (popularnych tu już końcem lat 80., ale w epoce wykonania zdjęcia spotykanych raczej sporadycznie), latem nagminnie zastępowanych stonkami. |
|
|
EP09-046
14.04.2014 00:58
|
Nazwa własna, zatem "nad Kanałem Żerańskim";). Skład raczej na TLK, ale sama fotka wdzięczna. |
|
|
401Da-035
11.04.2014 20:54
|
Uwielbiam takie kolejowo-morskie (no, tu mimo wszystko śródlądowe) obrazki. |
|
|
SM42-2603
11.04.2014 20:51
|
Jaja sobie robisz:)? Dawaj jeszcze:).
PS Jedno z mych ulubionych miejsc na kudowiance... |
|
|
EP08-007
27.02.2014 13:39
|
@Dominik: W kwestii obsługi pociągów TLK przez warszawskie EP08/09 ("Podlasiak", "Gałczyński", "Zielonogórzanin", "Goplana", ponadto "Sukiennice" i "Cegielski" obsługiwane są dziewiątkami z Krakowa) masz zupełną rację, tyle że kursują one z prędkością rozkładową 140km/h. O żadnym obniżeniu Vmax nic nie wiem, chyba że chodzi o jakiś pojedynczy egzemplarz z przekroczonym terminem rewizji lub o rewolucyjną zmianę dokonaną np. przed kilkoma dniami;). Reasumując, bo się rozpisałem: świnia (lub nawet Agent Świnka) wjeżdżająca do Poznania z TLK na haku OK, ale żeby akurat z "Bachusem"? |
|
EP08-007
26.02.2014 14:21
|
Z jakiej to okazji? |
|
|
SU42-529
10.02.2014 18:35
|
Jechałem dziś tamtędy - "Czarodziejska góra" T. Manna się kłania... |
|
|
Zima na WMH
17.01.2014 17:30
|
Popraw "Balice" na "Babice" i będzie git:). |
|
|
Karpacka dolina
09.01.2014 13:53
|
Pejzaż przywodzi na myśl szlak Wałbrzych Szczawienko - Świebodzice, tylko tabor jakby ciut inny...:-) |
|
|
SP32-068
30.12.2013 11:21
|
"Sudety" nie zaglądały wtedy do Kudowy - wróciły po remoncie linii i korekcie rozkładu w grudniu tego samego roku:). Na moje oko to okołopołudniowy pociąg do Kłodzka zestawiony z lubelskich wagonów (Lublin także kończył wówczas bieg w Kłodzku Głównym, jedynie cztery wagony - bez kuszetki/sypialnego i bagażówki - przechodziły na obieg do Kudowy), zaś na torze przy peronie drugim - skład, który wieczorem odjedzie do Gdyni (na czele niewidoczna kuszetka). Szczęśliwego Nowego Jorku, pardon, Roku dla wszystkich:-)))!!! |
|
|
ST43-17
27.12.2013 19:50
|
6442 do Katowic, na bank:-))). |
|
|
Lod
17.12.2013 12:48
|
Smutne jest co innego: otóż Izrael ma "miłujących pokój" sąsiadów, przy czym owo "umiłowanie" (lub raczej jego deklaracja) to ściema na użytek łatwowiernych (?!) zachodnich mediów. Bo media arabskojęzyczne wciąż pełne są pobożnych życzeń rychłego "zepchnięcia Żydów do morza". Że nie wspomnę o pięknej tradycji nadawania placom i ulicom imion terrorystów. Przy okazji: piękna seria zdjęć:). |
|
|
Burza piaskowa
13.12.2013 17:48
|
Solidna musiała być ta burza piaskowa, skoro na tor po lewej przywiało naszą SP32...:-D |
|
|
Remont na "Kudowiance"
29.11.2013 17:44
|
@Mateusz Niedziela: regionalnych na SZT ani myślę negować (czy ja wyglądam na idiotę?!), ale tak sobie wzdycham do lat 80. i 90.; wyleniały polsat wlokący za sobą jedną sparszywiałą (i poza szczytami przewozowymi zapewne pustawą) bonanzę, który dla młodszych "mikoli" do dziś robi za "klasykę" na 309tce, jest dla mnie wyłącznie obrazem degrengolady. I umówmy się - za moich czasów, poza okresem październik '95 - grudzień '96 (zakończył go sławetny "wielki remont") dłuższych (obszarowo i czasowo) zwolnień do 20 km/h praktycznie tu nie było. A okrojona wówczas oferta przewozowa przewidywała sześć par pociągów, z czego dwa dalekobieżne. CAŁOROCZNE. Bo normą było osiem do pięciu. TO chyba nie wróci? Podobnie jak ruch towarowy, tętniąca życiem stacja w Szczytnej, czy (trochę wcześniej) mijanki w Kłodzku Zagórzu, Kulinie i Lewinie, gdzie dodatkowo wodowano tekatki? OK, już się nie znęcam:-). Ale cztery pary szynobusów do/z całkowicie pozbawionego połączeń dalekobieżnych Kłodzka to ŻADNA oferta. A ograniczenie prac remontowo-modernizacyjnych do 17-kilometrowego odcinka Duszniki - Kudowa to nie wizjonerstwo, tylko kpina.
PS Więc co z tym "Chemikiem"? Pojedzie od marca czy od początku był kaczką dziennikarską? |
|
Remont na "Kudowiance"
29.11.2013 13:08
|
Wspaniała seria zdjęć, Mariuszu - prawie zatęskiłem za 309tką... Prawie, bo tej, którą znałem, już nie ma - jak mawiają sąsiedzi: to se uz nevrati:/. Przy okazji: plakaty PLKi z nowym rozkładem już wiszą, a o "Chemiku" do/z Kudowy ani widu, ani słychu. |
|
|
SM42-454
28.07.2013 00:38
|
@Jezyk: ja tam wolałem "Jantara" prowadzonego ST44 (jednolicie oliwkowy ekspres z takimż barem i zielonym gagusiem na czele to chyba moje najpiękniejsze dziecinne wspomnienie z tych okolic), ale przyznam - nie po raz pierwszy - że malowanie ICkowej stonki kapitalnie współgra z firmowymi barwami wagonów. Praktycznie co roku o tej porze następuje wysyp zdjęć z 213tki, ale na tym klimat nadmorskiego lata uchwycono wręcz genialnie - czapki z głów! |
|
|
Katowice - Legnica
22.07.2013 13:00
|
@KKP: bez przesady z tą "Śnieżką". Zwłaszcza, że nazwę dodano dopiero AD 2001, w dodatku po wycince trzech "bezimiennych" pociągów dalekobieżnych (nocny pospieszny Kraków - JG via Katowice, dzienny osobowy Kraków - JG via Rybnik i dzienny osobowy Katowice - Stronie/Kudowa), w miejsce których wprowadzono JEDEN dzienny pospieszny Kraków - JG z grupą do Stronia. Później dumne miano "Śnieżki" nosił jeszcze sezonowy ogryzek tej samej relacji kursujący od Kamieńca via Kłodzko i Wałbrzych. Prawda, że skojarzenie z flagą nasuwa się samo? Opuszczoną do połowy masztu... |
|
|
Spotkanie w Głuchołazach
02.07.2013 13:52
|
Cieszy oko. Acz nie pogardziłbym możliwością przesiadki na SA134/SA137 w kierunku Opola. Ech, co za kraj... |
|
|
EP07-1058
02.06.2013 14:26
|
Co za traf: akurat tamtej nocy jechałem z Jeleniej Góry do Warszawy w ostatnim wagonie "Karkonoszy"; po oderwaniu grupy wagonów do Gdyni skład przejął "budyń" EP07-1013. I ciekawostka: widoczna na zdjęciu grupa gdyńska przyjechała do JG dopiero po południu w składzie "Śnieżki" z uwagi na znaczne (coś koło 200 min.) opóźnienie "Rozewia"... |
|
|
66146
17.02.2013 00:49
|
Świetne; jesień na tej linii zawsze miała w sobie jakąś magię... |
|
|
Zostaje tu do rana....
11.12.2012 22:57
|
Wczesne jakieś te mikołajki, zresztą ni w ząb nie przypominam sobie, by w październiku padał śnieg:). |
|
|
SM42-1052
11.12.2012 22:43
|
Piękna sprawa, ale popraw ten "opsobowy" w tagach:). |
|
|
749 259-8
07.12.2012 10:27
|
Semafor grupowy? Tak było na stacji w Nachodzie. Jak jest teraz nie wiem, dawno tam nie byłem. |
|
|
SU46-037;029;041 w MT Żagań
07.12.2012 10:17
|
Taki Żagań pamiętam:). Ale czy ówczesna MD Żagań nie wchodziła czasem w skład MT Czerwieńsk? |
|
|
W dzień i w nocy, w tygodniu i od święta
25.11.2012 23:01
|
Fotografia fotografii. Impresja dyżurnego widziana naszymi oczami. Lub obraz oglądany wraz z nim. Idealne dopełnienie poezji (widoczek) i znojnej codzienności... Na ile sposobów można interpretować to zdjęcie? Coś wspaniałego, plus miły akcent ze względu na Kaśkę:). WSZYSTKIEGO NAJLEPSZEGO!!!
PS Kaśkom także:). |
|
|
749 257-2
02.11.2012 01:13
|
"A nuż", Filipie, bo nie o sztuciec tu chodzi:). Kolejna ładna seria z okolic obfitujących w ciekawą "zwierzynę":). |
|
|
Lotos
27.10.2012 16:37
|
Arbuzy arbuzami, ale co z astrachańskim kawiorem? :-) |
|
|
SU46-017
25.09.2012 11:35
|
@Mariusz: raczej 4643 z Katowic:).
@Dominik: ja na szczęście miałem już 16:). |
|
|
Koniec wakacji.
03.09.2012 16:01
|
@Rafał: a "poza tym" nie piszemy łącznie. ;) |
|
|
ST43-265
29.05.2012 21:42
|
Cholera, zjadłem wyraz. "I raz jeszcze przejechać" - tak to miało brzmieć. Wciąż gapię się na tę fotkę i mam wrażenie, że lada chwila zostanę w nią wessany - zapewne dlatego trzęsą mi się ręce...:) |
|
ST43-265
29.05.2012 21:35
|
Magia Podsudeckiej w pełnej krasie. Złowroga magia. Nie wyjeżdża aby z Mordoru ten pociąg:)?
PS Ech, cofnąć się do lat 80. i raz przejechać pociągiem przez Wałbrzych. Właśnie o tej porze roku i przy aurze jak na zdjęciu powyżej. Koszmary gwarantowane...;) |
|
|
EP08-011
22.05.2012 21:51
|
@Jezyk: to i wagony musiałyby być zielone. Bodaj końcem 2000 roku na ówczesnym Ex "Panorama" kursującym wiedenką i linią 61 trafiła mi się ósemka w klasycznej odsłonie - ze srebrną listwą, za to bez brązowego pasa. A jedną z dwójek była tęczowa bezprzedziałówka:). |
|
|
Pm36-2
20.05.2012 10:33
|
@Wilchelm: wiem, po prostu spodobało mi się sformułowanie:). |
|
Pm36-2
20.05.2012 00:01
|
Po "tankowaniu"?? Hmm...:) |
|
|
EP08-011
19.05.2012 23:54
|
Ulubiona seria prowadzi ulubiony pociąg ulubioną linią, biorąc przelotem jedną z ulubionych stacji - czy można chcieć więcej:)? |
|
|
TKt48-191
14.05.2012 23:06
|
Popraw na TKt. Poza tym bomba. Sklady z mojego dziecinstwa na 309tce wlasnie tak wygladaly - a bywalo, ze prowadzila je wlasnie maszyna ze zdjecia. Sorry za brak polskich znakow. |
|
|
EU07-077
23.04.2012 23:09
|
Od strony Szczecinka. |
|
EU07-077
23.04.2012 18:54
|
@Pedro: jeśli jedzie w kier. Katowic, to początek numeru byłby "54". Ów numer wskazuje zaś, że niezależnie od KKA na odc. Rawicz - Wrocław Gł. wciąż jest to pociąg relacji Gdynia Gł. - Katowice:).
@Dominik: w ciągu dnia raczej tylko EIC ("Panorama" i "Fredro"), zaś w nocy na pewno TLK "Rozewie" w kier. do Gdyni, ale nie przez Krotoszyn, tylko przez Ostrów Wlkp:). |
|
|
Kontrast
05.03.2012 19:13
|
Philipp, ST43-263 is a guest here, a guest from Opole. Your nice picture shows how much difference it can make...:-) |
|
|
Kłodzko " bez drutu "
03.03.2012 23:48
|
Cholera, nie domknąłem nawiasu w swym poprzednim komentarzu:)). OK, zatem po kolei (która wszak stanowi przedmiot naszej pasji).
@Goral: "nie tak źle" byłoby, gdyby nie o obiegach taboru myśleli Twoi idole, a o wygodzie pasażerów i zamiast "widma IR" dali i "Szczeliniec", i "Mamry" w obie strony. A już całkiem dobrze, gdyby IC dołożyły całoroczną teelkę z Kudowy do/z Warszawy i coś "ze świata" w kierunku Prahy/Wiednia/Budapesztu. Że nie wspomnę o szynobusie KD ze Stronia do Wałbrzycha oraz o bezpośrednim połączeniu Kłodzka z Nysą i dalej Opolem lub/i Kędzierzynem, Katowicami... Nieważne pod czyim szyldem, mogą być PR, IC, Koleje Śląskie lub nawet KM:))).
@gonzor: ad 1) Miały, napis na pudle głosił: "ogrzew. par./el.". W ogóle warto zauważyć, że to właśnie "nówki" (tak wtedy na żółtki mówiliśmy) weszły w buty TKt48, których rola sukcesywnie odtąd malała. Acz całkowitego dzieła zniszczenia dokonały nieco później SP45 przesunięte ze świeżo zelektryfikowanej linii 276 ...
ad 2) Niezupełnie; późną jesienią 1990 wzdłuż linii 276 na wyjeździe z Kłodzka w kierunku Ławicy (i dalej Barda) leżały poprzewracane portalowe słupy teletechniczne identyczne z tymi, które zachowały się na dolnośląskim odcinku Podsudeckiej, ale słupów trakcyjnych jeszcze nie było; jechałem do/z Warszawy w styczniu/lutym oraz w maju '91 i zmiana trakcji następowała w Kamieńcu, choć faktycznie wiosną '91 stacja Kłodzko Główne była już pod drutem. Pamiętam jednak (maj '91) pociąg sieciowy na stacji Bardo Przyłęk, a dalej w kier. Kłodzka "gołe" słupy trakcyjne bez wysięgników. Swoją pierwszą podróż za EU07 do/z Kłodzka odbyłem "Karkonoszami" w grudniu 1991 - tuż przed uzyskaniem wotum zaufania przez rząd Olszewskiego:). Pozdrawiam:)!
@RIwanski: dziękuję za przywołanie pięknych wspomnień:).
@dziurasek: Mariuszku, korzystając z okazji pozdrawiam Cię serdecznie; wybacz, że pod cudzym zdjęciem (historia historią, ale swymi współczesnymi zdjęciami ze Ścinawki i okolic wyrobiłeś już sobie pozycję prawdziwego rekina WRP), ale wobec takich obrazków ani Ty, ani ja chyba nigdy nie przejdziemy obojętnie. Mylę się:)))? |
|
Kłodzko " bez drutu "
03.03.2012 12:59
|
Kłodzki żółtek prosto z fabryki i ryflaki - ech, to były czasy! W kierunku Kudowy i Wałbrzycha jeździły identyczne składy, tyle że wzbogacone o jeden wagon; w tym drugim przypadku obsługę trakcyjną zapewniały SP32 z MD Wałbrzych... Hmm, minęło parę latek, linię 276 zelektryfikowano, łącząc w ten sposób Kłodzko z "wielkim światem" i nikomu do głowy nie przyszło, że nadchodzący wielkimi krokami XXI wiek uczyni to miasto kolejowym (czy tylko?) zadupiem... |
|
|
183 040-5+TEM2-299 PMT
23.02.2012 00:46
|
@Wilu: zatem "Zefir", dzięki:). Hmm, mówimy: Śląsk, myślimy: GOP - sam robię to nagminnie, więc ani myslę wikłać się w jakieś nomenklaturowe spory...:))) |
|
|
|
|
SU42-513 z TLKą
14.02.2012 22:53
|
@biker: czemuż by nie, w drugiej połowie lat 80. obsługa trakcyjna "Karkonoszy" z/do Kudowy (osiem pudeł) wyglądała zimową porą następująco: ST43+TKt48 lub ST43+SP32; SP45 solo także się zdarzały, ale prawdziwa inwazja fiatów na 309tce nastąpiła około roku 1990.
Postscriptum dla niezorientowanych: mowa o tekatkach w pełni sprawnych technicznie - śmigały po stacji aż miło; jeszcze w roku 1990 parowozy tej serii codziennie wizytowały kudowską stację. Ech, wspomnienia... |
|
|
EU07-062
14.02.2012 22:40
|
Hmm, nie mogę przestać się gapić na to zdjęcie...:-) Co to za szpion na skraju lasu:D? |
|
|
SU42-513 z TLKą
11.02.2012 15:33
|
512 (tytuł) czy 513 (opis)? Swoją drogą nawet niegłupio ona z tym składem wygląda:). Planowo jechali? |
|
|
SU46-013
08.02.2012 17:12
|
Jedno z moich ulubionych miejsc na 309tce - jak mi się udało przegapić TAKIE zdjęcie?! Hmm, zima 1994/95? Bo na pewno nie później. |
|
|
SM42-2422
05.02.2012 14:07
|
Mariuszku drogi, zamawiam taki sam remont na całej długości 309tki:). |
|
|
"To se nevrati, Pane Havranek"
19.01.2012 09:57
|
Ano właśnie. Szkoda... Na marginesie: popraw "ne vrati" na "nevrati", bo w języku czeskim "ne" z czasownikami piszemy łącznie, co dla większości Polaków jest trudne do przełknięcia:). |
|
|
ST43-242
10.01.2012 19:44
|
O, w mordę:)! Nie, nie jest ogrzewany, ale do Mezimesti, skąd skład przejmie brejlovec serii 750, jest tylko 22km. Choć to jeszcze nic: w grudniu 1996 , przy kilkunastostopniowym mrozie, kierownik pociągu nie pozwoliła (drużyna konduktorska była tego dnia w całości żeńska i o mały włos nie doszło do bójki z mechanikiem) zapiąć do tego pociągu stonki i miast 30-minutowej jazdy "na chłodzie" trzeba było czekać CA?? GODZIN? na przyjazd wolnej SP32-026...
PS Jakoś mi to zdjęcie uciekło. Bodaj następnej zimy spotkałem na tym pociągu ST43-241. |
|
|
ST44-1207
30.12.2011 00:10
|
Wybacz, coś mi się musiało pozajączkować;). |
|
|
754 079-2
13.12.2011 20:47
|
Gdyby PR nie zlikwidowały dojazdu do Głuchołaz, mogłyby zarobić na narciarzach... ?wietne zimowe zdjęcie, choć popełnione jesienią:). |
|
|
SU42-525
12.12.2011 12:58
|
Klimat, jakby ten pociąg do Mordoru zmierzał;). A to Polska właśnie... |
|
|
Wieczna służba
30.11.2011 00:02
|
Cześć Jego Pamięci! Theo, trzymaj się i pamiętaj, że tej Jego części, którą nosisz w sobie, nikt ani nic nie jest i nie będzie Ci w stanie odebrać. Nawet upływający czas... |
|
|
Słomniki Miasto.
22.11.2011 21:11
|
Samo zdjęcie bardzo mi się podoba, ale w kwestii wątpliwej urody zmodernizowanego przystanku trudno nie zgodzić się z Agnieszką. Wiaty też pasują do całości niczym kwiatek do kożucha... Drogi Adminie, moja przepraszać, ale pierwszego zdania Twego postu ni w ząb nie rozumieć:D. Po części (pomijając trudności natury lingwistycznej) dlatego, że "wizjonerska" retoryka w rodzaju: albo to ohydztwo, albo "glina i wózek z siedzącym nań szkieletem" zupełnie do mnie nie trafia. Tertium non datur? Nie da się? Veto, mości panowie, veto! Yes, we can:)!!!
PS To na pewno "Kaszub", nie jakiś TLK? |
|
|
"Na warsztacie"
22.11.2011 13:29
|
"OWO" miejsce, drogi Autorze;). Samo zdjęcie przyjemne, podobnie jak opis:). Szkoda tylko peiksa - jego pierwsze jazdy po przywróceniu do stanu używalności pamiętam, jakby to było wczoraj... |
|
|
EP09-012
09.11.2011 09:42
|
Miód, ale popraw to "E09" w tytule:). |
|
|
SU45-011
08.11.2011 22:33
|
Dzięki czujności kol. Jędrusia wiemy już, że zmiana SRJP nastąpiła dzień po wykonaniu zdjęcia:). |
|
|
SU45-011
08.11.2011 22:26
|
Teraz wszystko jasne - i wilk syty, i owca cała:). Pozdrawiam! |
|
SU45-011
08.11.2011 10:48
|
Mariuszu, ale to MUSIA?O być przed zmianą SRJP, bo jedna jedynka jedzie:)! Pamiętasz, kiedy DOK?ADNIE zmieniali tamtego roku rozkład? Końcówką maja czy jednak początkiem czerwca?
PS Zaproszenie przyjęte - jak będę w Twoich okolicach, to dam znać:). |
|
SU45-011
08.11.2011 01:14
|
Mariuszu, jesteś pewien daty? Bo majowa zmiana RJ AD 1996 przyniosła zakaz wjazdu SU45/46 na "kudowiankę"; a składowi do/z Gdyni (na zdjęciu) dodała drugą jedynkę, której tu nie widzę:). Jeśli zaś byłaby to osobówka z Kłodzka na gdyńskich wagonach, to obstawiałbym rok '95 - wtedy wozili się z kuszetą tam i nazad:). Poza tym od korekty bodaj w marcu '96 na tym obiegu jeździły już warszawskie wagony z "Karkonoszy" (bez sypialki i kuszetki). Pozdrawiam Cię serdecznie, Marcin. |
|
|
SA110-13-10
01.11.2011 20:57
|
Może to i niepatriotyczne, ale będzie mi brakować tych pojazdów. Bo w mojej opinii były o wiele bardziej "kolejowe" niż wyroby Pesy, którym niejednokrotnie (patrz: wygląd i układ siedzeń) bliżej do tramwaju... Ale cóż, starość nie radość, a postęp jest nieubłagany:/. |
|
|
854 019-7
01.11.2011 20:43
|
Miejsce rozpoznawalne na pierwszy rzut oka - bravissimo:)! |
|
|
854 215-1
30.10.2011 23:04
|
@biker: spóźniłeś się; jeszcze dziesięć lat temu śmigał tędy R250/251 Wrocław - Praha i z powrotem, tu masz go po polskiej stronie w październiku '97: http://wrp.gr5.pl/details.php?image_id=19685&mode=search
Obsługa: EU07/ET21 (Wrocław - Wałbrzych), SP32 (Wałbrzych - Mezimesti; trafiały się także SM42 i ST43, ale rzadko), brejlovec 750 (Mezimesti - Tyniste nad Orlici; od 2000 zdarzała się seria 754 i bardotki 749; na czoło dostawał jeszcze bagażówkę oraz dwójkę, więc w sile sześciu pudeł całkiem ładnie wił się na wspomnianej przez Ciebie "esce") i 162 (Tyniste - Praha). Nie brakowało też trzy-, czterowagonowych składów osobowych z okularnikami, a i ruch towarowy był imponujący... Z kolei na linii Jaromer - Trutnov (Jizdni rad tab. 032) miałeś wówczas w ruchu pasażerskim prawie same motoraki serii 810 i 852. Dziś sytuacja jest dokładnie odwrotna: na Trutnov śmigają pośpiechy z nurkami na czele, zaś na linii ze zdjęcia (tab. 026) sprawy mają się tak, jak napisał Filip. Pozdrawiam!
PS Za moich czasów szlakowa na "esce" wynosiła 80 km/h; jak znam Czechów, to się nie zmieniła;). |
|
|
843 002-7
30.10.2011 20:23
|
Doczepy jakby trochę "z innej parafii", ale Jesenik i okolice to istna kopalnia osobliwości...:) |
|
|
854 215-1
30.10.2011 20:19
|
Czyli to tuż za tym karkołomnym zjazdem:)? |
|
|
Jesień w Jeseniku
25.10.2011 01:12
|
Jesienny Jesenik ze szczyptą nostalgii, po części za sprawą motoraka z prawej, po części z uwagi na porę roku i związane z nią wrażenie większej chyba niż zazwyczaj "senności" stacji - dla mnie bomba:)! Popraw tylko serię pojazdu w słowach kluczowych, wszak to nurek, nie bardotka;). |
|
|
EN76-011
27.09.2011 20:58
|
Sympatyczne:)! KM ładnie pokazują, że termin "koleje regionalne" nie musi kojarzyć się ze zdezelowanym kiblem. |
|
|
ST44-1207
27.09.2011 20:49
|
Kwiecień na podsudeckiej - to lubię! I jaka solidarność: CT ?ląski (1207) i Dolnośląski (1201) społem targają węglarki... A propos: czemu taka trasa? Nie prościej byłoby od Nysy przez Opole? |
|
|
Ścinawka Średnia
25.09.2011 21:30
|
?wietne zdjęcie, Mariuszu! I bardzo optymistyczne w odbiorze - tory niezachwaszczone i ruch faktycznie jak w Rzymie:). |
|
|
ST43-263
17.09.2011 00:10
|
Czyżby brat Grzegorza:)? ?adne - nie tylko z racji faktu, że "263" i Szydłowa nigdy dosyć:). ?wieży tłuczeń to zapewne efekt naprawy toru po czerwcowym wykolejeniu pociągu Pol-Miedzi? |
|
|
EU47-001
16.09.2011 11:00
|
Nowoczesność w domu i zagrodzie - podoba mi się:). |
|
|
Dożynki 2011
16.08.2011 23:44
|
Klasa kobitka:D. Rozumiem, że wydłużenie składu o jeden wagon nastąpiło w związku z dożynkami:))? |
|
|
185 333-9
16.08.2011 23:40
|
"Obejrzeć", poza tym malina - opis także:). |
|
|
Łukasz
10.08.2011 01:14
|
Requiescat in pace... Jak przystało na wytrawnego pasjonata kolei, w swą ostatnią podróż wyruszył pociągiem... Ale za wcześnie. O wiele za wcześnie. Cześć Jego Pamięci!!! |
|
|
186 135-0
02.08.2011 10:32
|
Ano właśnie - śnieg, lód... Bo ktoś chyba założył, że będą pracować na makiecie w zamkniętym pomieszczeniu:D. Oczywiście jeśli następnej zimy problemy już się nie powtórzą, będzie można od biedy machnąć ręką na husarskie "choroby wieku dziecięcego". Tylko czy Polak zawsze musi być mądry po szkodzie? Toż Taurus to nie premierowe SA103/106 made by Pesa... |
|
186 135-0
01.08.2011 18:01
|
@Badworm: w ogóle trochę przesadziłem, bo Taurusy też mi się podobają:). Tym, co najbardziej wkurza mnie w Husarzach IC, jest ich wrażliwość na zimno, czego zresztą ni cholery nie rozumiem: wszak austriackie maszyny śmigają przez Alpy aż miło... Ale raz, że gdy chodzi o design nowoczesnych maszyn, nie lubię zbytniego zaokrąglenia (mam zatem a priori słabość do wszelkich "kanciaków"), a dwa, że choć podobieństwa całkiem sympatycznej E189 do Traxxa nie neguję, to jednak wybieram elektrowóz Bombardiera. Przyznając jednocześnie, iż moja ocena jest ze wszech miar subiektywna i naszpikowana emocjonalnymi podtekstami:). Ale jest faktem i to, że wielu maszynistów obeznanych z 5 370, ES 64F4 i Traxxami najwyżej ceni właściwości biegowe tych ostatnich... Pozdrawiam! |
|
|
ST43-272,97
29.07.2011 22:56
|
Heh, widziałem ten duet przed 14tą w Kłodzku Głównym. Przyzwoite zdjęcie, Mariuszu:). I pozdrowienia!!! |
|
|
Bn2t-2 1925
29.07.2011 11:05
|
Kapitalne! Genius loci wydobyty perfekcyjnie - gdybym nie znał tej uroczej okolicy, pomyślałbym, że to jakieś przepastne knieje pełne grubego zwierza:). |
|
|
186 135-0
26.07.2011 21:12
|
Szata graficzna Traxxa idealnie pasowałaby do wagonów IC w dawnym, "tęczowym" malowaniu...:) Akurat tę lokomotywę widywałem wyłącznie na czele pociągów nocnych, ale np 186 130-1 spotkałem w marcu na EIC "Prus". To, że akurat mnie Bombardiery podobają się znacznie bardziej od wszelkiej maści Siemensów, to rzecz drugorzędna. Gorzej (nie dla mnie, dla IC), że moje zdanie, acz z nieco innych powodów, podziela wielu maszynistów;). |
|
|
Mińsk - Warna
23.07.2011 12:15
|
Słabo mi... I pomyśleć, że nie tak znów dawno temu (bo cóż znaczy te 20 lat:) przez Warszawę, ?ódź, Wrocław i Międzylesie kursował międzynarodowy Moskwa Biełoruskaja - Praha hl. n. targany od Wrocławia Rumunem... |
|
|
ST44-1218 i ST44-1221 oraz SA103-004
21.07.2011 11:15
|
Na dobrą sprawę wolałbym dobrze utrzymanego Romana mijającego w pełnym biegu SU46 z siedmiowagonową osobówką Katowice - Legnica na haku, ale jak się nie ma, co się lubi, to się lubi, co się ma... Co się tyczy widoczku, to w moim odczuciu lekki SA103 bardziej kontrastuje z ciężką Kołomną (fakt, brzmiącą gorzej niż klasyczny Iwan, ale tego na zdjęciu nie widać:) niż SM/SU42. Co bynajmniej nie oznacza braku tęsknoty za klasycznymi składami. Samych ST44-12XY też bym nie demonizował - owszem, nie "śpiewają" jak klasyczny dwusuw, ale rekompensatą za ten drobny (?) estetyczny niedostatek jest większa moc i nadzieja na wiele dalszych lat służby:). |
|
|
SU42-505
21.07.2011 00:05
|
Jesień na 309-tce zawsze miała w sobie coś magicznego. Choć za moich czasów liczba oczekujących na peronie podróżnych byłaby o niebo większa. A ja na widok fiata albo suki westchnąłbym: szkoda, że tekatki już nie wrócą... Dziś zaś nawet fota polsata (bardzo zresztą klimatyczna) stanowi zdjęcie historyczne. Pozostaje pytanie: do jakiego stopnia? Czy w ogóle ujrzymy jeszcze pociągi na tej linii? A jeśli tak, to jakie/czyje? |
|
|
Spokojne popołudnie w Lipowej Tucholskiej
20.07.2011 23:51
|
Mmm, spokojne popołudnie na jednej z bardziej klimatycznych stacji na Węglówce (a na tej linii jest wszak z czego wybierać) z wiadomą serią w roli głównej:). Wspaniała gra światła i cienia: skład stoi niby "po ciemnej stronie", ale zarówno młoda sosenka na wysokości gagusia, jak i świerki/jodły nieco dalej rozjarzyły się od popołudniowego słońca... Nawet ceglany mur wyzierający spod sfatygowanej elewacji wieży ciśnień pasuje tu idealnie. Innymi słowy - cacko, nie fotka:)! |
|
|
ST44-1218 i ST44-1221 oraz SA103-004
20.07.2011 23:37
|
SA i brutto z dwoma ST niczym Dawid idący na Goliata z procą w dłoni - bravissimo, Piotrze!!! Pamiętam, że po którymś Twoim zdjęciu z E20 pomyślałem sobie: gdyby tak poszalał na Podsudeckiej, byłoby co oglądać... No i proszę, miałem rację:)! Kapitalna fota!!! |
|
|
Taciszów.
18.07.2011 23:14
|
Ja także mam do tej stacji jakąś słabość. Ciekawostka: bodaj w maju 1990 dokonała tu żywota, najechawszy na tył pociągu towarowego, EU06-13... |
|
|
311D-011
14.07.2011 10:56
|
Piotrze, popraw w opisie "Opolskie" na "Dolnośląskie" i będzie git:). |
|
|
SP32-096
10.07.2011 14:44
|
W dobrych czasach jechało się 1 h 20 min w porywach do półtorej:). Ale to se nevrati. A może jednak? |
|
|
ST43-263, ST43-335 oraz SM42-1203
22.06.2011 10:58
|
Fajne:). Ale skoro skoro w ostatnią sobotę, to czemu w opisie data marcowa:)? Nysa still rulez, eh? BTW, na odc. Szydłów - Komprachcice nadal KKA? |
|
|
5 370 005
20.05.2011 15:57
|
@thefocus: no to mamy "Atak klonów"...:D |
|
|
Odrodzona stacja.
08.05.2011 00:44
|
O ile się nie mylę, Kolega znany pod ksywką "dirk" jest z Zachodniopomorskiego? Wnioskuję ze zdjęcia SA110, wybranego jako osobiste oraz wcześniejszych wypowiedzi. A jeśli tak, to jacy "wy"? Facet skomplementował podwórko inne niż własne jako wzór do naśladowania wbrew krzywdzącym stereotypom ("Polska B"), "swój" zachód określając jednocześnie mianem "dzikiego", czym pokazał i zdrowy dystans, i niewątpliwą klasę. I co? I huzia na Józia, bo nikomu z czytających nawet we łbie nie postało, że są jeszcze ludzie wolni od mentalności Kalego?! Fakt, ciężko w to uwierzyć, śledząc posty na większości galerii czy (zwłaszcza) na forum "Rynku Kolejowego", gdzie przedstawiciele "wrażych" spółeczek z upodobaniem kąsają się po łydkach...:/ Uprzedzając ewentualne dociekania: dirka nie znam, z Podkarpaciem nie mam/nie miałem nic wspólnego. Po prostu próbuję czasem oceniać to, co widzę bez segregacji swój - obcy. Aha, i za mowę obrończą także nikt mi nie zapłacił:))). |
|
|
ST44-1218
24.02.2011 17:27
|
O, i lisek się w kadr załapał...:) Brawo:)! |
|
|
Zielono na białym
20.01.2011 19:49
|
O, ależ podróżniczek z tego gagusia:). Sympatyczne zdjęcie i rzeczywiście ciekawy skład:). |
|
|
SM42, SM48 i S-8
20.01.2011 19:45
|
@Siecool: słusznie, słusznie:). To, co widać na zdjęciu, jest wciąż w budowie, zaś za kościół tymczasowy/kaplicę wciąż robi zaadaptowana w tym celu "budowla" do żywego przypominająca nie garaż nawet, ale najzwyklejszy barak! Zastrzegam, iż nie znam szczegółów funkcjonowania tamtejszej parafii, ale faktem jest, że zamiast - jak nakazywałaby logika (a i elementarna przyzwoitość chyba także:) - dążenia do jak najszybszego wyniesienia się z powyższego baraku, pan proboszcz (ładnych parę latek wstecz) wziął się najpierw za budowę... monstrualnych rozmiarów plebanii...:/ |
|
SM42, SM48 i S-8
20.01.2011 01:33
|
...to kościół pw. Objawienia Pańskiego w Bliznem - wciąż w budowie:). A zdjęcie doskonałe:))). |
|
|
SP32-204
19.01.2011 15:36
|
Na EXIFie jest 15:45:). |
|
|
SM31-013
16.01.2011 12:28
|
Niezłe - widziałem już fotkę rumuna w czerwonej szacie graficznej, w dodatku na stacji Poznań Główny, ale trumna w tym malowaniu to dla mnie nowość:). |
|
|
E 583-001
11.01.2011 01:26
|
No, nareszcie:)! Raz, że system push-pull aż prosi się, by go wreszcie wykorzystać, a dwa, że lubię te lokomotywy:). Wreszcie będzie można je zobaczyć w ruchu pasażerskim z jakimiś sensownymi wagonami, bo do składów IR pasowały jak wół do karety...;) Vmax podobno 160 km/h? Byłoby fajnie rozbujać np "Mazovię" do takiej prędkości - choćby Błoniem a Sochaczewem...:)
A propos Traxxów w ruchu pasażerskim: Kargulowy EU43-004 od dobrego tygodnia śmiga na EIC "Fredro" - mile widziane byłyby fotki:)))). |
|
|
EP09-001
30.12.2010 16:12
|
Diabli wiedzą - ostatnio dzieją się w tej kwestii istne cuda: "Kaszub" z czerwoną jedynką w składzie wlecze się po CMK z siódemką na czele, zaś tuż przed nim śmiga TLK Białystok - Zakopane prowadzony EP09... Przy okazji: czy któryś z Kolegów wie, jak wygląda obsługa trakcyjna dziennych pociągów TLK na E20 między Poznaniem a Warszawą? |
|
|
Mechaniczna Pomarańcza
16.12.2010 01:07
|
Kolejne wartościowe zdjęcie z WMH - tak trzymać, nie popuszczać:)! Ta "pomarańcza" (ładna tamarka:) to stara, dawno nie widziana znajoma:). |
|
|
EU07-119
09.12.2010 15:08
|
Cieszy oko - i pociąg (poprawiłbym jedynie tego "pociago" w opisie:), i widok robót. Od pół roku nie jechałem tamtą trasą - najwyższy czas nadrobić zaległości:)). |
|
|
Powrót starego
02.12.2010 09:02
|
?wietnie się maszyna prezentuje - idealne "epokowe" barwy. Chwała krakowskim MK i PKP IC - ileż wspomnień powróciło:)! Proponuję iść za ciosem i przywrócić jako EIC dawny Ex "Krakowianka" Kraków-CMK-?ódź-Kutno-Poznań, który obsługiwały krakowskie dziewiątki - trasa w sam raz dla maszyny ze zdjęcia:))). A póki co - do zobaczenia w Warszawie, "046":). I konkluzja: chciałbym pewnego dnia ujrzeć na E20 jednolicie pomarańczową ósemkę z ozdobną listwą...:). Maybe someday, eh? |
|
|
Powrót starego
02.12.2010 01:50
|
Pan Włodzimierz Dołubizno nie żyje? Nie wiedziałem... Cześć Jego Pamięci!!! "369", który oby służył jeszcze długie lata, zawsze będzie Go przypominał - tym lepiej, że pozostał zielony. |
|
|
SP32-148
28.11.2010 18:59
|
Od lat 90-tych obserwowaliśmy de facto postępującą degrengoladę linii Wałbrzych - Kłodzko; w czasie, gdy zrobiono to zdjęcie można już było mówić o łabędzim śpiewie, ale jaką wartość ma dziś ta fotografia? Ujrzeć choć fragment utraconego raju - bezcenne...:) |
|
|
VT627-003
28.11.2010 18:33
|
Ciekawie wyglądają wysięgniki wystające jakby wprost z sosen, przy (prawie:) niewidocznych słupach. Zastanawia mnie jedno zapalone oko motoraka - jazda manewrowa wszak to nie jest... Zdjęcie świetnie oddaje magię pierwszych dni zimy (nie mówię o zimie kalendarzowej:) - nawet postać w oddali wygląda na ufoludka i przydaje całości magiczno-niesamowitej aury. |
|
|
TKt48-106
14.11.2010 01:36
|
Autokorekta: TKt48. Ręka mi się omsknęła:). Dorobiłem się setnego komentarza, choć zaryzykuję stwierdzenie, że jako gość miałem ich więcej, w dodatku ciekawszych:)))). |
|
TKt48-106
14.11.2010 00:42
|
I ja też! Zwłaszcza, że rok 1990 był de facto ostatnim, gdy na "kudowiance" można było zobaczyć i poczuć prawdziwą kolej, to jest taką, na jakiej się wychowałem: tekatki, ryflaki (te kursowały do maja '94) i składy dalekobieżne zestawione z "oliwek" i WLABów nie oszpeconych jeszcze kremowymi drzwiami...:) A linię Oleśnica - Kępno zawsze będę pamiętał właśnie w ten sposób: Tkt48 + Bhp, czasem ST43, wszystko czyściutkie, niepozarastane, działająca sygnalizacja kształtowa (zresztą kto wtedy słyszał o "połamanych" semaforach?)... Ech, to se nevrati! |
|
|
ST43-389
04.11.2010 01:03
|
Nie mogę przestać się gapić na to zdjęcie - jak przysłowiowa sroka w gnat:). Kapitalnie wyszło - czerwień liści kontra zieleń wzgórza i samego Romana...:) Ile toto miało wagonów? |
|
|
SM48-087 w lesie
04.11.2010 00:58
|
Moje rewiry:). Proszę o więcej - WMH jest tak urokliwa jesienią... |
|
|
Okularnik
29.09.2010 19:43
|
Brejlovec w jesiennej scenerii - ech, wracają wspomnienia...:) Dodam: wspomnienia z R250/251 z Wrocławia do Prahy, kursującego "mieroszówką":)))). Przy okazji: "do Ostrużnej" czy "do Ostrużny", bo nigdy nie wiem? |
|
|
Po trawie też pójdzie...
29.09.2010 11:18
|
Sielski klimacik w Warszawie - lubię takie paradoksy. Dróżka rzeczywiście coś w sobie ma - widziałbym tu jeszcze babinę prowadzącą krowę:D. |
|
|
SM42-1008
28.09.2010 18:21
|
"?wiatowid", nie "Galicja" - ta obsługiwana jest składem. Pozdrawiam! |
|
SM42-1008
28.09.2010 18:17
|
Witaj, drogi Polemisto:)! Mój komentarz odnosił się wyłącznie do aspektu estetycznego, co zaś do polityki taborowej PKP IC dla linii niezelektryfikowanych (lub raczej braku takowej, przynajmniej na razie), zmuszony jestem przyznać Ci rację. Tak przy okazji: wiesz, jak przedwczoraj wyglądał IR "Galicja" z Wrocławia do Przemyśla? EN71-036 (PR Kraków) "full plastic"... |
|
|
ST43-137
28.09.2010 18:03
|
@Sebastian1977@talouseq: mówiąc o "świeżym spojrzeniu", chodziło mi o porównanie, którego był łaskaw użyć Kolega Radziosław, a nie o miejsce wykonania fotografii;). Choć samo zdjęcie wcale, wcale, no i dwa Romany:). Przy okazji: czy te wagony to Eamos'y przypisane stacji Medyka? |
|
ST43-137
28.09.2010 12:53
|
Hehe, no, faktycznie:)! Tylko Zatoki nie widać...:) ?wieże spojrzenie na Podsudecką - podoba mi się:). |
|
|
810 323-6
27.09.2010 00:29
|
Zamek, górka, las... i motorak, który dowiezie nas nawet do miejsc, w których psy szczekają tylną częścią ciała - od razu wiadomo, że jesteśmy w Czechach:). Podoba mi się to zdjęcie - zamek wygląda na nawiedzony...:) |
|
|
SM42-1008
27.09.2010 00:16
|
?wietne zdjęcie! Nie chcę narazić się na bluzgi tych, którzy woleliby tu fiata, ale bardzo ładnie się ICkowa stoneczka prezentuje w połączeniu z wagonami w "firmowych" barwach TLK. Wyobrażam sobie jej miły dla ucha warkot niesiony wiaterkiem znad jeziora... Mmm, miód! |
|
|
ST43-295
27.09.2010 00:08
|
To jest malowanie! Trochę jak jego kolega "195" w czasach Ostbahnu, nawet numer podobny... Mam szczerą nadzieję, że "wnętrze" ma równie piękne i sporo jeszcze kilometrów do wyjeżdżenia:). |
|
|
Px48-3916
13.09.2010 17:11
|
Cholera, taki znak "Stop" widziałem ostatnio jakieś dwadzieścia kilka lat temu... Jak on się tu uchował? |
|
|
EP07-1014
16.08.2010 16:52
|
Dzisiaj byłą "Krakowiankę" w tej samej relacji targała EP07-1031, a w roli którejś ze środkowych dwójek wystąpiła zdeklasowana jedynka... |
|
|
SP32-206
08.08.2010 10:39
|
I wish I was there (not here:). I haven't visited that neighbourhood for 11 years and it's about time to change this situation...as soon as possible:))) |
|
SP32-206
08.08.2010 10:35
|
What a beautiful picture:)! I wish I was here... |
|
|
EU07-410
05.08.2010 11:17
|
Fajne:). Przypomina mi się rychlik Wrocław - Praha kursujący "mieroszówką"... |
|
|
130 018-5
05.08.2010 11:12
|
choć łza się w oku kręci, jeśli przypomnieć sobie, jakie pośpiechy pomykały tędy jeszcze dekadę temu...
@Goral: A nie wystarczyłby bukiet róż:))))))? |
|
|
Słomniki
05.08.2010 10:20
|
@Goral: EIC i tak ma ZNACZ?C? przewagę jeśli chodzi o komfort podróżowania, bo jednak "ezetka" nie wytrzymuje porównania z klimatyzowaną "zetką", choć na papierze/monitorze wszystko rozbija się o jedną literkę;). Ale popieram Cię: komfort komfortem, ale SIÓDEMKOM NA EC I EIC MÓWI? STANOWCZE: NIE!!! Pozdrawiam:)!
PS Super Bilet 50 PLN. |
|
Słomniki
31.07.2010 22:52
|
Miłe. Tylko czyżbyśmy znów mieli niedobór dziewiątek? 27go bm. EP08-006 na "Fredrze" w kierunku Wrocławia, 23go EU07-421 na "Słowackim" w kierunku przeciwnym... What's the matter? |
|
|
EN57-1606
31.07.2010 22:47
|
Niby kibel, ale aż chciałoby się wskoczyć w ten krajobraz - mazowieckie klimaty to jest to:)! ?wietnie wyszło z tym stogiem, a i krzak dzielący skład na pół dodaje zdjęciu "tego czegoś". |
|
|
SU46-054
31.07.2010 22:39
|
Człowieku, aleś mi ciśnienie podniósł:))! Pozdrowienia:)! |
|
|
EP09-001
28.07.2010 17:08
|
EP08 w jedynie słusznych barwach - minęła niemal dekada, odkąd tak malowane maszyny zniknęły z kolejowego krajobrazu, a ja wciąż nieutulony w żalu... Co bynajmniej nie oznacza, że nie przekonuje mnie obecne malowanie IC - nowe barwy ósemek i dziewiątek (bo przecież nie czechów - R.I.P.) współgrają z kolorystyką wagonów i całość wypada in plus. Ale gdybyż móc raz jeszcze przejechać się "tęczowym" składem "Lecha" prowadzonym EP09-043 w klasycznym malowaniu z warszawską Syrenką na czole... |
|
|
Tniemy "polsata"
28.07.2010 16:20
|
@KrzyszTTof: z Otłoczyna, powiadasz? To bardzo a propos, biorąc pod uwagę temat zdjęcia...;) |
|
|
REGIOexpres na byku.
21.07.2010 11:17
|
@Goral: Przepraszam za powtórzenie w postscriptum;). Dodam jeszcze, że moje widzenie świata (nie tylko świata kolei, choć oczywiście to ona rządzi:), jest zupełnie inne, gdy zamiast do pracy wiozę pociągiem tyłek dla czystej przyjemności... Trochę tak, jakbym zakładał różowe okulary (lub zdejmował czarne:) - czyżby zasługa zimnego LECHa;)? Zastrzegam: ostatnia uwaga nie ma absolutnie NIC wspólnego z polityką:))).
PS Kod weryfikacyjny: "moskwa". Czy jedzie z nami psychiatra:)? |
|
REGIOexpres na byku.
21.07.2010 11:07
|
Rozumiem i szanuję:). Zresztą sam za młodu preferowałem osobówki i pośpiechy (oraz warunkowo ekspresy), dające możliwość wystawienia łba przez okno i napawania się wiatrem we włosach:). Z kolei w czasach studenckich mięta, którą czułem do ósemek, dziewiątek i, nade wszystko, wagonów standardu Z1, przerodziła się w trwające po dziś dzień namiętne uczucie i moje priorytety uległy zmianie;). A wspomnienia, które do dziś rozgrzewają mnie najmocniej, wiążę ze swoimi początkami na E20: EP09-026 z EC "Paderewski", EP08-009 z IC "Warta" (lok w malowaniu z lat 90-tych i tęczowe "zetki":), pity hektolitrami krotoszyński porter "Koźlak" (R.I.P.)... Ech, młodości:)!
Również pozdrawiam:)!
PS A osobówki, którymi rozbijałem się za młodu, odeszły w przeszłość: Mysłowice - Kudowa/Stronie, Katowice - Legnica, Wrocław - Katowice via Oleśnica - Kluczbork - Lubliniec - Tarnowskie Góry, należą już bezpowrotnie do przeszłości... |
|
REGIOexpres na byku.
18.07.2010 17:27
|
@Piotr Radomski: PKP? Jakie PKP:))))))))? A mówiąc serio: masz zupełną rację, choć bywają drastyczniejsze przypadki: ostatni wagon składu ze zdjęcia to i tak luksus jak na standardy PR. Ostatnio jedyne, co mnie i całemu peronowi ludzi w upalny dzień miał do zaoferowania mój "ulubiony" przewoźnik, to JEDNA (zamiast dwóch; jakiś mędrzec pomyślał zapewne, że w piątek ruch będzie mniejszy) jednostka EN57, w dodatku w wersji "full plastic". PR to, co ma najlepszego (choć w ich przypadku to pojęcie mocno względne) przeznacza do obsługi IR, zaś ludzi skazanych (dobre słowo) na codzienne dojazdy do pracy pociągami REGIO traktuje jak bydło/piąte koło u wozu/pasażerów drugiej lub trzeciej kategorii (niepotrzebne skreślić). Pozdrawiam:)!
PS W tej sytuacji każdy mój wyjazd EIC np do Warszawy jest, poza przyjemnością obcowania z INN? koleją, pisaną przez duże "K", swoistą próbą odreagowania traumy:)). Niech żyją SuperBilety!!! |
|
|
101 117
15.07.2010 10:18
|
@arekpkp: a co ma piernik do wiatraka:)? Wszak Kiel (z polska Kilonia) to nie Koeln (Kolonia)... |
|
|
SM31-040+SM42
09.07.2010 19:00
|
O, myślałem, że na popychu jechała...:) |
|
SM31-040+SM42
09.07.2010 16:35
|
Ależ urodzaj zdjęć SM31:)! Stonka też niebieska czy jeszcze w starym malowaniu? |
|
|
EU07-533
08.07.2010 13:41
|
@Lucek_J & m0ke: na odcinku Hradec Kralove hl. n. - Praha hl. n. siódemka obsługuje parę rychlików Praha - Trutnov - Praha:). Przy okazji: ciekaw jestem, co planiści z IC wysmażą dla tej trasy w przyszłej odsłonie SRJP - ponieważ dalsze skracanie relacji jest już raczej niewykonalne, to może by ją tak wydłużyć? Z Prahy do Gdyni, na przykład? |
|
|
ET22-471
06.07.2010 10:37
|
E tam Koziegłowy - Kobylepole jak nic:)))). |
|
|
"Koleje Mazowieckie"
23.06.2010 00:39
|
Podejrzewam, że "Mazovia" zapełnia się po drodze: Kutno, ?owicz, Sochaczew, a może i w Gostyninie ktoś się dosiądzie... Tak czy owak podoba mi się pomysł KM na ten pociąg:). |
|
"Koleje Mazowieckie"
21.06.2010 17:30
|
Niezłe:)! Poza tym przyłączam się do pytania Laczora. Osobiście, mając do wyboru "Mazovię" i busa, w ciemno wybrałbym pociąg, mimo znacząco dłuższej trasy i czasu przejazdu;). |
|
|
SM42-907
12.06.2010 13:12
|
Popraw w opisie na "braNkardy":). Podoba mi się to zdjęcie - chciałoby się tam być:). |
|
|
Szynobus z Głównej
11.06.2010 16:57
|
Uroczy sielsko-anielski klimacik, i to na Głównej, o rzut kamieniem od Pl. Zawiszy - nieźle, nieźle:)! Złe języki powiadają, że Warszawa taka nieprzyjazna dla człowieka, a tu - proszę:)!
@Goral: a czegoś chciał:)? Betonowego parkingu z Mc Drive'em pośrodku;)? Manhattanu bis:))))??? |
|
|
ST43-200 w służbie pasażerskiej !!!
09.06.2010 00:21
|
@m0ke: ależ nie mieszam - chodziło mi o cztery litery hipotetycznego jeża, stąd mała litera:D. Zresztą to także tylko chwyt retoryczny - jeże jawią mi się jako sympatyczne zwierzątka i ani myślę angażować ich w jakieś zoofilne orgie:))))).
@Jeżyk: pozdrawiam i bez urazy:) |
|
ST43-200 w służbie pasażerskiej !!!
08.06.2010 13:39
|
O, w dupę jeża:)!!! To ci dopiero składzik:)))! I kto by pomyślał, że nadejdą czasy, gdy łatwiej będzie ujrzeć pociąg osobowy prowadzony pytą niż rumunem... A może by wprowadzić taki obieg na stałe (rzecz jasna kosztem szynobusu, nie czajnika), przecież to także byłoby zestawienie historyczne? |
|
|
|
|
EC "Praha"
03.06.2010 22:27
|
No, wreszcie zdjęcie dziewiątki na WRP, a nie ciągle tylko fiaty i gagary:)))! Ba, dwóch dziewiątek! I dobrze, po takim bezrybiu trzeba było zarzucić coś konkretnego:). Podoba mi się ta fotka:). Przy okazji: może ktoś zna numer tej drugiej? |
|
|
SU45-245
03.06.2010 14:35
|
@Badworm: Innymi słowy, byczo jest? OK, mea culpa, że dałem się skusić na "nieuprawniony skrót myślowy":). SU46 faktycznie nie powiedziały ostatniego słowa, ale dla tak nielicznej serii ubytek każdego egzemplarza jest znaczący - to po pierwsze, a po wtóre żadna ze spółeczek nie darzy takich (to jest nielicznych) serii przesadną miłością. Moje ukochane ICkowe świniaczki też zapewne nie będą jeździć w nieskończoność - dzisiaj, przy brakach taborowych są niezbędne, ale jutro? A sytuacja suk jest o tyle gorsza, że jest to w dodatku seria mocno "endemiczna". Bo gdzie ją spotkamy? W ruchu pasażerskim na krótkim EC "Wawel", w towarowym na odc. Węgliniec - Horka i właśnie w rejonie Olsztyna. I tyle! Ja na przykład jeszcze przed dekadą dałbym się pokrajać za to, że z Podsudeckiej nie znikną prowadzone SU46 składy dalekobieżne, "bo jaka jest dla nich alternatywa";)? Okazało się, iż jest nią... próżnia, której wprawdzie nie znosi natura, ale polska kolej już owszem. Oczywiście mam nadzieję, że w kwestii suczek historia przyzna rację Tobie, a nie mojemu trwożliwemu gdakaniu, ale tak czy owak byłoby miło zobaczyć składzik jak ten ze zdjęcia prowadzony SU46 w podobnym malowaniu, nieprawdaż;)? Pozdrawiam!
PS Na dobrą sprawę także fiaty zyskują szansę na drugą młodość - jako nowa, wprost spod igły seria ST45:). Ale już o rumunach nic podobnego powiedzieć się nie da... |
|
SU45-245
03.06.2010 12:13
|
Pobuszować w zbożu TAKIM składem to czysta przyjemność:). A tak swoją drogą: byłoby nie od rzeczy, gdyby, na wzór tego, co uczyniono z parowozami, pozostawić w stanie czynnym kilka sztuk SU45, SU46, ST43 (w dalszej perspektywie ST44, ale im na razie zagłada nie zagraża) do prowadzenia planowych pociągów historyczno - muzealnych... Wszak to kawał chlubnej historii naszej kolei, a zarówno obszary obsługi trakcyjnej wymienionymi pojazdami, jak i ich ilostany kurczą się w zatrważającym tempie. Czy Polak znów obudzi się po szkodzie, z ręką w nocniku? |
|
|
5 370 007
03.06.2010 11:58
|
Niegłupie:). Taurus na tym obiegu to norma, czy trzeba zdać się na łut szczęścia? |
|
|
ST43-241
03.06.2010 11:54
|
Coś pięknego:)! Nie dość, że widoczek ładny i pogoda jak się patrzy, to malowanie Romana dosłownie przenosi nas w czasie:)!!! |
|
|
ST43-398
01.06.2010 20:25
|
Jak dla mnie - bomba:)! Na moje szczęście napatrzyłem się na takie widoczki (odpoczywający rumun, bruk, nawet to odbicie w kałuży) na stacji w Kudowie:) - dla młodszych pokoleń brzmi to już jak bajka o żelaznym wilku... I wspaniale, że są jeszcze ludzie, dla których dolnośląski odcinek Podsudeckiej to nie tylko (przy całym szacunku) Piława i Ząbkowice:). More, please! |
|
|
Piknik nad wielką wodą
28.05.2010 15:40
|
A propos pikniku, niektórzy z tych ludzi (choć nie wiem, czy widać ich na zdjęciu, notabene bardzo przyjemnym) mieli ciekawe poglądy na powódź, np że to kara boska za opieszałość władz w kwestii intronizacji Jezusa Chrystusa na króla Polski:D. |
|
Piknik nad wielką wodą
28.05.2010 15:31
|
@Luksus: nie wiem, czy wszystkie dziewiątki już chodzą, ale ostatnimi czasy natknąć się na EIC prowadzony EP09 jest już dużo łatwiej; z kursujących po E20 polecam "Fredrę", "?lężę", "Chrobrego". Na "Lechu" też ostatnio widziałem epokę:). Na "Prusie" raczej E189 (czasem Husarz, zwłaszcza w niedzielne wieczory w stronę Warszawy), podobnie na BWE. "Panorama" i "Słowacki" różnie - podobno ostatnio zaczęły się trafiać dziewiątki, ale ilekroć jadę, ciągnie świniak:). Pozdrawiam:)! |
|
|
5 370 007 1251
17.05.2010 11:39
|
Widziałem ten skład wczoraj na Wschodnim:). |
|
|
SP32-096
03.05.2010 14:05
|
Koledze chodziło chyba nie tyle o Chojnice czy Ostbahn, ile o wygląd i długość składu, który jako żywo przypomina dawne czasy. Wszak dzień powszedni maszyny ze zdjęcia (jak i innych z ówczesnej MD Wałbrzych) stanowiła obsługa linii: Wałbrzych - Kłodzko (czterosekcyjna Bhp), Wałbrzych - Mezimesti (jeden lub dwa Bh lub cztery czeskie przedziałówki, w tym jedna 1/2) i Wrocław - Sobótka - Jaworzyna ?ląska (również bipa, trzy- lub czterosekcyjna). Ech, ale to se nevrati, więc chyba trzeba ruszyć tyłek na Półwysep... |
|
|
E189-152
02.05.2010 23:02
|
Milutkie. Co prawda przydałaby się nieco większa Vmax, ale nie zamierzam się czepiać, zwłaszcza, że lok ładny i godnie się prezentuje z pociągiem tej kategorii. Bo do składów IR (pomijając "RegioEkspres" z Warszawy do Rzeszowa) E189 pasuje jak kwiatek do kożucha;). |
|
|
189-151
02.05.2010 22:51
|
Dobrze, że spółka łata dziury, tzn uzupełnia niedobory szybkich lokomotyw, ale czemu lokomotywy o Vmax=140km/h są zapinane do pociągów o rozkładowej 160km/h? |
|
|
Pociąg rządowy
26.04.2010 08:35
|
@biker: krytyczna uwaga to jeszcze nie "szarganie". I żaden dowód braku empatii. Zwłaszcza, że casus CASY niczego naszej wierchuszki nie nauczył - Polak przed szkodą i po szkodzie głupi... |
|
|
060DA-2335
16.04.2010 16:48
|
Międzylesie - Czechowice Dziedzice:). |
|
|
EP07-332
09.04.2010 22:38
|
Przede wszystkim, powinno być: "Porządny pociąg";). A co do reszty, pełna zgoda:). |
|
|
749 259-8
05.04.2010 21:32
|
Smakowite:). Chyba będzie trzeba znów się tam przejechać i zaaplikować sobie inhalacje: zapach wiosennego lasu i spalin z bardotki/brejlovca. W połączeniu z aromatem piwa Bertold z Hanusovic, rzecz jasna;). |
|
|
Eurosprinter
02.04.2010 19:42
|
Do Berlina? A może od razu do Londynu via Berlin, Paryż i Eurotunel? A z Gdyni (lub Somonina) do Kartuz, z Kłodzka do Kudowy to nie łaska? Ileż to razy "Kamieńczyk" z Poznania kończył zimą bieg w Kłodzku Gł (i dalej jakiś "Ferduś" zapewniał KKA) z powodu... BRAKU SPRAWNEJ LOKOMOTYWY SPALINOWEJ?! Owszem, doceniam fakt, iż oba pociągi łączące Kłodzko ze "światem" (a ściślej: z Poznaniem) są kategorii REGIO, ale może by tak dobrzy wujkowie z PR zawstydzili ICków i puścili IR (stałego kursowania, niechby i EN57-20XY) z Kłodzka do Warszawy? O Zamojszczyznę też było sporo rozdzierania szat, ale na gulgotaniu się skończyło. Któryś z Kolegów ładnie to podsumował (tu lub na TWB): dwie durne spółeczki z mentalnością chłopka spod Garwolina walczą ze sobą na kilku głównych liniach, a resztę najchętniej by zlikwidowały... Ale, na litość boską, przykładajmy jedną miarę do ich wyczynów: jeśli czyimś zdaniem skład ze zdjęcia jest reprezentatywny dla PR, to analogią po stronie IC będzie EIC "Lech" lub EC BWE, a nie dwuwagonowy łącznik ze stonką. I odwrotnie: jeśli zżymamy się na TLK zestawionego zimą z SM42 i dwóch dwójek, to zauważmy też EN57 w wersji "niski plastik" (mój faworyt) jadący z Wrocławia np do Zielonej Góry z ogrzewaniem albo niesprawnym, albo "sprawnym" tak bardzo, że ludziom topią się podeszwy;). |
|
|
Śnieżka nieschyłkowa 3621
02.04.2010 19:23
|
Czyli kończąc myśl: "?nieżka" z definicji była albo nietrwała, albo schyłkowa;). Wesołych ?wiąt:)!!! |
|
Śnieżka nieschyłkowa 3621
02.04.2010 19:20
|
Co Wy z tą "?nieżką"? Bodaj w 1999 roku miano to nosił nocny pociąg hotelowy z Gdyni do Jeleniej Góry (do Wrocławia prowadził w sezonie sypialny CD, przełączany tamże do R254 do Prahy) i długo sobie nie pojeździł. Później (2001) "?nieżką" ochrzczono (utworzony w miejsce dwóch zlikwidowanych: dziennej osobówki via Rybnik i nocnego pospiesznego via Katowice) dzienny pociąg pospieszny z Krakowa do Jeleniej Góry, z grupą trzech wagonów do Stronia ?l., odczepianych w Kamieńcu (do Kłodzka z bykiem/siódemką, potem SP32/SU42). I jedynie ten pociąg, całoroczny rzecz jasna, mógłby pretendować do zaszczytnego miana "kultowego", gdyby nie fakt, że... po dwóch sezonach został ujebany. Potem nazwę "?nieżka" nosił albo trzywagonowy dzienny sezonowy ogryzek Kraków - Jelenia Góra via Kłodzko i Wałbrzych (kursowała na nim przez chwilę "cyrkowa" kolorowa bonanza; z 4-5 wagonów i ostatniej kamienieckiej SUni rychło zrobiły się trzy pudła + wibrator), albo nocny pośpiech Jelenia Góra - Wrocław - Przemyśl/Lublin/Zakopane, przez większą część roku kursujący do/z... Wrocławia, więc nazwa cokolwiek nieadekwatna do relacji. Ba, nawet ostatni w miarę sensowny, choć niestety tylko sezonowy, sześciowagonowy pociąg kursujący Podsudecką latem 2007 (Katowice lub KK - Kamieniec SU45, dalej polsat, czasem papuga) z Jeleniej Góry do Lublina i Przemyśla był pociągiem bezimiennym, a nie żadną "?nieżką"! |
|
|
Zdarzyło się rok temu...
22.03.2010 11:16
|
To, że zapracowany doktorant znalazł czas i pomyka do Jesenika (lub Ostrużny). Pozdrów i ode mnie olomoucki kraj:). |
|
Zdarzyło się rok temu...
19.03.2010 19:04
|
@Goral: pomysł z gatunku: "Jeśli już musisz odrąbać mi ręce, to zostaw chociaż nogi" - to po pierwsze. Po wtóre: nie łudź się, na tej trasie zawsze dominowała PKS i to ona zyska pasażerów, których chcesz skazać na jazdę autobusem. Ewentualnie skorzystają bardziej elastyczni właściciele busów, bo w słowniku "Zdziśków" i "Heńków" z PR wyrazu "elastyczność" nie znajdziesz. Po trzecie: PR nie zamierzają niczego zmieniać, bo i nie muszą: zapewniły KKA za pociągi przewidziane w SRJP i koniec pieśni. Zresztą po co zawracać sobie dupę jakąś tam Kudową, skoro na CMK, E20 etc forsa dosłownie leży na torach i wystarczy jedynie się po nią schylić, to jest puścić kilka par pociągów pod wiadomym szyldem, obsługiwanych "bolidem" serii EN57, którą to serią PR zamierzają zapewne wjechać (przyszłą trasą KDP) w XXII wiek...
PS Nie porównywałbym potencjału 309-tki z potencjałem linii wymienionych przez Ciebie powyżej - nawet biorąc pod uwagę obecny status quo. Pozdrawiam mojego ulubionego polemistę:). |
|
|
SU42-530
17.03.2010 19:10
|
Popieram:). A może ma ktoś zdjęcia klimatów bardziej "papuzich" z tej linii? |
|
|
Taurus
17.03.2010 19:08
|
Fajne:). Czyli na EIC w kierunku Krakowa także można spotkać Husarza... a może to tylko "wypadek przy pracy"?
Co do malatury: mniej więcej tak, jak klimatyzowana jedynka standardu Z1 wyglądałaby w malowaniu kremowo - czerwonym. Czyli - jednak nie ta EPoka:), choć oczywiście to tylko moja subiektywna opinia. |
|
|
754 022-2
16.03.2010 23:32
|
@EN57-1824: o ile pamiętam, napis "Stacja Szczecin" zachowała druga jedynka, licząc od lokomotywy. Zresztą tak podpowiadałaby logika - ma ona jeszcze pekapowską "trumienkę" na burcie, podczas gdy pierwsza - już tylko napis "Przewozy Regionalne". Gdybym się mylił, proszę miejscowych Kolegów o sprostowanie. Pozdrawiam:)! |
|
754 022-2
16.03.2010 08:35
|
@Gagarin: Opole Główne - Ostrużna (to ten ze zdjęcia) i Nysa - Jesenik (dwa czeskie wagony: dwójka i dwójko-bagaż), kursują w sob. i niedz. Na polskim odcinku SU42 z PR Opole (pociąg do/z Opola zmienia czoło w Nysie i dalej jedzie ten sam lok), w Głuchołazach wymiana na czeską 749/750/754. |
|
|
754 028-9
15.03.2010 17:38
|
@Gagarin: nie, w Głuchołazach podmiana na polszmata PR Opole:). |
|
|
ST43-231
05.03.2010 09:20
|
@Fukacz: mniej smaczna niż kiedyś, za czasów SU46 i składów dalekobieżnych? Zgadzam się w pełni. Mniej smaczna niż część dolnośląska? Cóż, de gustibus non est disputandum;). Nie to, żebym nie doceniał uroku tamtej części (obok teletechniki nie sposób przejść obojętnie) - po prostu odcinek Kamieniec - Jaworzyna jawi mi się jako zbyt "oklepany". Ale przyznaję, dalej, w stronę Legnicy, też jest sympatycznie:). Pozdrawiam! |
|
|
SU42-509
05.03.2010 09:07
|
Podoba mi się - i zdjęcie, i fakt pojawienia się składu. Któremu SA się zdechło i na jak długo? |
|
|
ST43-231
04.03.2010 15:37
|
Bardzo wdzięczne zdjęcie - sosna, rumun i niebo niby niebieskie, ale samo jakby lekko swoim błękitem onieśmielone... poezja! A ponieważ "opolska" część Podsudeckiej jest dla mnie osobiście najsmaczniejsza, pozostaje mi tylko zapiać z zachwytu:). |
|
|
EP07-365
24.02.2010 10:53
|
@Goral: ta wzmianka o nieuznawaniu IC urasta u Ciebie do rangi jakiegoś credo:). |
|
|
E189-458
23.02.2010 10:55
|
Dlaczego tak szarga się nazwę kultowego dla mnie ekspresu, w którego wagonie barowym niejednego Bosmana (był też Alt Stettiner) wyżłopałem? Najpierw z "Portowca" zrobił się "Bolesław Prus", potem miłą memu uchu nazwę odziedziczył pośpiech via Bydgoszcz, a teraz TO:(!!! No, dobrze chociaż, że obsługiwane jest toto składem (i to z niezgorszym lokiem), a nie ulubionym środkiem trakcyjnym PR serii EN57... |
|
|
SU45-061
23.02.2010 00:42
|
Czyżby pierwszy zwiastun nadejścia ery ST45? |
|
|
SU45-191
23.02.2010 00:37
|
Wypas i czad:)! |
|
|
ST44-798
22.02.2010 17:20
|
Mnie też się podoba. |
|
|
|
|
SU45-180+SU45-073
22.02.2010 15:41
|
Frapujące ujęcie, skład też niezgorszy, w dodatku 180-tka w ruchu (a propos: podsył czy defekt 073?), słowem - miód:)! Miło byłoby przejechać się tym TLK na całej trasie, bo zaiste trasę pociąg ma ciekawą, z gatunku "dookoła świata";). Hm, może bliżej wiosny się uda? |
|
|
ED72-006
22.02.2010 08:08
|
Ano, są;). Nie za wesoło robi się także, gdy w "zastępstwie" za zdefektowanego EDka podstawią delikwentom kibel "klasyczny" (a były już podobno przypadki, że i "full plastic"), albo gdy jakiś naiwniak, kupiwszy sobie z przyzwyczajenia bilet na "Mewę" czy innego "Barbakana" zderzy się czołowo z rzeczywistością a la PR... |
|
|
Tanio do Warszawy.
20.02.2010 16:50
|
Podoba mi się, zwłaszcza, że z barem:))). A propos Stronia: marzyłby mi się TLK z Warszawy do Kudowy i Stronia... ?ląskiego, niechby i nawet, wzorem tego ze zdjęcia, weekendowy. |
|
|
SU46 z InterRegio
19.02.2010 19:32
|
Ech, przeszłości! Póki co, współczesne InterRegio PR dzielą od dawnych niemieckich lata świetlne... Notabene pamiętam rewolucję z roku bodaj 2003: w miejsce trzech par pociągów identycznych z tym ze zdjęcia wprowadzono jedną: polskie wagony bez baru i tablice kierunkowe "made in Poland", na których jako stacja docelowa widniało już nie Dresden Hbf, lecz brzmiące bardziej swojsko DREZNO. Notabene był taki moment tuż przed wprowadzeniem kategorii TLK przez PKP IC, że "Starosta", "Gałczyński" i coś tam jeszcze na E20 jeździły jako kategoria InterRegion (IRN). |
|
|
|
|
