| Producent: |
Canon |
| Model: |
Canon EOS 350D DIGITAL |
| Czas ekspozycji: |
1/160 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/5.6 |
| Czułość ISO: |
400 |
| Data wykonania: |
15.11.2006 14:39:25 |
| Ogniskowa: |
41mm |
|
| Komentarze |
Grzegorz Mikosz
15.11.2006 16:16
|
Super! W tym wypadku uzasadnione było użycie b&w! Gdański industrial podkreślony w pełni! Od razu do ulubionych poszło :D |
|
Mateusz Niedziela
15.11.2006 16:21
|
Ja nie mam więcej pytań. Zdjęcie wymiata. |
|
Jeżyk (†)
16.11.2006 09:34
|
A dla mnie jednak szkoda, że nie w kolorze. Czy mi się wydaje, że zdjęcie jest lekko nieostre? |
|
Jatal
17.11.2006 00:53
|
Piękne.
Ale też wolałbym z kolorem. ?wiat nie jest przecież taki szary. |
|
Splot
21.11.2006 20:29
|
Jechałem wczoraj jedną z EW58 z Gd-Przymorza do Gdy-Głównej. ?al dupę ściska, jaki jest stan tych jednostek. Wielka szkoda, bo wygodą IMO biją kible na głowę. Planuje się dalszą eksploatację tych jednostek wraz z naprawą, czy po prostu SKM ma na celu dojechać je i pociąć? |
|
Lechu992
22.11.2006 12:06
|
Czym im ustępują ??
hmm od czego by tu zacząć??
Myślę, że od przyspieszenia, EWunie odstawiają kible już w pierwszych sekundach swojego rozruchu.
Dźwięki jakie ona wydaje to chyba największy przepływ adrenaliny dla każdego, kto miał możliwość spotkania się z tą serią - ciężko jest je dosłownie opisać. To jest jakby znaleźć się na koncercie skrzypcowo-kontrabasowo-gitarowym. :) Dźwięki w zupełności odbiegają od kibla, przypominają raczej start okrętu kapitana Kerka z Star Treku. No i przy tym komfort podróżowania, choć minusem jest ogrzewanie, to i tak reszta plusów bezapelacyjnie zakrywa te minusy :D ;) |
|
Maciej Piktel
22.11.2006 13:03
|
Lechu, mówiąc o tym, iż cyt: " EWunie odstawiają kible już w pierwszych sekundach swojego rozruchu." zapomniałeś chyba o najważniejszym minusie, który niestety nie zwiastował nic dobrego od początku eksploatacji tych jednostek - chodzi tu o pobór prądu, który jest - no co tu dużo mówić o wiele większy niż w jednostkach EN57. |
|
Splot
24.11.2006 15:39
|
Odpadająca płatami farba, popękane przednie szyby, których nikt nie zamierza wymienić, podczas startu w wagonach rozdzielczych rozchodzą się dźwięki rodem z wagonów silnikowych najbardziej podobijanych kibli. To raczej nie jest nic konkretnego. Bardziej całokształt i uczucie w owych 'zwieraczach'. Musiałbyś sam to zobaczyć.
P.S. Ostatnio byłem świadkiem ostrego przyspieszania tej jednostki. Byłem pod wrażeniem. Wydaje mi się, że EW58 są chyba inaczej zawieszone, bo generalnie biją EN57 pod względem komfortu. Takie przynajmniej mam odczucie. |
|
Radek
11.11.2007 15:15
|
Z jednej strony szybkie, z dobrym przyspieszeniem i wcale nie tak energochłonne jak sie powszechnie sądzi (wystarczy dać rozruch tyrystorowy).
Z drugiej strony potwornie niewygodne i źle zaprojektowane. Siedzenia za małe i bardzo małe. |
|
Dandan1992
21.09.2008 18:27
|
Na cisowej stoją chyba 3 jednostki w tym dwie bez pantografów,nie idą one wcale na naprawy tylko są używane jako części zamienne,a moim marzeniem jest to by wszystkie EW58 były sprawne i doczekały jakiejś modernizacji.No cóż pomarzyć można. |
|
|
|
|
|
|
