
To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1800x1200).
Rumun z "Brunatnym złotem"
|
| Opis: |
18.06.2024 r. || okolice miasta Drobeta Turnu Severin || Skład z wydobytym w kopalni Husnicioara węglem brunatnym zjeżdża z punktu załadunkowego do stacji Cerneți. "Brunatne złoto" trafi następnie do elektrociepłowni w mieście Craiova. |
| Słowa kluczowe: |
060DA, 060 1632-8, Drobeta Turnu Severin, Cerneți, Rumunia, lato, towarowy |
| Data: |
26.10.2024 22:44 |
| Wyświetleń: |
824 |
| Wielkość pliku: |
1.4 MB | 1800x1200 px |
| Dodał: |
Tomasz Borys |
|
| Producent: |
NIKON CORPORATION |
| Model: |
NIKON D7100 |
| Czas ekspozycji: |
1/500 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/9 |
| Czułość ISO: |
160 |
| Data wykonania: |
18.06.2024 14:31:23 |
| Ogniskowa: |
50mm |
|
| Komentarze |
Vojtech Gasek
27.10.2024 06:31
|
Niż czarne złoto, to bardziej bloto - kopalnia Husnicioara tak samo jak reszta kopalń v okolicy (Berbesti, Jilt, Rovinari, Motru, Rosia) produkuje energetyczny wegiel brunatny oraz lignit.
Akurat na tym miejscu byłem chyba trzy razy, zanim się udało ładnie trafić sklad jadący pod górę na załadunek. |
|
Tomasz Borys
27.10.2024 19:15
|
Opis stosownie dopasowany. Tutaj na pociąg nie musiałem długo czekać, ale w Motru sporo mit to zajeło. |
|
Vojtech Gasek
27.10.2024 22:42
|
W Motru nam się udało, zwłaszcza linia do kopalni Lupoaia jest ładna. Tylko w Mătăsari się nieudalo nic, będzie trzeba jescze powrócić, lecz tam jest linia kopalniana bardzo krótka.
Bardzo fajna jest też linia z Babeni do Alunu, tylko w grudniu 2025 ma zostać wyłączona elektrownia Gowora, więc pewnie skończą jak kopalnię Panga i Oltet, tak sama linia. |
|
Filip Falinski
28.10.2024 13:10
|
Pytanie techniczne: jak wygląda Wasze łapanie pociągów towarowych w tamtych rejonach? Znacie rozkłady? Pytacie dyżurnych ruchu? Czy po prostu jeździcie, szukacie, czekacie przy szlaku (ile?)? :) |
|
Tomasz Borys
28.10.2024 22:02
|
@Vojtech Gasek: ja Mătăsari pominęłem, właśnie ze względu na krótki odcinek. Dzięki za wskazówke co do linii z Babeni do Alunu - ta linia to już z mapy bardzo ciekawie wygląda. Czy zajżałeś może na wąskotorówke Govora - Bistrita ? Wiesz może czy wznowili tam ruch ?
@Filip Falinski: w Cerneți uprzejmy jegomość z punktu ładunkowego jak zobaczył mnie z aparatem odrazu mnie poinformował, że zaraz będzie pociąg - chyba wielu przetarło przedemną ten szlak, bo odrazu wiedział po co tam jestem. Natomiast w Motru pytałem poprostu kolejarzy na miejscu. |
|
Vojtech Gasek
29.10.2024 08:20
|
@Tomasz Borys:
W Mătăsari to czekaliśmy, sklad byl pod załadunkiem, ale nic niewyszlo. Praktycznie to są tylko dwa proste tory, z tego jeden na zarośniętym nasypie. Tylko w okolicach zakładowej lokomotywowni by się dało zrobić parę motywów- wsedzie koło szlaku tam są porozrzucane wagony.
Wzdłuż linii do Alunu jest nawet droga wybudowana podczas budowy linii, tylko nie jest w idealnym stanie. Prędkość pociagow tam jest 15 km/godz, jeździ se z popychem, więc można fajne połapać. W jedną stronę pociąg to jedzie prawie trzy godziny.
Wąskotorówkę Govora odwiedziłem w zeszłym roku ostatnio, niby raz w miesiącu linie przejeżdżają lokiem, by sprawdzić szlak i utrzymać przejezdny. Tylko wątpię w wznowienie ruchu i działalności fabryki sody, tym bardziej po zamknieciu sąsiedniej elektrowni, która właśnie dostarczała do fabryki nie tylko prąd, ale też gorąca wodę oraz parę.
@Filip Falinski: My to zwykle zbieramy informacje doprzodu, i na miejscu później odwiedzamy stacje, bocznicę, kopalnie, i sprawdzamy co i gdzie jest, i później się czeka, albo dopytuje. Czasami się nie zawse uda, właśnie tutaj to miejsce odwiedzaliśmy trzy razy zanim się udało idealnie.
https://flic.kr/p/2nifggj |
|
Tomasz Borys
31.10.2024 21:53
|
@Vojtech Gasek: dzięki za garść informacji. Ja ze swej strony, jeśli nie byłeś, polecam gorąco wąskotorówke Fieni – Moroeni. |
|
|
|
|
|
|