Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Elektryczne ›› EN76/22WE ›› Zamiana ról

Zamiana ról

To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1800x1200).

Zamiana ról
Opis: 4 października 2021r. Dwie jednostki EN76-047 + EN76-026, pędzą szlakiem na odcinku Nowy Tomyśl - Opalenica jako pociąg Kolei Wielkopolskich ze Zbąszynka do Poznania.

Widoczna jubileuszowa okleina EN76-026, nadana z okazji 10-lecia Kolei Wielkopolskich, została jakiś czas temu zdjęta podczas przeglądu poziomu P4 wspomnianego elfa. Natomiast EN76-047 (na zdjęciu bez okleiny), został pod koniec 2023 roku przyozdobiony w okleinę nawiązującą do 105 - rocznicy wybuchu Powstania Wielkopolskiego, w której jeździ po dziś dzień.

Powyższe dwie jednostki są jednocześnie pierwszym jak i ostatnim egzemplarzem tej serii w spółce Kolei Wielkopolskich.
Słowa kluczowe: EN76, EN76-026, EN76-047, D29-3, E20, Porażyn, Opalenica, wielkopolskie, jesień, panning, elf, ezt, Koleje Wielkopolskie
Data: 22.02.2024 23:19
Wyświetleń: 3000
Wielkość pliku: 1.4 MB | 1800x1200 px
Dodał: Tomasz Suszka

Wstecz «

Dalej »


Mapa

EXIF Info
Producent: OLYMPUS CORPORATION
Model: E-M10MarkII
Czas ekspozycji: 1/20 sec(s)
Wartość przysłony: F/20
Czułość ISO: 100
Data wykonania: 04.10.2021 16:43:15
Ogniskowa: 45mm

Komentarze
seweryner



23.02.2024 09:20
I to jest coś więcej niż tylko panning :) Bardzo dobre! Widzę, że sukcesywnie wydłużasz też czas naświetlania, jestem ciekaw dokąd to zabrnie :)
Lev Pavliuk 96



23.02.2024 10:14
Dobra dynamika! Czekam na 1/15 :D
Michał Nowosad



23.02.2024 13:06
Konkretny strzał!
Tomasz Suszka



23.02.2024 13:31
Dzięki Panowie. Fajnie że zdjęcie się podoba :)

@ seweryner: Z wydłużaniem czasu już kombinowałem na różne sposoby, jednak z doświadczenia wiem że u mnie akurat "granica" z czasem to zejście maks na 1/20 - 1/15s. Przy dłuższych czasach konkretny obiekt (jeśli już się uda trafić z ostrością oraz równolegle wstrzelić się z jego prędkością jazdy) to boki lokomotywy się rozmywają a ostrość pada jedynie na jej mniejszy fragment. Pomocne wydaje się wtedy oddalenie od obiektu i zwiększenie ogniskowej, jednak przy dłuższym czasie coraz trudniej opanować stabilizację. Tym bardziej że zdjęcia z tego rodzaju wykonuję jedynie "z ręki" ;)

@ Lev Pavliuk 96: Mówisz masz :)
zdjęcia z:
1\15s. https://wrphoto.eu/details.php?image_id=52956&mode=search

1\10s. https://wrphoto.eu/details.php?image_id=47143&mode=search

1\8s. https://wrphoto.eu/details.php?image_id=42296&mode=search

W przypadku dwóch ostatnich widać już mankamenty w postaci rozmytych boków oraz zwiększonymi szumami. Pozdrawiam!
Lev Pavliuk 96



23.02.2024 14:00
@Tomasz Suszka, bardzo nieźle, mój rekord to 1/10 z ręki. Statyw z głowicą obrotową lub dowolne miejsce podparcia znacznie ułatwi zadanie, ale zaleca się wyłączenie stabilizacji przedtem, hociaż nie zawsze to ma sens.
Lucjan Jeziorny



23.02.2024 14:35
Walentynkowy kadr ;)
pawel.guraj



23.02.2024 15:51
Przy takich kadrach bardzo przydaje się stabilizacja o ile posiada do tego specjalny tryb (u canona zwany "2"). W wypadku klasycznej stabilizacji lub ustawienia w tryb "1" katastrofa gwarantowana. Mnie na samolotach udawało się schodzić do 1/10 przy jakiś 250km/h. Muszę spróbować z pociągami.
Renata Suszka



23.02.2024 16:01
Ujęcie pierwsza klasa, ekstraklasą był niedoceniony nurek na korsarzu ;).

Trzymam kciuki na nominację na zdjęcie miesiąca :*
Grzegorz Jóźwicki



23.02.2024 17:28
Świetne ujęcie!
seweryner



23.02.2024 20:19
Tomasz spróbuj ze statywem, będzie lepiej! Tak jak pisze Paweł, opcja 2 w stabilizacji u Canona to super patent przy tego typu ujęciach. Wrzuciłem tu kiedyś gagariny LHSu, które jechały jakieś 50km/h i zrobiłem je na 1/2 sekundy właśnie przy użyciu tego trybu na 70-200 4L. To w każdym razie była moja granica, której nie udało mi się pobić :-)
Tomasz Suszka



23.02.2024 23:26
Seweryner pamiętam dobrze te gagariny w lustrzanym odbiciu ;) Co do statywu to poćwiczę również z tym, choć powiem że osobiście zniechęciłem się do statywu podczas wykonywania podobnych ujęć w przeszłości. Jeśli będą efekty, to chętnie się nimi tutaj podzielę :)
Dzięki raz jeszcze za wszystkie rady i wskazówki!



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2025 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2025 | Template by World Rail Photo 2016