
To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1800x1200).
| Opis: |
4 października 2021r. Dwie jednostki EN76-047 + EN76-026, pędzą szlakiem na odcinku Nowy Tomyśl - Opalenica jako pociąg Kolei Wielkopolskich ze Zbąszynka do Poznania.
Widoczna jubileuszowa okleina EN76-026, nadana z okazji 10-lecia Kolei Wielkopolskich, została jakiś czas temu zdjęta podczas przeglądu poziomu P4 wspomnianego elfa. Natomiast EN76-047 (na zdjęciu bez okleiny), został pod koniec 2023 roku przyozdobiony w okleinę nawiązującą do 105 - rocznicy wybuchu Powstania Wielkopolskiego, w której jeździ po dziś dzień.
Powyższe dwie jednostki są jednocześnie pierwszym jak i ostatnim egzemplarzem tej serii w spółce Kolei Wielkopolskich. |
| Słowa kluczowe: |
EN76, EN76-026, EN76-047, D29-3, E20, Porażyn, Opalenica, wielkopolskie, jesień, panning, elf, ezt, Koleje Wielkopolskie |
| Data: |
22.02.2024 23:19 |
| Wyświetleń: |
3000 |
| Wielkość pliku: |
1.4 MB | 1800x1200 px |
| Dodał: |
Tomasz Suszka |
|
| Producent: |
OLYMPUS CORPORATION |
| Model: |
E-M10MarkII |
| Czas ekspozycji: |
1/20 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/20 |
| Czułość ISO: |
100 |
| Data wykonania: |
04.10.2021 16:43:15 |
| Ogniskowa: |
45mm |
|
| Komentarze |
seweryner
23.02.2024 09:20
|
I to jest coś więcej niż tylko panning :) Bardzo dobre! Widzę, że sukcesywnie wydłużasz też czas naświetlania, jestem ciekaw dokąd to zabrnie :) |
|
Lev Pavliuk 96
23.02.2024 10:14
|
Dobra dynamika! Czekam na 1/15 :D |
|
Michał Nowosad
23.02.2024 13:06
|
Konkretny strzał! |
|
Tomasz Suszka
23.02.2024 13:31
|
Dzięki Panowie. Fajnie że zdjęcie się podoba :)
@ seweryner: Z wydłużaniem czasu już kombinowałem na różne sposoby, jednak z doświadczenia wiem że u mnie akurat "granica" z czasem to zejście maks na 1/20 - 1/15s. Przy dłuższych czasach konkretny obiekt (jeśli już się uda trafić z ostrością oraz równolegle wstrzelić się z jego prędkością jazdy) to boki lokomotywy się rozmywają a ostrość pada jedynie na jej mniejszy fragment. Pomocne wydaje się wtedy oddalenie od obiektu i zwiększenie ogniskowej, jednak przy dłuższym czasie coraz trudniej opanować stabilizację. Tym bardziej że zdjęcia z tego rodzaju wykonuję jedynie "z ręki" ;)
@ Lev Pavliuk 96: Mówisz masz :)
zdjęcia z:
1\15s. https://wrphoto.eu/details.php?image_id=52956&mode=search
1\10s. https://wrphoto.eu/details.php?image_id=47143&mode=search
1\8s. https://wrphoto.eu/details.php?image_id=42296&mode=search
W przypadku dwóch ostatnich widać już mankamenty w postaci rozmytych boków oraz zwiększonymi szumami. Pozdrawiam! |
|
Lev Pavliuk 96
23.02.2024 14:00
|
@Tomasz Suszka, bardzo nieźle, mój rekord to 1/10 z ręki. Statyw z głowicą obrotową lub dowolne miejsce podparcia znacznie ułatwi zadanie, ale zaleca się wyłączenie stabilizacji przedtem, hociaż nie zawsze to ma sens. |
|
Lucjan Jeziorny
23.02.2024 14:35
|
Walentynkowy kadr ;) |
|
pawel.guraj
23.02.2024 15:51
|
Przy takich kadrach bardzo przydaje się stabilizacja o ile posiada do tego specjalny tryb (u canona zwany "2"). W wypadku klasycznej stabilizacji lub ustawienia w tryb "1" katastrofa gwarantowana. Mnie na samolotach udawało się schodzić do 1/10 przy jakiś 250km/h. Muszę spróbować z pociągami. |
|
Renata Suszka
23.02.2024 16:01
|
Ujęcie pierwsza klasa, ekstraklasą był niedoceniony nurek na korsarzu ;).
Trzymam kciuki na nominację na zdjęcie miesiąca :* |
|
Grzegorz Jóźwicki
23.02.2024 17:28
|
Świetne ujęcie! |
|
seweryner
23.02.2024 20:19
|
Tomasz spróbuj ze statywem, będzie lepiej! Tak jak pisze Paweł, opcja 2 w stabilizacji u Canona to super patent przy tego typu ujęciach. Wrzuciłem tu kiedyś gagariny LHSu, które jechały jakieś 50km/h i zrobiłem je na 1/2 sekundy właśnie przy użyciu tego trybu na 70-200 4L. To w każdym razie była moja granica, której nie udało mi się pobić :-) |
|
Tomasz Suszka
23.02.2024 23:26
|
Seweryner pamiętam dobrze te gagariny w lustrzanym odbiciu ;) Co do statywu to poćwiczę również z tym, choć powiem że osobiście zniechęciłem się do statywu podczas wykonywania podobnych ujęć w przeszłości. Jeśli będą efekty, to chętnie się nimi tutaj podzielę :)
Dzięki raz jeszcze za wszystkie rady i wskazówki! |
|
|
|
|
|
|