To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1200x737).
| Opis: |
28 kwietnia 2016 roku | TEM2-107 prowadzi skład ładownego Wojciecha i dwóch wagonów 94A szlakiem Pyskowice – Michał.
Czekałem na publikację tego zdjęcie na odpowiedni moment i myślę, że takowy nastąpił. Otóż dzień 1 października 1913 roku uznawany jest za początek formalnego uruchomienia piaskowni Pyskowice. Niemal równo, bo blisko 110 lat temu nastąpiło otwarcie piaskowni, która dała początek KPP Kotlarnia.
Dlaczego to zdjęcie uważam za szczególne do przypomnienia tej okrągłej rocznicy i nawiązania do historii piaskowni Przezchlebie i Pyskowice? Pociąg jedzie dawną linia piaskowni Przezchlebie, której historia sięga 1905 roku. Piaskownia dysponowała wówczas dwoma wagonami pasażerskimi, które zestawiano w pociąg osobowy lub doczepiano do pociągu z piaskiem jadącym na szyb Guido w Zabrzu. W wagonach przed wojną podróżowali górnicy i mieszkańcy przyzakładowego osiedla wzniesionego dla pracowników kopalni piasku, na którym nie było sklepu. Cotygodniowa podróż do Zabrza pozwalała na zaopatrzenie w produkty niedostępne na miejscu, co miało miejsce do około 1955 roku. Również pierwszy rozkład jazdy piaskowni Pyskowice z 1 lipca 1915 roku informuje o dodatkowym wagonie osobowym w składzie pierwszego pociągu z piaskiem jadącego na most podsadzkowy Szybu „Euling„, a później most skłądu piasku budowlanego Wojciech, na który jedzie uwieczniony na zdjęciu pociąg. W przeszłości niemal do końca funkcjonowania kolei piaskowych znane były pasażerskie pociągi rozwożące pracowników po posterunkach i polach piaskowych zestawione nawet z EZT serii EN57. Ciekawym widokiem był Ty51 ze spychanym jednym wagonem 94A wracającym z pola do Kotlarni, którego dziś nazwalibyśmy push & pullem.
Tylko raz udało mi się wykonać zdjęcie pociągu piaskowego z wagonami pasażerskimi, które tutaj były tylko podsyłem z Pyskowic do stacji Michał. Niestety słońce nie zagrało, co dobrze widać, ale dubla nie będzie… niestety... |
| Słowa kluczowe: |
Czekanów Śląski, TEM2, TEM2-107, kolej piaskowa, śląskie, PMP-PW |
| Data: |
14.05.2023 17:29 |
| Wyświetleń: |
1292 |
| Wielkość pliku: |
1.2 MB | 1200x737 px |
| Dodał: |
BoGneR |
|
| Komentarze |
Jaco
14.05.2023 17:58
|
Fajny opis! Już sobie wyobrażam tego Ty51 z "małym" ryflakiem... |
|
Jakub Roskosz
15.05.2023 20:00
|
Wyjątkowa fotka, wliczając w to "wiadrową" Tamarę, historia również zawiła o smutnym finale.
Patrząc na te zdjęcie coraz bardziej jestem pewien tego, że ludzie tutaj nie "doceniają" zdjęć (mam na myśli ilość komentarzy). Twoje zdjęcia zawsze przywołują "ducha przeszlości" oraz skomponowane są z genialnym opisem. Tu komentarze służą do negowania w większości przypadków...a na widok takich perełek cisza.
W każdym razie czekam(y) na więcej takich. |
|
prof_klos
15.05.2023 20:35
|
Dubla nie będzie, niestety...
Ujmujące! Piękne wspomnienie! |
|
BoGneR
16.05.2023 07:00
|
Dziękuję za pozytywne komentarze i faktycznie zgadzam się, że kiedyś było więcej dyskusji pod zdjęciami. Ciesze się, że mi się udało kolejny raz wywołać jakąś reakcję i będę próbował dalej rozpowszechniając wiedzę o kolejach piaskowych. No, a w planach mam jeszcze inne piaskowe projekty, które może i tutaj ujrzą światło dzienne. Ino pioch! ;) |
|
wro73
16.05.2023 15:32
|
No cóż - duch dysputy umarł w narodzie... :(
I to nie tylko tutaj. Hejt i piaskownica - proszę bardzo, merytoryczna dyskusja - a po co?
Zdjęcie - mocne 9,85/10...
( -0,15 za brak parowozu ;) ) |
|
Łukasz Żuk
16.05.2023 22:12
|
@ Jakub: Masz konto na galerii już ponad 2 lata. Jest to Twój trzeci komentarz, pierwszy "doceniający". Wygląda na to, że też jesteś ludziem stąd ;). |
|
|
|
|
|
|
