Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Koleje zagraniczne ›› Chiny - CHN ›› Ostatni Bastion II

Ostatni Bastion II

Ostatni Bastion II
Opis: 18.01.2019 Sandaoling. JS 8215 prowadzi ładowny pociąg z odkrywki mijając stację 86.
Słowa kluczowe: JS, JS 8215, Sandaoling, Sinciang, Chiny, towarowy, zima, parowóz, para, noc
Data: 26.01.2019 08:42
Wyświetleń: 2824
Wielkość pliku: 449.1 KB | 1000x667 px
Dodał: BarT

Wstecz «

Dalej »


Mapa

EXIF Info
Producent: Canon
Model: Canon EOS 800D
Czas ekspozycji: 1/13 sec(s)
Wartość przysłony: F/4
Czułość ISO: 12800
Data wykonania: 18.01.2019 14:08:32
Ogniskowa: 50mm

Komentarze
Paweł Winnicki



26.01.2019 09:58
Piękne i medialne, ale co na to przepisy p-poż? Strażacy mają ręcę pełne roboty ;)
BarT



26.01.2019 10:13
Pawle to są tereny pustynne, w miejscach wykonania tych zdjęć jest tylko piach i kamienie.
Kasper Jan Kwiatkowski



26.01.2019 11:28
Widziałem wiele filmów i zdjęć z tego miejsca i zawsze się zastanawiałem czym oni palą, że są takie iskry. W naszych warunkach nigdy nie zauważyłem tego efektu na taką skalę.
BarT



26.01.2019 12:01
Taki efektowny przejazd można uzyskać tylko po uzgodnieniu z maszynistą w danym miejscu. Najbardziej efektowne przejazdy były oczywiście w wykonaniu "starych" maszynistów którzy doskonale znają te maszyny. Lokomotywy opalane są normalnym węglem który ładowany jest obecnie do tendra w tym samym miejscu co wagony, czyli na terenie kopalni.
BarT



26.01.2019 13:10
Film: https://www.youtube.com/watch?v=4ewG_CPiubo
seweryner



26.01.2019 13:14
No i taki maszynista przyjmie flaszeczkę, czy wszystko już w grubych juanach? ;) Obstawiam w ciemno, że to drugie ;)
BarT



26.01.2019 13:42
Dobrze obstawiasz, ale dokładnie nie dowiedziałem się ile to kosztuje :-)
Film: https://www.youtube.com/watch?v=BcjvKKUCgzw



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2025 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2025 | Template by World Rail Photo 2016