To zdjęcie zostało automatycznie zmniejszone. Kliknij na obraz aby zobaczyć w pełnej rozdzielczości (1200x797).
Wstecz «
|
|
 |
|
|
|
|
| Komentarze |
Kasper Jan Kwiatkowski
23.01.2018 19:31
|
Kategoria utworzona.
Swoją drogą ten elektryczny gagarin to niesamowita konstrukcja. Dodatkowo bardzo tajemnicza :) Podziwiałem to cudo techniki na ostatnim TRAKO. Zastanawiam się tylko dlaczego zdecydowali się to zrobić na bazie M62 a nie ET22. Docelowo przedstawiciele Rail Polska mówili, że ma tego być kilkanaście sztuk więc trochę szkoda poświęcić cały swój spalinowy tabor ;) |
|
DamianT
23.01.2018 19:36
|
Dzięki, wyedytowałem opis.
Nie wiem jak strona techniczna, ale przyznam, że na żywo wygląda o wiele lepiej niż na zdjęciach. |
|
Piter
23.01.2018 21:13
|
W rozmowie z wiceprezesem RP usłyszałem, że maja 20 lokomotyw M62 wyłączonych z eksploatacji. Czeka je naprawa główna, więc chcą na ich bazie budować te elektryczne loki. |
|
Marcin Losicki
26.01.2018 11:18
|
fajnie, że coś nowego będzie można złapać na szlaku :) |
|
|
|
|
|
|
