Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› ST44/M62 ›› ST44-282

ST44-282

ST44-282
Opis: Warszawa Główna Towarowa - Warszawa Radiowo | 28.12.2015 | 13:51 | ST44-282 ze składem platform do warszawskiego Radiowa, wspina się pod strome wzniesienie, pokonując kolejne kilometry miejskiej Warszawskiej Magistrali Hutniczej. / Po prawej stronie na barierce szykują się już do startu mewy - stałe bywalczynie pobliskiego stawu. Na następnym zdjęciu, mam już ich 7 w obiektywie :). Serdeczne pozdrowienia dla spotkanych tego dnia Jeżyka i Żuczka i podziękowania za odsłonięcie kilku zakamarków tej klimatycznej linii. Do rychłego Panowie!
Słowa kluczowe: ST44, ST44-282, towarowy, Warszawa, mazowieckie, zima, D29-938, WMH, Warszawa Jelonki, Radiowo
Data: 11.10.2016 17:55
Wyświetleń: 2491
Wielkość pliku: 550.5 KB | 1024x683 px
Dodał: Filip Brzezinski

Wstecz «

Dalej »


Mapa

Komentarze
Luca 37



11.10.2016 18:02
Beton...mewy... jest na czym oko zawiesić :)
carvosh



11.10.2016 18:22
Jest szansa, że niedługo znów będziemy mogli zobaczyć taki widok. Cargo zaczyna wyciągać swoje gagariny z zapasu długotrwałego. W Warszawie aktualnie P2 przechodzi ST44-199. Na chwilę obecną w zapasie pozostają tylko maszyny 089 i 282. Pozostałe maszyny z ważnymi świadectwami jeżdżą lub niebawem wrócą do ruchu (nie licząc 399 i 1112, które od długiego czasu teoretycznie stoją na P3).
Jacek Jurkun



11.10.2016 19:45
W zapasie prócz wymienionego 089 i 282 znajduje się również 172 ;)
Jeżyk (†)



12.10.2016 08:07
Cieszymy się, że mogliśmy co nieco pokazać. ;-) I do rychłego. ;-)
Łukasz Żuk



12.10.2016 14:53
Dzięki Filip, do miłego! :)



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2025 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2025 | Template by World Rail Photo 2016