Kościan - Gostyń wiecznie żywy...
|
| Opis: |
06.02.2015, Racot. Niemożliwy do zidentyfikowania lok w postaci lokomotywki SM03 w interesującym "uwagonieniu" zbliża się do peronu przystanku RACOT chciałoby się napisać ;-)
Lok został ogołocony z oznaczeń z ostatnią datą rewizji 20.01.93 w ZNTK Wrocław. Tyle co mi się udało ustalić u tubylca skład zamarł tutaj jakieś trzy lata temu. Po próbach uruchomienia lokomotywy, jak to określił świadek wydarzeń huknęło, walnęło, zapaliło się i tak zamarła do dzisiejszych czasów. Właścicielem składu jest prawdopodobnie Krzywińska Kolej Drezynowa. Lokomotywa została odkupiona od jakiejś jednostki wojskowej. Z jednej strony dużo wiadomości o lokomotywce, z drugiej mało, może ktoś z użytkowników WRP coś więcej dorzuci o historii tej lokomotywy... |
| Słowa kluczowe: |
Ls300, SM03-110, Racot, wielkopolskie, D29-366, zima, Krzywińska Kolej Drezynowa, specjalny |
| Data: |
07.02.2015 17:31 |
| Wyświetleń: |
4225 |
| Wielkość pliku: |
593.2 KB | 1024x674 px |
| Dodał: |
Piotr Radomski |
|
| Komentarze |
Kospal
07.02.2015 17:56
|
Bliżej nieokreślone towarzystwo drezynowe opiekujące się wyżej opisaną linii i taborem to Grodziska Kolej Drezynowa :) Wielu użytkownikom dobrze znana. Dalej prężnie że tak powiem działa i dzięki nim linia jest przejezdna. Mała dzielna lokomotywa to 409Da-527. Jedna z dwóch Tej serii jakie posiadają. |
|
Piotr Radomski
07.02.2015 18:00
|
Chyba jednak opiekunem tego szlaku jest Krzywińska Kolej Drezynowa :-) Opiekują się długim odcinkiem Kościan - Gostyń - Krobia - Miejska Górka.
Koledzy z Grodziskiej Kolei Drezynowej opiekują się tylko odcinkiem Grodzisk Wlkp. - Kościan. |
|
Kospal
07.02.2015 18:05
|
Faktycznie zwracam honor :) W takim razie w Kościanie mamy operujące dwie kolejki drezynowe. Loczek bardzo podobny do Tego z Grodziska :) Tylko cosik sceneria mi nie pasowała :D |
|
Piotr Radomski
07.02.2015 18:19
|
doszukałem się w czeluściach sieci, że jest to LOKOMOTYWA SPALINOWA SM 03 110 Z BIAŁOWIEŻY. Z pobliskiej jednostki wojskowej (2 Centralnej składni Materiałów Wybuchowych Wojsk Inżynieryjno Saperskich JW 21-86). |
|
szprot
07.02.2015 19:18
|
Jednostka o której Pan pisze leży bliżej Hajnówki w Nieznanym Borze. |
|
TKi3-120
07.02.2015 23:51
|
W końcu tam Piotrze zajrzałeś ;) Dzięki za tą fotkę, o coś takiego mi chodziło. Oni jako Kolej Drezynowa w teorii od Racotu do Gostynia mogą jeździć - tutaj tor istnieje i w zasadzie jest przejezdny, choć do samego Gostynia to już bardzo dawno nie dotarli. Zasadniczo jeżdżą na krótkim odcinku drezynami ręcznymi oraz bardzo ciekawą drezyną spalinową, zbudowaną na bazie Żuk-a. Od Gostynia do Krobi nikt nie dogląda toru, bo w dużej mierze nie ma czego doglądać (Krobia - Krobia Miasto nie istnieje, podobnie wyjazd z Gostynia na Krobię, a i dalej na szlaku są spore ubytki; po byłej stacji węzłowej Domachowo w zasadzie nie ma śladów) A ta informacja o maszynie SM03-110 to jakaś fikcja, w tym samym miejscu autor strony sugeruje jakieś dziwne pociągi specjalne z Kościana do Kurzej Góry ;) |
|
Piotr Radomski
08.02.2015 11:28
|
najlepiej jakby MK z Mazur dowiedział się jakie tam SM03 stacjonowały w jednostkach wojskowych, ponieważ stamtąd podobno pochodzi ta lokomotywka.
Na razie zostawię taki numer w słowach kluczowych. |
|
Bodek
09.02.2015 12:28
|
Moim zdaniem dużo ciekawszy i bardziej warty zainteresowania i zachowania jest wagon widoczny za lokomotywą.
Też nie wygląda on dobrze, podczas gdy bez cienia wątpliwości można o nim powiedzieć, że jest zabytkiem.
O ile się nie mylę to typ 1K, czyli pierwsza polska konstrukcja powojenna wagonu krytego. Modelarze powinni go znać z produkcji firmy Roco, a wcześniej Kleinmodellbahn. |
|
|
|
|
|
|
