Opis: |
29.09.2014 | Gdynia Stocznia | Na pierwszym planie EP07 ściąga skład po TLK 65100 MIESZKO rel. Wrocław Gł. - Gdynia Gł., który kilkanaście minut wcześniej dojechał do stacji docelowej. Na drugim planie jednostka EN71 należąca do SKM Trójmiasto jako pociąg SKM97434 rel. Gdynia Cisowa - Gdańsk Gł. rusza z przystanku.
To tutaj 17 grudnia 1970 roku doszło do tzw. "Czarnego Czwartku" kiedy to wojsko otworzyło ogień do udających się do pracy robotników. W internecie można znaleźć zdjęcia z tego dnia, na których widać dziesiątki ludzi chowających się przed strzałami za peronem.
Powyżej jeden z obecnie najbardziej "ruchliwych" rejonów Portu Gdynia czyli Basen IV (Marsz. Piłsudskiego). Z lewej strony basenu znajduje się Nabrzeże Indyjskie, wykorzystywane przede wszystkim do przeładunku konstrukcji stalowych (Vistal Gdynia) oraz zboża (Bałtycki Terminal Zbożowy). Z prawej Nabrzeże Polskie, gdzie odbywają się przeładunki głównie węgla i tzw. ładunków ponadgabarytowych (Bałtycki Terminal Drobnicowy).
Zdjęcie wykonane z 10 piętra Studenckiego Domu Marynarza Akademii Morskiej przy ul. Beniowskiego. |
Słowa kluczowe: |
EN71, EP07, Gdynia, Gdynia Stocznia, Gdynia Główna, Gdynia Port, D29-250, D29-202, EZT, SKM Trójmiasto, PKP Intercity, Mieszko, Port, Pomorskie, Jesień, Osobowy, TLK, zdjęcie miesiąca |
Data: |
29.09.2014 22:34 |
Wyświetleń: |
4767 |
Wielkość pliku: |
556.1 KB | 1024x678 px |
Dodał: |
Kasper Jan Kwiatkowski |
|
Komentarze |
rs
29.09.2014 23:02
|
Piękne! |
|
tomaszek
30.09.2014 09:09
|
Fajna fotka ;) |
|
Wujek 082
30.09.2014 09:56
|
Łał! Jedno z najfajniejszych zdjęć tej okolicy, jakie do tej pory widziałem :) |
|
Kasper Jan Kwiatkowski
30.09.2014 22:33
|
Dzięki :) |
|
Bodek
14.10.2014 15:10
|
Foto piękne, ale opis należałoby doprecyzować.
Po pierwsze - zdjęcie przedstawia fragment stacji Gdynia Główna oraz Gdynia Port. Jedynie przystanek (widoczny za pociągiem SKM) nazywa się Gdynia Stocznia.
Stacja Gdynia Główna ciągnie się jeszcze około kilometra w stronę Grabówka (w lewo) i kończy się rozjazdami w torach SKM na wysokości lokomotywowni Gdynia Grabówek.
Po drugie - nie pamiętam by kiedykolwiek węgiel przeładowywano na Nabrzeżu Polskim (być może ostatnio zaszły jakieś zmiany - nie wiem, bo od kilku lat nie mieszkam w Gdyni). Na Polskim zawsze przeładowywano drobnicę, czyli różnego rodzaju maszyny i urządzenia (samochody), w tym np. lokomotywy ST44 sprzedane przez PKP w końcu lat 90 do Korei Północnej.
Odkąd pamiętam węgiel zawsze przeładowywano na nabrzeżach Szwedzkim i Węglowym - to (patrząc na zdjęcie) lekko na prawo od Polskiego, mniej więcej na wprost za czerwono-granatowymi suwnicami bramowymi czekającymi na sprzedaż na końcu ulicy Polskiej.
Mam nadzieję, że ten komentarz nie jest zbyt zagmatwany :) |
|
Bodek
14.10.2014 15:29
|
Warto jeszcze dodać, iż na horyzoncie dobrze widoczny jest Półwysep Helski. |
|
Kasper Jan Kwiatkowski
14.10.2014 15:57
|
@Bodek
Zgadzam się odnośnie tego, że stacja Gdynia Główna ciągnie dalej jednak mój opis odnosił właśnie do przystanku Gdynia Stocznia, którego peron zresztą widać :)
Co do Nabrzeża Polskiego to pewne zmiany się dokonały gdyż głównie tam teraz stoją węglarki :) Może źle to ująłem z tym węglem (przeładowują tam generalnie surowce energetyczne jak węgiel, koks, miał itp). Kilka dni temu przeładowywali jakieś nasiona (śruta?) i wywozili samochodami. Drobnicy to już tam jest naprawdę niewiele. Dzisiaj głównie takie ładunki idą w kontenerach. Zwróć zresztą uwagę, że na zdjęciu widać hałdę koksu na Polskim. |
|
Bodek
15.10.2014 07:54
|
Tak, widziałem tę hałdę i nie dawała mi spokoju, bo nie pasowała do obrazka sprzed lat zachowanego przed oczami. Wungiel przed dworcem morskim?! Panie, to niemożliwe!
Dzięki więc za aktualizację moich danych :)
A fotka 1 klasa! I tego się trzymajmy. |
|
Kasper Jan Kwiatkowski
15.10.2014 08:57
|
Jeszcze odnośnie tego nabrzeża to wkrótce i tak zmieni się wszystko w tym rejonie. Nowy terminal pasażerski min dla Steny będzie właśnie na Polskim. |
|
|
|
|
|
|