Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› Class 66 ›› 66007

66007

66007
Opis: 01.04.2014 || Gorzów Wlkp. || JT42CWRM 66007 z pociągiem towarowym 574011 relacji Bydgoszcz Wschód - Rzepin i dalej do Hoseny, mija na biegu stację towarowa w Gorzowie. Obok na torze 204 gotowa do drogi SM42-1073 z długim składem węglarek do Kostrzyna. Podziękowania za info o pociągu dla Macieja Kłosa i siedzącego "za sterami" Radziola :-)
Słowa kluczowe: JT42CWRM, JT42CWRM 66007, 66007, SM42, SM42-1073, Gorzów Wielkopolski, lubuskie, D29-203, wiosna, towarowy, FPL, Freightliner
Data: 01.04.2014 20:15
Wyświetleń: 3104
Wielkość pliku: 409.5 KB | 1024x683 px
Dodał: kovalek

Wstecz «

Dalej »


Mapa

EXIF Info
Producent: Canon
Model: Canon EOS 600D
Czas ekspozycji: 1/320 sec(s)
Wartość przysłony: F/8
Czułość ISO: 800
Data wykonania: 01.04.2014 18:40:26
Ogniskowa: 171mm

Komentarze
Tomas Sagner



01.04.2014 20:29
Moze dotaz, pociag TLK stoja w stacji caly dzien ? jaka maszyna ?
Dziekuje :)
kovalek



01.04.2014 20:52
Lokomotywa od pociągu 88203 (grupa wagonów "Szczeciniania") zjeżdza rano luzem do Krzyża, wagony zostają w Gorzowie. Wieczorem lokomotywa przyjeżdza luzem i jedzie ze składem 88200 do Krzyża. Przeważnie jest to SP32.
Tomas Sagner



01.04.2014 21:24
Dziekuje
Myslel, ze stoja caly dzien na stacji
Badworm



01.04.2014 21:31
Skład FPL próżny po tłuczniu czy po węglu?
Krystian Głazowski



01.04.2014 21:48
Pozdrowienia dla obsługi z wiaduktu w Trzciance :)
Radziol



02.04.2014 12:12
Odpozdrawiam :)
Bodek



02.04.2014 13:27
@Badworm: Skoro jedzie do Hoseny, to po tłuczeń, bo tam jest kamieniołom, z którego FPL hurtowo wozi kamień pod budowę różnych dróg w Polsce.



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2025 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2025 | Template by World Rail Photo 2016