| Komentarze |
Marcin Kulinicz
01.01.2013 15:36
|
Czy to jest naprawdę 2M62, bo ja tu widzę jeden... |
|
Grzegorz Mikosz
01.01.2013 16:14
|
Tak, to jest na bank 2M62U. Bardzo dużo takich połówek jeździ w Kaliningradzie. Osobiście fociłem ją w Puszkarjewie we wrześniu 2012. |
|
Iwo
01.01.2013 21:42
|
A jak to to obracają? Wraca jako popych? |
|
zbyszek73
01.01.2013 22:46
|
Obawiam się, że jednak jest to albo "typowy" M62 albo człon 2M62 przerobiony na "typowy". Na powiększeniu chyba widać lusterka w drugiej kabinie. W Obwodzie, owszem, jeżdżą 3M62 w składzie podwójnym (bez członu bezkabinowego), ale pojedyncze człony z 2M62 są raczej mało przydatne.
Przypominam, że jakiś czas temu trafiły do Polski 2M62 (z kolei litewskich czy estońskich), które u nas przerobiono na dwukabinowe. Może rosjanie też tak działają, a pozostawienie "2M62" podyktowane jest innymi względami. |
|
Quentin (†)
02.01.2013 06:55
|
To więcej niż pewne, że na zdjęciu mamy po prostu jeden człon 2M62U, a nie jakąś przeróbkę. |
|
zbyszek73
03.01.2013 09:45
|
A może 2M62 nie oznacza koniecznie "podwójnej" M62 tylko podyktowana jest jakimiś cechami konstrukcyjnymi samego członu. Ze zdjęcia http://loko-motywy.pl/info.php?id=4940 widać wyraźnie, że 2M62 wcale nie jest jednym członem podwójnej. Może ktoś ma wiadomości na ten temat? |
|
Quentin (†)
03.01.2013 17:08
|
A jednak byłem w błędzie. Okazuje się, że 0337 przeszedł w 2010 r. modernizację w Ussuryjsku i tam przerobiono obydwie sekcje na samodzielne lokomotywy. Rzadko Rosjanie bawią się w coś takiego. |
|
|
|
|
|
|
