| Opis: |
19.06.2012r. | Santok - godz.4:42 | SP32-201 z poc.TLK "Lubuszanin" (grupa wagonów) relacji Gorzów Wlkp.-Warszawa Wschodnia. // Szkoda, że grupa wagonów "Lubuszanina" do Gorzowa Wlkp.nie powróciła od 1 czerwca na swoją poprzednią trasę przez Zbąszynek. Pociąg Ex "Lubuszanin" zaczął kursować od 29 maja 1988 roku i prowadził 3 wagony do Gorzowa, które ostatni raz odjechały 15 września 1991 roku. Pociąg ten obsługiwały zazwyczaj lok. SP32 w sezonie grzewczym a poza nim także SP45 i ST43 z lokomotywowni w Zbąszynku. Tyle wspomnień. |
| Słowa kluczowe: |
SP32, SP32-201, Santok, lubuskie, Ostbahn, TLK, InterCity, Lubuszanin, wiosna, D29-203 |
| Data: |
26.06.2012 11:38 |
| Wyświetleń: |
4079 |
| Wielkość pliku: |
425.5 KB | 1024x665 px |
| Dodał: |
Paweł Winnicki |
|
| Komentarze |
Radziol
27.06.2012 17:40
|
Dodam jeszcze Pawle, że porównując czasy tego pierwszego łącznika do Lubuszanina do chwili obecnej nie ma praktycznie żadnej róznicy. Wówczas po dołączeniu grupy wagonów z Gorzowa w Zbąszynku, do Poznania meldował się 7.07 a w Warszawie Centralnej 10:20.
Dziś jadąc przez Krzyż w Poznaniu łącznik jest 6:50, a Lubuszanin w Warszawie Centralnej 10:25. Z Gorzowa startowały podobnie (4:23/4:27). PLK szczyci się modernizacjami a właściwie nic się nie zmienia od ponad 20 lat... |
|
gonzor
27.06.2012 21:43
|
Jak to się nic nie zmienia ? Prędkość na linii 351 na odc. Krzyż - poznań systematycznie spada. Wtedy było 120 km/h , obecnie 80 km/h. Gdyby nie zawirowania "spółeczek" łącznik LUBUSKIEGO powinien jeździć przez Zbąszynek. |
|
Lukasy
28.06.2012 15:56
|
Od Drawskiego Młyna do Rokietnicy jest 90 kph, do Kiekrza 70 kph, do POD mamy 80 kph i do samego POA jest 70 kph. Wróbelki ćwierkają, że od nowego rozkładu prędkość już od Drawskiego Młyna ma wynieść 70 kph :/ |
|
gonzor
28.06.2012 21:39
|
Ale po torze nr 1 80 km/h jest już na 30 km Wronki - gr. za Dr. Młynem |
|
Lukasy
28.06.2012 22:38
|
Prędkości dla toru 1 są następujące: POA - POD 70, POD - Wola (nieco za Wolą) 100, Wola - Kiekrz 80, Kiekrz - Rokietnica 70, Rokietnica - Pęckowo 90, Pęckowo - Wronki 120, Wronki - Drawski Młyn (mosty) 90. |
|
gonzor
28.06.2012 23:13
|
Zgadza się. I taka mała ciekawostka ( albo nieudolność urzędników ).
100 km/h w km 3,8 - 9,0 jest w torze nr 1 a powinno byc w torze nr ... 2.
Od września ma ruszyć ciągła wymiana podkładów od km 2,1 do 18,1. I od nowego r.j. prędkości mają być odp. zwiększone - do km 3,1 - 100 km/h a dalej 120 km/h. Ale pożyjemy - zobaczymy co z tego wyniknie. |
|
|
|
|
|
|
