| Opis: |
17.02.2012 - Tytułowa maszyna w czasie manewrów na stacji Opole Gł. |
| Słowa kluczowe: |
BR285, BR285-125, traxx, Lotos, opolskie, towarowy, manewry, Opole, zima, Lotos Kolej, D29-132 |
| Data: |
18.02.2012 22:29 |
| Wyświetleń: |
3198 |
| Wielkość pliku: |
431.2 KB | 1024x700 px |
| Dodał: |
Wilu |
|
| Komentarze |
TSekuła
18.02.2012 23:22
|
Kadr w górę, żeby widoczna konstrukcja miała trochę więcej miejsca do krawędzi zdjęcia. Poza tym przyjemna klatka :) |
|
Wilu
19.02.2012 01:00
|
@Seku: Jeśli podniosę kadr w górę to trax wyjedzie mi poza dolną krawędź. Poza tym chciałem też ukazać ciekawie wyglądający tor na dole zdjęcia. Myślę, że są to najodpowiedniejsze proporcje. |
|
SU46-024
19.02.2012 01:53
|
Jak na moje oko to spokojnie można podnieść kadr w górę zostawiając tez na dole ten zasypany tor. Dolną krawędź kadru podciągnąć na wysokość troszkę poniżej tej puszki przy torze na którym jest lok - automatycznie więcej miejsca mamy u góry. |
|
Wilu
19.02.2012 10:21
|
Nie lubię gdy lokomotywa jest przy krawędzi zdjęcia, przez co może co najwyżej pomarzyć o byciu (blisko) mocnego punktu. Most jest cały więc to jest chyba najważniejsze. ;) |
|
talouseq
19.02.2012 10:45
|
To jest wiadukt, a nie most... |
|
TSekuła
19.02.2012 10:53
|
Jakby było 2 cm więcej góry , kosztem dołu, to lokotywa i tak byłaby spory kawałek od krawędzi zdjecia. W każdym razie foto przyjemne w odbiorze. |
|
dominikdanio111
19.02.2012 11:42
|
Przywołały mi się wspomnienia z wakacji... :) |
|
SU46-024
19.02.2012 15:34
|
A od kiedy to mocny punkt kadru jest przy krawędzi zdjęcia? |
|
Wilu
19.02.2012 19:20
|
@SU46 chyba nie zrozumiałeś tego co napisałem. |
|
Badworm
19.02.2012 21:21
|
Mocn punkty to nie jest coś, czego trzeba się bezwzględnie trzymać. Świat się nie kończy na trójpodziale i mocnych punktach :) Zasad kompozycji jest znacznie więcej, niektóre z nich się wykluczają z trójpodziałem. A zasady są po to, by je łamać lub raczej - wybierać z nich to, co w danym momencie jest użyteczne. Z pozostałych w danym momencie się nie korzysta. Tak jak sugerują inni, przesunięcie kadru 0,5-1 cm do góry dodało by nieco przestrzeni nad wiaduktem. O położenie lokomotywy się nie martw - w tym przypadku nie musi ona być w mocnym punkcie by zwracać na siebie uwagę, kolor niebieski silnie kontrastuje z białym i szarym przez co wzrok od razu się kieruje ku niemu. |
|
Wilu
19.02.2012 21:55
|
@Badworm zgadzam się. Niech Wam będzie, poprawka wysłana do administracji. :) |
|
Łukasz Białow
19.02.2012 23:28
|
Fajne foto wyszło by tu w nocy. Jak dobrze kojarzę wiadukt ten jest fajnie podświetlony ;) |
|
Jeżyk (†)
20.02.2012 07:59
|
Zdjęcie podmieniono. |
|
Wilu
20.02.2012 14:13
|
@Łuki, myślałem o tym samym. Ale należy wziąć pod uwagę trudności z jakimi można się spotkać tj. głównie SOK i co najważniejsze stojący skład w tym miejscu. W tym przypadku ledwie wyjechał za tarczę i już wracał na grupę towarową. |
|
SU46-024
20.02.2012 18:18
|
Nie wiem jaki jest związek z byciem przy krawędzi kadru i byciem jednocześnie w mocnym punkcie. A po podmianie zdjęcie prezentuje się lepiej. |
|
Wilu
20.02.2012 19:52
|
Przetłumacze jeszcze raz to co napisałem wcześniej. Jeśli lokomotywa znajdowałaby się przy dolnej krawędzi kadru ( w tym przypadku prawie na środku) to na pewno nie leżała by w mocnym punkcie zdjęcia. Tylko to chciałem napisać. |
|
SU46-024
21.02.2012 01:48
|
No to z tego co napisałeś wcześniej wywnioskowałem coś zupełnie odwrotnego. |
|
|
|
|
|
|
