| Opis: |
26.08.2011r. | Deszczno - Brzozowiec Gorzowski | Spalinowe zespoły trakcyjne serii 646-029+028+030 jako pociąg specjalny relacji Berlin - Gorzów Wlkp - Międzyrzecz - Rzepin - Berlin. / Wagony produkcji Bombardier/Stadler z roku 2000 uzyskały dopuszczenie do poruszania się po torach PLK i przywiozły turystów z Niemiec, dziennikarzy oraz ministra transportu Brandenburgii wraz z przedstawicielami DB Regio. Na stacji w Gorzowie i Międzyrzeczu został zaplanowany dłuższy postój na zwiedzanie miasta. Po wielu latach rozmów pojawiła się wreszcie nadzieja na uruchomienie bezpośrednich połączeń z Berlina do Gorzowa z wykorzystaniem tych wagonów motorowych. Pożyjemy, zobaczymy... |
| Słowa kluczowe: |
VT646, 646 029, 646 028, 646 030, Deszczno, Brzozowiec Gorzowski, lubuskie, szt, szynobus, osobowy, specjalny, lato, D29-367 |
| Data: |
27.08.2011 01:01 |
| Wyświetleń: |
3719 |
| Wielkość pliku: |
346.0 KB | 1000x667 px |
| Dodał: |
Paweł Winnicki |
|
| Komentarze |
gonzor
27.08.2011 14:18
|
A czy seria 646 została dopuszczona do jazdy. Vzy tylko poszczególne sztuki tej serii ( na zdjęciu )? |
|
Theo Kojak
27.08.2011 14:29
|
@gonzor
Te trzy sztuki są dopuszczone do ruchu z przeznaczeniem do obsługi połączenia Berlin - Gorzów od grudnia b.r. (oby!). |
|
gonzor
27.08.2011 16:56
|
No to "tylko" polonizacja 3 szt. Trochę długo to trwało - pierwszy egzemplarz przyjechał do IPS w Poznaniu w zeszłym roku w listopadzie.
Choć rekord w czasie pobił bodajże DESIRO ( BR 642 ) . |
|
dirk
28.08.2011 21:59
|
Kto wita to wita. Ja ze sceptyzmem patrze na te wizyty ministra transportu Brandenburgii. Szkoda że sama Angela Merkel nie zawitała przyjżeć się tej ekspensji i poklepać Tuska za dobrą robote. PR próbuje się wykańczać powoli, ale konsekwentnie! Psie zarobki, marny stan infrastruktury, katastrofalny stan taboru i rozklady jazdy, które nie pasują nawet psu z kulawą nogą. Nowe szynobusy to kropla w morzu potrzeb by polska kolej wyszła na prostą i mogła z dumą stawić czoła obcym przwoźnikom. Wówczas nie miałbym nic przeciw takiej konkurencji. Skorzystałby na niej tylko i wyłącznie pasażer. W obecnej sytuacji prowadzi to tylko do jednego... |
|
|
|
|
|
|
