| Opis: |
26.09.2010, Granowo Nowotomyskie. Coś dla stęsknionych za towarami na linii wolsztyńskiej. PNI ze Stargardu Szczeńskiego, który będzie zajmował się rewitalizacją stacji na odcinku Luboń k/Poznania - Grodzisk Wlkp. zmierza po następny zestaw podkładów kolejowych. Prawdopodobnie miejscem, do którego zmierza jest Mirosław Ujski.
Miejscem strategicznym remontowanej linii 357 jest stacja w Grodzisku Wlkp., na którą dotarł już specjalistyczny sprzęt do remontu infrastruktury kolejowej. |
| Słowa kluczowe: |
Ls800, SM42-2178, roboczy, PNI, Granowo Nowotomyskie, D29-357, jesień, Wielkopolskie |
| Data: |
27.09.2010 17:51 |
| Wyświetleń: |
3215 |
| Wielkość pliku: |
293.3 KB | 900x598 px |
| Dodał: |
Piotr Radomski |
|
|
Dalej »
|
|
 |
|
|
|
| Producent: |
NIKON CORPORATION |
| Model: |
NIKON D300 |
| Czas ekspozycji: |
1/500 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/5.6 |
| Data wykonania: |
26.09.2010 12:29:59 |
| Ogniskowa: |
80mm |
|
| Komentarze |
gonzor
27.09.2010 19:41
|
Raczej PNI ( Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury ) czyli dawny DOM Stargard Szcz. |
|
Piotr Radomski
27.09.2010 20:55
|
gonzor, coś tak myślałem, że mogę pokiełbalić nazwę tej firmy |
|
Maciej Zygowski
28.09.2010 07:48
|
"(...) rewitalizacją linii (...)" zapewne, a nie stacji. |
|
Piotr Radomski
28.09.2010 09:05
|
niestety mylisz się. Na razie zajmować się będą przede wszystkim rewitalizacją stacji, tzn. układu torowego i całej infrastruktury stacyjnej. PNI będzie remontowało w pierwszym rzucie Grodzisk Wlkp., Granowo Nowotomyskie, Stęszew i Szreniawę, bo na to wygrało przetarg. Remont tych wszystkich stacji ma w późniejszym czasie zminimalizować czas zamknięcia całej linii 357. Nie jestem pewien czy PNI ze Stargardu Sz. wygrało również przetarg na układ torowy pomiędzy tymi stacjami. Najlepsze w tym wszystkim, że na razie biorą się za odcinek pomiędzy Grodziskiem Wlkp. a Luboniem. Ciekawy jestem czy remont linii podzielony zostanie na dwa etapy? tzn. czy w trakcie remontu trasy na Poznań będzie odbywał ruch z Grodziska Wlkp. do Wolsztyna? |
|
Maciej Zygowski
28.09.2010 10:45
|
W takim razie zwracam honor;). |
|
gonzor
28.09.2010 15:44
|
PNI wygrało przetarg na całość. Wkrótce ujrzymy waginu tech-gosp. i maszyny na torze nr 4 i 6 w Luboniu |
|
Piotr Radomski
28.09.2010 16:52
|
gonzor :-) zawsze jest najlepiej poinformowany, nigdy nie zawodzi :-)
No to powiedz mi gonzor kiedy zamykają szlak na fest? i czy moje obserwacje są trafne jeśli chodzi o dwuetapowość zamykania szklaku Poz-Grodz. i Grodz.-Wolsztyn? |
|
gonzor
28.09.2010 16:57
|
Tego ( przynajmniej na razie ) tobie nie powiem. Nie miałem jeszcze kontaktu z wykonawcą. Ale wg mojego info zamykane maja być poszczególne szlaki a nie cała linia - jak w przypadku Wągrowca ( gdy oczywiście wreszcie ruszy ). |
|
Piotr Radomski
28.09.2010 17:05
|
rozmawiałem co prawda kilka minut z kierownikiem robót w Grodzisku Wlkp. Powiedział, że na razie mają tylko remontować stacje a potem je łączyć.
Najlepsze, że w Grodzisku mają wyremontować tylko tor 1, jakieś kuriozum, przecież mieli wyremontować wszystko w obrębie szlaku, nawet przysłowiowe kibelki. |
|
|
|
|
|
|
