| Opis: |
2009.12.31, Wiry. SU45-045 z poc. TAIZE nr 88321 relacji Grodzisk Wlkp. - Poznań Gł. między Szreniawą a Wirami. |
| Słowa kluczowe: |
SU45-045, SU45, TAIZE, osobowy, zima, wielkopolskie, D29-357, Wiry |
| Data: |
31.12.2009 13:46 |
| Wyświetleń: |
4589 |
| Wielkość pliku: |
250.2 KB | 800x533 px |
| Dodał: |
Stoker |
|
| Producent: |
SONY |
| Model: |
DSLR-A700 |
| Czas ekspozycji: |
1/250 sec(s) |
| Wartość przysłony: |
F/6.3 |
| Czułość ISO: |
320 |
| Data wykonania: |
31.12.2009 11:05:47 |
| Ogniskowa: |
50mm |
|
| Komentarze |
Muł
31.12.2009 14:01
|
nikt nawet ryja nie wystawia za okno :-) |
|
Maciek
31.12.2009 14:07
|
ależ suka oblodzona :D |
|
Messenger (†)
31.12.2009 14:29
|
..orgazmusssss :D ?wietny skład ohhhh i uhhh :P |
|
Stoker
31.12.2009 15:35
|
A Ty byś wystawił ryja przez okno przy minus 5 oraz pędzie 60 km/h/ Po chwili byś wyglądał jak dziadek mróz a współpasażerowie by Cię zajebali :D To nie impreza z ST44 do Koronowa. Pora roku trochę inna :D |
|
Dawach
31.12.2009 16:12
|
zdjęcie ogółem dobre, ale zwróćcie uwagę na Suke, nie jest dziwne? |
|
gość
31.12.2009 16:45
|
A co tu jest dziwnego? Skład wygląda jak za dobrych czasów PKP (tej prawdziwej) z lat 80-tych. Zdjecie kapitalne. |
|
Preki
31.12.2009 16:58
|
No skład tak, ale fiat ma dziwne odcienie zieleni by PESA Bydgoszcz. Gdyby było to malowanie z ZNTK Poznań, to fota rzeczywiście jakby z czasów komuny. |
|
Remik
31.12.2009 17:23
|
No właśnie sęk w tym, że prawdopodobnie zestaw 2Bhp to jedynie wymysł współczesnych 'kryzysowych czasów. W epoce "zielonych czół" wogóle nie występował, czy ktoś może to potwierdzić? |
|
Filip Brzezinski
31.12.2009 17:42
|
Pytanie do autora zdjęcia: czy ten pociąg jutro też jedzie, a jak nie, to czy jeszcze pojedzie w tej relacji i czy wiadomo w jakich godzinach? Z góry dzięki. |
|
Emillex
31.12.2009 18:14
|
Jutro o 14:05 wyjeżdża z Grodziska oraz o 21:10 z Poznania., a pojutrze o 10:12 z Grodziska. Reszta informacji znajduje się na stronie Przewozów Regionalnych. |
|
Kilan
31.12.2009 18:30
|
Właściwie tak.
W latach 1959-1977 na ilostan PKP trafiły 473 zespoły piętrowe 4-wagonowe oraz 57 członów 'uzupełniających' których na początku nie numerowano. Służyły one do zastępowania członów uszkdozonych w wypadkach itp. Do 1972r zużyto 8 członów uzupełniających a od 1973r także członom uzupełniającym nadawać zaczęto numery UIC. Wcześniej wagony te zwane na kolei 'awaryjnymi' w ogóle nie były nawet na stanie PKP - w chwili zastępowania przejmowały numer skreślonego egzemplarza. Nie ma żadnej wzmianki jakoby wagony te były kiedykolwiek używane do formowania przed 1989r 'skróconych' zespołów piętrowych.
Także faktycznie, do obrazka z połowy lat 80ych brakuje tu czteroczłonowca (i to raczej skośnego, prostych było 4x mniej) oraz prawidłowo pomalowanego i zadbanego FIATA (nie, nie suki), ale to też akurat w takim zestawie trafić by było trudno. Wagony 120A z Bipami jako 'codzienność' pojawiły siędopiero na przełomie lat 80 i 90, wcześniej w takim pociągu standardem był też wagon pocztowy, wagon bagażowy oraz garnitur osobówek z całego przekroju XX wieku... np. poniemieckie eilzugi czy powojenne polskie 'zwężaki' można było spotkać w ruchu jeszcze w pierwszej połowie lat 80ych! |
|
gość
31.12.2009 19:12
|
Czymś takim jechałem w marcu 1988 r.: lokomotywa spalinowa + 2 wagony piętrowe na odcinku Poznań - Wolsztyn. Górny pokład miał jakieś dziwne usytuowanie półek na bagaż. Tyle pamiętam. Miałem wówczas kilkanaście lat. |
|
iwan935
31.12.2009 20:12
|
Konkrecik!!! |
|
Preki.
31.12.2009 20:56
|
Bohun, po prostu. |
|
Gość
01.01.2010 11:39
|
Ma pan rację,to była relacja Poznań-?agań,przez Wolsztyn,Zieloną Górę,Nową Sól,Kożóchów.Ciągneła to poznańska SP45 |
|
Kilan
01.01.2010 12:35
|
Jeśli mówimy o samym końcu lat 80ych, to jest to prawdopodobne, wtedy już część wagonów pozostająych w ruchu miała ~30 lat i pojawiły się pierwsze skreślenia, być może były to pierwsze w Polsce przypadki obsługi skróconym zespołem - nie mniej dobrze pamiętać, że nie było to normalne przed 1989r i raczej trzeba by to traktować jako wyjątek. Przed 1985 prawie na pewno mamy do czynienia z zespołami 4-członowymi. |
|
miki
01.01.2010 13:53
|
Poznań-Zagań VI90r. odj.20.25 skład: SP 45-246+A+B+B+4Bhp. Pulmany przedziałowe. Miałem okazje nim jechać. |
|
Stoker
01.01.2010 15:14
|
A ja przyznam że widziałem kiedyś fotkę Ol49 tendrem na przód z 2 sekcyjną Bipą - były to na pewno lata 80-te ! |
|
ST44-1070
01.01.2010 18:21
|
Był taki okres w latach 80-tych,że standartem na tej relacji były 3 pulmany plus mała bipa.Prowadziłem te pociągi. |
|
|
|
|
|
|
