Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Spalinowe ›› SP42/SU42 ›› SU42-521

SU42-521

SU42-521
Opis: 3.09.2009 | Ustianowa - Olszanica | SU42-521 z "przemytnikiem" relacji Hirov - Sanok. Tego dnia "pędził" z "planowym" opóźnieniem sięgającym "tylko" 1 godziny ;)
Zapraszam do obejrzenia filmu kolegi z tego przejazdu - http://www.youtube.com/watch?v=77XrLXbNvzc
Słowa kluczowe: SU42, SU42-521, D29-108, osobowy, przemytnik, lato, Podkarpackie, Ustianowa, Olszanica
Data: 30.09.2009 21:37
Wyświetleń: 4372
Wielkość pliku: 225.3 KB | 800x526 px
Dodał: Roman Szczeciński

Wstecz «

Dalej »



Komentarze
GN



01.10.2009 14:19
Czy ja dobrze widze na tym filmiku, że był świerzy tłuczen na torowisku?
mk



01.10.2009 15:44
czy tak zawrotna prędość średnia tego pociągu wynika ze stanu torowiska, czy z czego? toć 52km można spokojnie w 2h na rowerze przejechać bez większej zadyszki...
Jeżyk (†)



01.10.2009 16:16
Z kontroli celnej. ;)
M



02.10.2009 00:59
świe?y! Pała z ortografii
SU45-034



02.10.2009 13:27
Jezyk nie zgodzę się z Tobą. Na większości trasy przebiegu tego pociągu obowiązuje prędkość drogowa 20km/h, dopiero po stronie ukraińskiej pociąg może się rozpędzić, ponieważ na odcinku Granica-Starzawa-Chyrów prędkość drogowa wynosi 40km/h. Normalne czynności graniczne, czyli odprawa celno-paszportowa wcale nie dobija tak pociągu, jak robi to prędkość drogowa.
W ramach ciekawostki:
szyny po stronie ukraińskiej, to na nasze S65, ponoć szerokotorowe? Ogólnie europejski tor jest w bardzo złym stanie, dyżurny ruchu w Starzawie aby nam to udowodnić wyboczył szynę nogą, trzymającą się poluzowanych gwoździ:)



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2025 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2025 | Template by World Rail Photo 2016