Strona główna | Nowe zdjęcia | Kategorie | Mapa zdjęć | Komentarze
O galerii | Regulamin | TOP 100 | Użytkownicy | Kontakt
Rejestracja | Zapomniałem hasła | Autologowanie »

Strona główna ›› Kolej ›› Elektryczne ›› EU07/EP07/4E ›› EU07-141

EU07-141

EU07-141
Opis: 22-11-2008 | Świdwin | EU07-141 z pociągiem "Rybak" z Białegostoku do Szczecina, który utknął tutaj na dobre 2,5 godziny z powodu powalonego drzewa na szlaku. Współczucia dla pasażerów, podziękowania dla obsługi za przyciemnienie reflektorów, respect dla maszynisty, który jadąc luzem tym "łajnem" do szopy w Szczecinie wykrył spadnięcie zębatki z wirnika silnika (jedno mocniejsze pociągnięcie i z wirnika byłyby strzępy, dzień wcześniej na szopie w Gdyni "bardzo starannie" zamontowano ten silnik (sic!))
Słowa kluczowe: EU07, EU07-141, łajno, defekt, Świdwin, Rybak, jesień, D29-202, zachodniopomorskie, noc, pospieszny
Data: 30.11.2008 20:33
Wyświetleń: 4060
Wielkość pliku: 248.7 KB | 800x534 px
Dodał: Marcel

Wstecz «

Dalej »



Komentarze
Manuel



30.11.2008 20:56
piękna fotka na świetnej linii kolejowej
Rybak



30.11.2008 21:20
Taka zima nocą, klimacik że hej. A pasażerowie mogli z nudów bałwana ulepić :)
Maciek



30.11.2008 23:21
cudowne
Badworm



02.12.2008 23:15
@Marcel: spadnięcie zębatki groziło rozbiegnięciem się silnika i ogniem okrężnym na komutatorze, tak?
Były maszynista



03.12.2008 17:42
Przy rozbiegnięciu silnika trakcyjnego ogień okrężny to najmniejszy problem. Siła "odśrodkowa" rozrzuca uzwojenia wirnika które, przy duzych obrotach niszcza uzwojenia stojana. Po takim wypadku po otwarciu klap inspekcyjnch wnętrze silnika "wysypuje" sie do kanału. Totalna demolka.
Silnik szeregowy prądu stałego bez obciążenia ciągle zwiększa swoje obroty aż do zniszczenia.
Lucas Rail



05.12.2008 11:18
Fota Cudowna!!! ?wietny klimat!!!



W poszczególnych kategoriach znajdują się zdjęcia zarejestrowanych użytkowników galerii. O zgodę na wykorzystanie zdjęcia należy poprosić konkretnego autora.

Powered by 4images version 1.8 | Copyright © 2002-2025 4homepages.de
© World Rail Photo 2005-2025 | Template by World Rail Photo 2016