| Opis: |
09-05-2008 | Wilków Złotoryjski | SM42-2251 CTL z wielkim trudem wpycha 5 węglarek do Kopalni Bazaltu na Wilczej Górze (widok od strony południowej). Linię Jerzmanice Zdrój-Leszczyna charakteryzują dość spore wzniesienia co jest nie lada wyzwaniem dla obsługi pociągów kursujących do tej kopalni. |
| Słowa kluczowe: |
Ls800, SM42-2251, CTL, wiosna, dolnośląskie, towarowy, Wilków Złotoryjski, D29-342, Wilcza Góra |
| Data: |
11.05.2008 08:56 |
| Wyświetleń: |
3321 |
| Wielkość pliku: |
246.0 KB | 800x533 px |
| Dodał: |
Marcel |
|
| Komentarze |
Marcel
11.05.2008 09:15
|
Jest to pierwsze zdjęcie z linii 342. W internecie (prócz swoich) nie znalazłem jeszcze zdjęć z tej linii. Linia Jerzmanice Zdrój-Leszczyna powstała w 1951r, miała też swój krótki epizod w ruchu pasażerskim na odcinku Jerzmanice-Wilków Złotoryjski (6km), a obecnie od 2000r eksploatowana jest na 3km odcinku Jerzmanice-Kopalnia Bazaltu Wilków. Zaglądają tutaj różni przewoźnicy (cargo, ctl, pmt). Na Wilczej Górze utworzony jest rezerwat przyrody (więcej tutaj ), a kopalnia należy do firmy Colas. Wydaje mi się, że ten eksploatowany odcinek, choć trudno znaleźć o nim szczegółowe informacje posiada największe wzniesienia w PL. Prędkość drogowa to 10km/h. Obsługa pociągu CTLu trochę "kozacko" podeszła do tej linii, chcieli wepchnąć 10 próżnych wagonów, oczywiście przy pierwszym wzniesieniu zaliczyli cofkę i musieli zmniejszyć swoje brutto. Składy do kopalni zawsze są wpychane, co niestety uniemożliwia wykonanie fotografii z wygasłym wulkanem Ostrzyca. Osobiście gorąco polecam te tereny :) |
|
Tekaj
11.05.2008 12:15
|
Z tymi największymi wzniesieniami w PL to chyba masz rację.
Dodatek 1 podaje dla linii 342 takie dane: pochylenie na kierunku parzystym: miarodajne = 33,1 promili, największe na odległości krótszej niż 1000 m = 40,9 promili, dla kierunku nieparzystego odpowiednio: 5,6 i 29,7
Wygląda więc na to, że z linii nadal eksploatowanych, tutaj mamy obecnie największe spadki. Dla porównania największy spadek na Kudowie to 30,0 promili - na Szklarskiej 25,5 :-) |
|
Andrzej Klauza
11.05.2008 12:57
|
A jak często tam coś wjeżdża? |
|
m0ke
11.05.2008 13:57
|
A tam przypadkiem nie pracują S200 ? |
|
Marcel
11.05.2008 14:13
|
@ Tekaj: dzięki za tą informację, tego mi właśnie brakowało :)
@Andrzej Klauza: Ruch dość spory, tylko trzeba utrafić na dzień, w którym zamówiony jest transport, a z tym bywa różnie. Akurat w minionym tygodniu pociągi kursowały we wtorek (PKP Cargo) i piątek (CTL), ale są takie okresy, że codziennie (prócz niedzieli) coś jeździ. Jeżeli już w danym dniu transport jest pewny to należy się spodziewać 3 par. Dojazd na szczyt w zależności od brutta zajmuje ok 20-40min, załadunek w kopalni ok 45min. Jak pisałem wyżej piątkowa obsługa CTLu trochę przekombinowała bo po obsłużeniu 3 par zostało im jeszcze 13 wagonów do załadunku w tym dniu.
@ m0ke: To nie ta linia :) S200 pracują na prywatnej bocznicy Krzeniów-PGP Bazalt Wilków oddalonej o 4km od Wilkowa, zresztą polecam w tym przypadku www.kolej.one.pl gdzie zamieściłem zdjęcia infrastruktury z linii 342 jak i tej prywatnej bocznicy. |
|
m0ke
11.05.2008 22:22
|
@Marcel : dzięki wielkie. Trzeba się tam wybrać bo patrząc po Twoich zdjęciach to musi tam być pięknie :) |
|
|
|
|
|
|
